раздувки на калниците

[zinno Профил]

This is how we do it...

[bum_bum]

Яко е ама е добре да се види след година примерно.

[anton mutafchiev Профил]

добре саго изваяли но bum_bum е прав дали ще кара дълго без да избие някъде ръжда или да се напука като на стара баба петите

[zinno Профил]

И след 2 няма да мръдне...доказано е (поне при мен де). Когато се направи както трябва няма проблеми. Отделен въпрос е, че си иска време и не на последно място пари.

[bum_bum]

Мен щеше да ми го прави по тоя начин тоя, дето ми съсипа мотора. Добре, че не барна и по тенекията, че щеше да е тотал щета чак тогава колицата

[Делян]

В момента му се прави колата, след няколко дни ще е готова и ще има доста снимки. Ползват се вежди от калници за е46.

[anton mutafchiev Профил]

ще чакаме да видим как е станало

[Борис_Малинов Профил]

Ако всичко се направи, както си му е редът и след 5год. няма да има корозия или напукан кит. Точно арките(веждите) на калниците имат поне 2 ръба, което не позволява на ламарината да се усуква, от там ако и кита е нанесен правилно, щот това е от голямо значение, няма да се напука освен при съприкосновение с чуждо тяло... . Съответно е задължително кухините да се напълнят със специален консервант против корозия, това само по себе си, гарантира целоста и здравината на обработените детайли. Стига клиента да си плати се прибягва и до друга процедура, която е бавна и тегава, но няма и най-малко количество кит. За изравняване и предаване на желаната форма на детайлите се използва калай. Това гарантира на 100%, че там никога повече няма да се появи корозия, съответно няма кит и няма какво да се напука дори ако има нежелан удар. Но в днешно време много малко мераклии са готови да си заплатят за такава процедура.

[delas_328 Профил]

Аз като ги гледам тези корадота е трябвало с поне още 5 см да се раздуят !
А относно ръждата ,много е важно как ще се направи !

[zinno Профил]

Аз като ги гледам тези корадота е трябвало с поне още 5 см да се раздуят !
А относно ръждата ,много е важно как ще се направи !

Така както е в момента веждата идва на около сантиметър и малко навътре от джантата а и такова беше желанието на собственика...по тая кола има доста промени и всичко е направено точно по негово желание, но за повечето неща човек трябва да се загледа за да ги види, че са променени. А и като се има предвид че са така веждите е логично че колата е с много твърдо окачване и досега вече почти година от тия вибрации няма никъде проблеми по нея и не мисля да има скоро.

[bum_bum]

Стига клиента да си плати се прибягва и до друга процедура, която е бавна и тегава, но няма и най-малко количество кит. За изравняване и предаване на желаната форма на детайлите се използва калай. Това гарантира на 100%, че там никога повече няма да се появи корозия, съответно няма кит и няма какво да се напука дори ако има нежелан удар. Но в днешно време много малко мераклии са готови да си заплатят за такава процедура.

Сподели цена някаква, може пък да се намери някой мераклия

[Борис_Малинов Профил]

Имаш лично.

[delas_328 Профил]

Борис_Малинов колега,сподели със форума де много хора четат темата нека се знае !

[BT9028BA Профил]

Ето процедурата с вежди от Е46 на предни калници при Е36

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1727098

[Sagat]

Ето процедурата с вежди от Е46 на предни калници при Е36

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1727098

Моите стават по същия начин. Днес я видях от едната страна и е станала супер. В крайна сметка ползваме 4 калника от е46 (предни). Колкото до консервирането, човека ми дава 2 години писмена гаранция (с което всъщност ме спечели)

П.С пропуснах да кажа, че ще има много снимки от процеса