Най тъпите решения при производството на автомобили

[ukelichko Профил]

Сещам се за всички модели на Дачия. Всичко по тази Дачия е направено да личи от един километър, че е евтино. Всеки детаил нарочно е направен по-грубо и от по-евтина пластмаса и то така, че да се забелязва. Отделно ако си поръчаш някакъв модел, така е направен, че не можеш да го надградиш с някоя екстра на по-късен етап. Просто...(имаше една емотиконка за повръщане ама не мога да я намеря) като интериор е ебати кенефа.

[emiliqn.gqurov Профил]

Сещам се за всички модели на Дачия. Всичко по тази Дачия е направено да личи от един километър, че е евтино. Всеки детаил нарочно е направен по-грубо и от по-евтина пластмаса и то така, че да се забелязва. Отделно ако си поръчаш някакъв модел, така е направен, че не можеш да го надградиш с някоя екстра на по-късен етап. Просто...(имаше една емотиконка за повръщане ама не мога да я намеря) като интериор е ебати кенефа.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Имаме една служебна Дачия, вътре фабрично си мирише на обор Никакви ароматизатори не помогнаха за близо 2 години, просто така си мирише

[plradev Профил]

Като каза колегата горе форд се сетих и за Форд Фиеста от вторите 96 - 97г. мисля, на тях багажника им се отваря с копче отвътре, но това става само когато колата е угасена

От МК 3 (1989г.) багажника се отваря с бутон до скоростния лост или с ключа. И в двата случая си прав ,че това се случва само при изгасен двигател . Но от друга страна е най -полезното нещо при забравени ключове на контакта и заключена кола. Не ме питай от къде знам

[kulov Профил]

взаимстването на логото на олимпийските игри като лого на известна марка автомобили

[Bavarcho]

Исузо Тропер дизел - дюзите са някакви уникални понеже през тях минава нафтата и маслото

[BMW_POWER]

Тъпото изпълнение с джойстиците на БМВ Х5. Караш назад, отваряш вратата, за да видиш по-добре дистанцията отзад и встрани и .... колата забива на паркинг.

[kemakozeE36 Профил]

на тия дараци задния капак им се отваря с ръчка намираща се под заключващия механизъм на задна лява врата. Когато ми се наложи за сефте да отварям на една такава капака беше бая чесане по врата

[Krasimir19 Профил]

Ситроен Берлинго мисля че е 96-та година, крика му е заврян на такова тъпо място че няма накъде и отделно че трябва да си изпочупи човек пръстите докато го вземе. Крика се намира зад шофьорската седалка.

[ukelichko Профил]

Сега сменях на кенефа(Пежо406) на съпругата ми чистачките. За да стане тази работа трябва да се свали цялото рамо и то при отворен капак на двигателя.

Ама и производителите са си ебали майката. Вече и за смяна на чистачки трябва да се обърнеш към фирмен сервиз. Защото ако бях доктор едва ли щях да се справя. Следващият етап в развитието на автомобилната индустрия, ще е всяка кола да има нестандартен размер гуми, сложени на нестандартен размер джанти, с болтове с нестндартана глава. Така като спукаш гума се обаждаш на фирмения сервиз, той ти изпраща пътна помощ и само той може да ти продаде гуми за твоята кола. Така де, знаете ли колко милиони губят производителите от това, че не купуваме гуми от тях и не си сменяваме гумите в техни сервизи.

[acho.rs Профил]

Сега сменях на кенефа(Пежо406) на съпругата ми чистачките. За да стане тази работа трябва да се свали цялото рамо и то при отворен капак на двигателя.

Ама и производителите са си ебали майката. Вече и за смяна на чистачки трябва да се обърнеш към фирмен сервиз. Защото ако бях доктор едва ли щях да се справя. Следващият етап в развитието на автомобилната индустрия, ще е всяка кола да има нестандартен размер гуми, сложени на нестандартен размер джанти, с болтове с нестндартана глава. Така като спукаш гума се обаждаш на фирмения сервиз, той ти изпраща пътна помощ и само той може да ти продаде гуми за твоята кола. Така де, знаете ли колко милиони губят производителите от това, че не купуваме гуми от тях и не си сменяваме гумите в техни сервизи.

По принцип е точно обратното - масово се вкарва унифицирането на детайли ... При БМВ например вече ще има един размер за цилиндър - 500кк и тн ...

[Драгослав Профил]

На Е36 цата ме дразни ,че няма светодиоди на двете врътки на централния въздуховод.В тъмното се регулират на сляпо

[smg Профил Уеб-сайт]

Не ме кефи къде са поставили бутоните за прозорците на Ауди А4 Б5.
Прекалено са назад спрямо нормалното положение на лявата ръка. За да ти е удобно, трябва да караш с максимално изместена назад седалка. Ама не всички са по 1,9 метра.

[Nikito_nn Профил]

Не ме кефи къде са поставили бутоните за прозорците на Ауди А4 Б5.
Прекалено са назад спрямо нормалното положение на лявата ръка. За да ти е удобно, трябва да караш с максимално изместена назад седалка. Ама не всички са по 1,9 метра.

А да не говорим, че като цяло е кофти (поне на мен) дето ги слагат копчетата за прозорците на кората на вратата. Много по удобно е да са на централната конзола до скоростния лост, като на Е36. Докато държиш волана с лявата ръка, всичко друго ти е на дясната.

[Alexi Профил]

На Е36 цата ме дразни ,че няма светодиоди на двете врътки на централния въздуховод.В тъмното се регулират на сляпо

то в Е36 няма нито един светодиод всъщност
пропуснахте някои слабости на модела - ако си миеш стъклото на отворен прозорец тече вода в купето ; фаровете са зле независимо с лещи или не ,хела бош или каквито модели има - зле са ; джантата има нечовешка склонност да заклинва на главината до степен да останеш на пътя ако спукаш гума ;
М40