M51D25TU OL - интеркуллер смяна малко размисли

[Coulthard Профил]

След съвети от няколко различни източника реших да сменям интеркуулер, тук идва и дилемата
Оригиналният кулер е с размери 515X128X40 на питата което прави 2638.8 куб. см и изглежда така:
ю
първи вариант: кулер от 330д размер 540X129X50 на питата обем: 3483к куб.см, което е увеличаване на обема с 32% и изглежда така:

втори вариант: "тунинг" кулер с размер 550мм х 140мм х 65мм обем 5005куб. см увеличение на обема с 90% изглежда:


Та уловката къде е искам кулер с по-голям обем естествено с цел по-добро охлаждане на въздуха, но не искам и да си чакам бууста по 10секунди, афтърмаркет по-малък от посоченият на сносна цена и форма близка до моя не намерих. Колата е в добро техническо състояне блъска си пикове на 1.4 без проблем със запушен ЕГР и разменени маркучи на Маф-а въздушен K&N панелен.

[Делян]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=11&t=232179&hilit=%D1%81%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80
А тук има кулери на добри пари, приятел си взе за с13-ката оттам и е доволен.
http://www.nolimit-bg.com/category.php?id_category=8

[Coulthard Профил]

това го четох дава някаква насока но много груба гледай какво чета....
тегава история, пържих преди няколко дена после мерихме духаше ми с точно 69 градуса което ми се струва малко прекалено
http://www.gnttype.org/techarea/turbo/intercooler.html