помощ за carsoft bmw 318 m43

[pich72 Профил]

значи имам карсофт интерфеис които работи пробван на бмв с 20 пинова букса но да няма кабел на пин 15,проблема е че моето 318и м43 мотор има кабел на пин 15 на буксата за диагностика,какво трябва да си купя за да мога да си чета грешките и да ги трия,или мога да преправя моят кабел евентуално.

[jlpetkov]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

[BiTurbo Профил]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

Да, с АДС-а ще стане на 100%, обаче за него трябва да се зане, че работи само с реален КОМ-порт, с преходник УСБ-->РС232 няма да стане. Ако лаптопа е сравнително нов, то той не разполага с КОМ порт оригинално и трябва да се купува допълнителна карта с въпросния порт:

PCMCIA Card

[pich72 Профил]

значи имам карсофт интерфеис които работи пробван на бмв с 20 пинова букса но да няма кабел на пин 15,проблема е че моето 318и м43 мотор има кабел на пин 15 на буксата за диагностика,какво трябва да си купя за да мога да си чета грешките и да ги трия,или мога да преправя моят кабел евентуално.

с това става ли http://www.ebay.de/itm/BMW-OBD-OBD2-ADS ... 2568597e11
ако става отивам да си взема на близо ми е

[jdl Профил]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

Да, с АДС-а ще стане на 100%, обаче за него трябва да се зане, че работи само с реален КОМ-порт, с преходник УСБ-->РС232 няма да стане. Ако лаптопа е сравнително нов, то той не разполага с КОМ порт оригинално и трябва да се купува допълнителна карта с въпросния порт:

PCMCIA Card

Не става и с такава карта, пробвано е , и то не само от мен. Иска си ИСТИНСКИ COM порт на адрес $3F8, за който е наясно с хардуера. Писахме наскоро в друга тема по въпроса... http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=233605&start=15

А по темата - с карсофт може да се четат и трият грешките (толкова, нищо повече) и на коли с наличен пин 15, но условието е пак - реален ком порт!

[pich72 Профил]

с карсофта не мога да чета и триа грешки дори с реален ком порт,това ми е проблема,никакав модул не открива,може ли да е от интрфеиса,гледам другите са по различни от моя.

[jlpetkov]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

Да, с АДС-а ще стане на 100%, обаче за него трябва да се зане, че работи само с реален КОМ-порт, с преходник УСБ-->РС232 няма да стане. Ако лаптопа е сравнително нов, то той не разполага с КОМ порт оригинално и трябва да се купува допълнителна карта с въпросния порт:

PCMCIA Card

Не става и с такава карта, пробвано е , и то не само от мен. Иска си ИСТИНСКИ COM порт на адрес $3F8, за който е наясно с хардуера. Писахме наскоро в друга тема по въпроса... http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=233605&start=15

You have an E30 to E36 BMW that makes use of the L-Line, you can see
that pin15 of the 20pin socket is installed / wired. Those cars will have
certain modules (ECUs) inside that will require a diagnostic mode
called ADS to be accessible. In this case the only way to access them
is our OBD/ADS Interface in ADS mode, to run it in ADS mode you will
need a real comport at your PC, converters such as USB to serial,
Express to serial, PCI to serial and even most PCMCIA to serial cards
will NOT work since you will need a real legacy base address for the
comport which is hardcoded to COM1 with direct I/O Access to the
Address range 03F8(h)-03FF(h).
Only certain 16bit PCMCIA cards can offer such a legacy Address and
will be correctly accessed by your PC software and are therefore
usable in ADS mode. This cards are either very old or if purchased new
pretty expensive right now, examples of such cards are the SL232 from
Elandigitalsystems (UK) as well as the SP320-1P from Argosy (Taiwan).

