320i М52-Пуши при даване на гас след спускане на скорост

[Icco Профил]

Вложки или сегменти, това е и не се разсейвай като си мислиш че ще излезе тоя клапан

[HDI Профил]

Колеги, никой не позна! Смених сегментите, смених повторно гумичките (старите си бяха перфектни, Елринг чисто нови).
Ще отворим отново главата и ще я занесем да и сменят всички водачи (то май друго не остана какво да и сменим на тази кола )
Възможно ли е според вас някой водач да има малка пукнатина,която да не е видяна и от там да пропуска масло?

[maxpower]

Откачи вентилацията на картера и карай без нея и засечи отново разхода на масло. Докато двигателя се разработи и улегнат сегментите, трябва малко време, през което е нормално разхода да е малко над нормалното.

[HDI Профил]

То хубаво вентилацията ще откача, ама зад колата се носят облаци син дим след като намаля някъде на скорост и дам гас, също както и преди отварянето на мотора. Главата вече е долу, ще пиша като я сглобят след смяната на водачите.

[HDI Профил]

Колеги, колата вече е сглобена и проблема е решен. Нищо друго не е сменяно, покарах колата 7-800км и вече спря да пуши. Сменихме маслото и вече няма никакъв дим от ауспуха, а и като че ли върви повече
Благодаря на тези, които се включиха в темата.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Колеги, колата вече е сглобена и проблема е решен. Нищо друго не е сменяно, покарах колата 7-800км и вече спря да пуши. Сменихме маслото и вече няма никакъв дим от ауспуха, а и като че ли върви повече
Благодаря на тези, които се включиха в темата.

Нормално е да върви повече колега. Все пак си сменял сегменти. А напасва ли клапаните когато сваля главата и сменя гумичките ?
Аз също сменях гумички профилактично, но също така смених и клапаните и наистина се усети разлика във вървенето.
Хубавото е, че вече не ти пуши колата... то кажи-речи си и направил основен ремонт... доста време ще караш преди да се обади нещо.

[MadSc Профил]

Колеги, колата вече е сглобена и проблема е решен. Нищо друго не е сменяно, покарах колата 7-800км и вече спря да пуши. Сменихме маслото и вече няма никакъв дим от ауспуха, а и като че ли върви повече
Благодаря на тези, които се включиха в темата.

Колега писал си, че проблема е решен, но от кое се оказа в крайна сметка? Минах през същите перипетии с изключение на маслените сегменти, но колата ми пуши все още. Пуши обаче само във високи обороти(5000 оборота и нагоре) през останалото време няма .

[maxpower]

след смяната на водачите.

Колеги, колата вече е сглобена и проблема е решен. Нищо друго не е сменяно

За това като се правят тия мотори - главата в шлайф базата 24 нови водача, пренарязване на леглата, напасване на клапаните и нови гумички. Като кажа на някой, че съм дал 350лв за горната процедура + челосването ме гледат като изкопаемо и ми казват, че съм бил луд

[HDI Профил]

след смяната на водачите.

Колеги, колата вече е сглобена и проблема е решен. Нищо друго не е сменяно

За това като се правят тия мотори - главата в шлайф базата 24 нови водача, пренарязване на леглата, напасване на клапаните и нови гумички. Като кажа на някой, че съм дал 350лв за горната процедура + челосването ме гледат като изкопаемо и ми казват, че съм бил луд

Цялата процедура описана от теб беше направена на главата още при първото сваляне при едни от най-добрите майстори за тази цел в София, просто проблема си беше в сегментите .