грешка 1222

[PIPERKOV Профил]

Днес както си карам и ми се наложи да спра много рязко за да не се блъснеме с един,АБС сработи педала ми ритна крака вси4ко то4но,оба4е едновременно със спирането ми светна 4ека за съмодиагностиката и като проверих се бе6е записала грешка 1222- Lambda control 1.Какво озна4ава това и за6то то4но при рязкото спиране се появи?Ако има зна4ение ламбда сондата е сложена преди 1 година-чисто нова на Бош
Благодаря

[kiky_7 Профил]

Можеби нещо ламдата сонда. Като покараш малко, ако ти покачи с доста разхода и почне да забива муцуни колата все едно някой ти настъпва спирачката значи е от ламбдата...

[Bimmer_E36 Профил]

Имам я същата.
Виж какво ми е отговорил колегата nakoone
viewtopic.php?f=8&t=100780&p=2903983#p2903983
Карам така от тогава и си светка като засече неправилна смес за 10 сек.

[PIPERKOV Профил]

Мне колата не забива муцуна изтрелва се както му е реда не мени оборотите изоб6то нищо странно в работата на мотора!

[courage Профил]

Направи ми впечатление следния ред... Possible causes: Fuel tank ran empty Да не би като си набил спирачката безина да е лиснал на някъде и ако е бил малко да е приело, че няма бензин? .... само предполагам - успех

[PIPERKOV Профил]

Не резервоара бе6е пълен почти до горе

[jdl Профил]

Мисля, че грешката (1222) си е била там и преди и няма връзка с описаната ситуация.
Възможно ли е следното: при спирането, в стреса на критичната ситуация, не си освободил двигателя от колелата и просто си го загасил (т.е. не си натиснал своевременно съединителя, то в такива моменти не винаги остава време за това)? Мисля, че Check Engine свети винаги, когато си на контакт, но двигателя не работи...

[PIPERKOV Профил]

Не двигателя не е угасвал а 4ека продължи да свети по време на движение,свети някъде около 300 метра и после изгасна,а гре6ката със сигурност не е била записана преди това,защото бях свалял акомулатора заради друга гре6ка,но тя се отнся6е за дебитомера,най вероятно от ло6 контакт в буксата му....

[kyna Профил ICQ]

При мен тази грешка се появи когато ми се прецака регулатора на налягането на горивото на рейката - т.е. богата горивна смес. Мембраната изтървапе гориво в колекторите и от време на време ми светваше чека. И като проверих ми показа грешка 1222.

[PIPERKOV Профил]

хмм... и акак по то4но разбра 4е е регулатора какви признаци дава или видимо се вижда дефекта

[kyna Профил ICQ]

хмм... и акак по то4но разбра 4е е регулатора какви признаци дава или видимо се вижда дефекта

Най лесно го разбрах като изгася колата вечер и на сутринта изкарам маркучето от регулатора, което отива към колекторите и в него имаше бензин. поз.11 http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15

в тази тема съм писал какви проблеми имах от този регулатор - може и ти да ги имаш ако ти е прецакан регулатора
viewtopic.php?f=8&t=194016

[PIPERKOV Профил]

добре ще го проверя

[PIPERKOV Профил]

други мнения

[PIPERKOV Профил]

Днес след дълга пауза (не бях карал и двете коли доста време около месец,акомулаторите бяха свалени за да не се изтощават напразно в студовете) и на двете ми светна чека за грешка 1222.Сондите са редовни и изправни измерени са с уред.По горе един колега бе6е казал не6то за засе4ена неправилна смес за повече от 10 секунди-На какво може да се дължи това.Положението е такова:слагам акумолаторите ако са били свалени по някаква при4ина,паля работи 2-3 минути,потеглям излизам от пред блока и чека светва ,това са около 100 метра изминати