с такива като отбелязаните PCMCIA карти ще стане

[jdl Профил]

Без съмнение, ако наистина предлагат настройка в адресния диапазон $3F8-$3FF. За съжаление, досега на такова животно не съм попадал Тествах с няколко, включително и доста скъпи карти. Даже попаднах на карта, взета назаем от колега, която на външен вид е 100% еднаква (визуално - модел, надписи, графично оформление на етикета и т.н.) с тази, която се предлага от склад66 (за последната на въпросния сайт се твърди, че е точно подходяща за тази работа ). Абсолютна безполезност И дума не можеше да става за настройка на адресния диапазон
Производителят на тази, с която си играх, е следният: http://www.ht-link.com.hk/en/DownView.asp?ID=6
Не ми се вярва картата от склад66 да е с друг хардуер, но с напълно еднакъв външен вид с тази, която тествах, макар че в епохата на китайската гаражна ширпотреба етикетите се купуват с кашони и се лепят на каквото ти е кеф

Тъй като лаптопа ми е с вграден COM порт, PCMCIA карта не ми трябва, и не ми се дават 40лв за картата от склад66 само за пробата, дали тя е по-истинска от близнака й, който имах подръка. Ако някой колега има такава, нека сподели наистина ли отговаря на адрес $3F8, ще е от полза за доста хора!

Или пък ако може да посочи гарантирано успешно тестван модел PCMCIA RS232, също ще е полезно!

[kyna Профил ICQ]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

Да, с АДС-а ще стане на 100%, обаче за него трябва да се зане, че работи само с реален КОМ-порт, с преходник УСБ-->РС232 няма да стане. Ако лаптопа е сравнително нов, то той не разполага с КОМ порт оригинално и трябва да се купува допълнителна карта с въпросния порт:

PCMCIA Card

Аз съм точно с такъв преходник USB --> COM и нямам никакъв проблем - рабори си перфектно!
Разликата е само че преходника ми е от Италия.

[BiTurbo Профил]

BMW-INPA-Ediabas-OBD-ADS-Interface
доколкото разбирам това е отговора на твоето питане колега.

Да, с АДС-а ще стане на 100%, обаче за него трябва да се зане, че работи само с реален КОМ-порт, с преходник УСБ-->РС232 няма да стане. Ако лаптопа е сравнително нов, то той не разполага с КОМ порт оригинално и трябва да се купува допълнителна карта с въпросния порт:

PCMCIA Card

Аз съм точно с такъв преходник USB --> COM и нямам никакъв проблем - рабори си перфектно!
Разликата е само че преходника ми е от Италия.

В АДС режим ли работи с този преходник, покажи го каква марка е ако е възможно!

[mitrax Профил]

м да , я закачи едно м50/м40/м42 да видиме , ако става да си закупувам една

[BiTurbo Профил]

м да , я закачи едно м50/м40/м42 да видиме , ако става да си закупувам една

+1

Ако четеш тия мотроници, начи верно си работи или може би си с карсофта, за ГТ или Инпа ли говориш (към колегата pich72) ?

[kyna Профил ICQ]

Колеги ето го на снимките преходника!
Като бях в Италия на обучение ми го подариха и нямам кутийка и незнам коя марка е!

Не съм запознат (нищо не съм чел) с АДС режима кой е и не мога да ви кажа. Кажете ми с две думи!

А ако някой е от Сф с тези двигатели, за които ме питате нека да мине да му направя една диагностика

[emobmw Профил]

Да добавя и аз нещо по въпроса с този кабел на снимката го имам и аз с него се връзват почти всички модули в Е36 без двигателя/ECU/.С карсофт съм.Пробвах на няколко Е36 ци но явно зависи от годината на колата.На Е39 се върза и двигателя.Изчетох много по темата за Карсофта и там е описано че колкото е по стара колата толкова по малък е шанса за връзка с модулите.На една Е36 ца 325 TDS 94г. се вързаха само два от модулите.С инпата се опитахме да вържем моята Е36 ца но и там с двигателя ударихме на камък.

[kyna Профил ICQ]

Да добавя и аз нещо по въпроса с този кабел на снимката го имам и аз с него се връзват почти всички модули в Е36 без двигателя/ECU/.......

Да това забравих да го напиша, че и при мен е така! Само на Е36! На Е39 и Е46 съм го пробвал и всичко си е ОК.