Виж темата - и най-бързата сток кола на ринга е....?

от **alx** » 27 Сеп 2011, 21:47

ms написа:
alx написа:колата е съвсем сток. единствената разлика от предишната (2008) е по-къса 5-та и леко променено крило отзад- всички 2010 са такива като излизат от фабриката.

тоест- сваляш я от витрината на дилъра, слагаш бензин и макс. тунинг който правиш е смяна на гумите, даваш я на пилота от видеото и това време 7:12:х е напълно постижимо Ако съм разбрал правилно това нещо е ебати и колата
да ми разправят после, че били гадни американците

не. сваляш я от витрината, сипваш и бензин, завърташ една обиколка, спираш, нагласяш си с ключето (включено в инструментите) амортесьорите и излизаш на ринга

гумите са сток гуми.

между другото този си направи по-доброто време за няколко секунди след 1:05 и след 6:43... но ебаси карането- тоя вайпър направи десетина опита да го убие пилота като два от тях бяха много сериозни...

от **BadAngel** » 27 Сеп 2011, 21:49

а има ли гуми, който да го държат ваипъра изобщо?

като цяло тази кола носи нечовешко широки задни гуми, от това повече накъде?

от ms » 27 Сеп 2011, 21:58

alx написа:...гумите са сток гуми....

сток гуми- пилот къп или к'вито бяха там полусликовете, или няк'ви нормални гуми :?:

не че е от значение, интересно ми е просто...

ПС: значи остава да се науча да карам по-добре от тоя и ще мога да му бия времето с кола от магазина- лесна работа :mhihi:

от **alx** » 27 Сеп 2011, 22:15

BadAngel написа:а има ли гуми, който да го държат ваипъра изобщо?

като цяло тази кола носи нечовешко широки задни гуми, от това повече накъде?

ми вайпъра от край време е бил със 345 гуми отзад и 295 отпред (така- по спомени- ген1 и ген 2 са със 335 отзад)... на ацр-а са мишелин пилот къпс които са улични гуми ама.. само името им е улично...

повечето състезателни вайпъри са със 305 отпред и 335 отзад... има по-добър баланс и по-лесно се спасява като тръгне да те хапе...

от **BadAngel** » 27 Сеп 2011, 22:28

не ми се мисли кво става на мокро с тези баници

от **acho.rs** » 27 Сеп 2011, 23:22

Е тва трак версии на колите , какво ти дреме за дъждовно време . То дори и със най-цивилните гуми е глупост да караш на писта .
Един пич с доста мощно Ауди на предно си кара със семи-сликовете отпред постоянно и каза , че няма големи филми :roll:

от **DrivinGGoD** » 27 Сеп 2011, 23:43

Нека не подценяваме разликата между обикновена улична гума и Michelin Pilot Sport Cup... разликата е огромна... такова сцепление с "нормални" гуми на каквито сме свикнали да се вграждат в обикновените коли е непостижимо

Иначе страхотно каране... определено имаше места на които се опита да го ухапе змията... и си мисля, че дори може да се изстиска още малко като време :shock:

Нещо, което ми направи впечатление е, че Viper-а е доста по-гаден от Loaded CSL-а например дето даде 7:28... Е46цата е много по-култивирана и спокойна като че ли... а все пак разликата в колите като концепция е огромна... вярно, че и разликата във времената е много голяма... но просто си разсъждавам... трябва да гледам пак клипове на разни бързи коли и да сравнявам къде как минават...

от **steeN** » 28 Сеп 2011, 0:02

добре, кое се кара по-трудно... порше или вайпър?

от **Peter Angelov** » 28 Сеп 2011, 23:19

Тези гуми за които говорите са страхотни!
Вече имам с тях около 2500 км.разликата с други гуми
е от земята до небето...

от **Nickelback** » 30 Сеп 2011, 19:53

Интересно ми е точно тоя Вайпър дали стоково му слагат LSD :roll:

от **Boyadjiev** » 01 Окт 2011, 15:22

Nickelback написа:Интересно ми е точно тоя Вайпър дали стоково му слагат LSD

Е кажи честно, че реши 550+ коня да са на отворен диф...

от **Nickelback** » 01 Окт 2011, 19:55

Boyadjiev написа:
Nickelback написа:Интересно ми е точно тоя Вайпър дали стоково му слагат LSD

Е кажи честно, че реши 550+ коня да са на отворен диф...

Ето ти 600+ коня с отворен диф -> CL65 AMG :mhihi:

Странно нали

И куп други примери, особено американци...

от **BadAngel** » 01 Окт 2011, 20:08

Nickelback написа:
Boyadjiev написа:
Nickelback написа:Интересно ми е точно тоя Вайпър дали стоково му слагат LSD

Е кажи честно, че реши 550+ коня да са на отворен диф...

Ето ти 600+ коня с отворен диф -> CL65 AMG Странно нали И куп други примери, особено американци...

цл-а има.. електронен диференциал, така да се каже

от **vicho** » 01 Окт 2011, 20:18

BadAngel написа:цл-а има.. електронен диференциал, така да се каже

електронен --> да! механичен (LSD) - nein

от **BadAngel** » 01 Окт 2011, 20:25

vicho написа:
BadAngel написа:цл-а има.. електронен диференциал, така да се каже

електронен --> да! механичен (LSD) - nein

и... това го прави само 200 коня, понеже няма ел ес ди?

напротив, електронния не отстъпва по нищо в реалния живот

луди дрифтъри с цл не знам дали се навъртат наоколо, така че според мен цл-а е ОК с това си решение

Виж темата - и най-бързата сток кола на ринга е....?

Официален форум

и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Re: и най-бързата сток кола на ринга е....?

Кой е на линия