скоростен лост - трепери - Е39ТДС

[martinvn Профил]

Колеги искам малко съдействие за следния проблем при Е39 ТДС:

От няколко месеца забелязвам едно треперене на скоростния лост, докато е към втора предавка (осезаемо) и към четвърта (по-слабо). Вижда се само в момент, когато се подава газ. Клати се назад-напред в интервал около 1-2см.
И при рязко спиране също виждам разклащане на лоста независимо в какво положение е, но е доста по-леко.

Нарочно почаках за да видя дали ще стане по интензивно, но не се е променило за тези няколко месеца.
Вчера влязох в сервиз да погледнат двата тампона за кутията, но казаха, че дори не ги виждат размекнати, т.е. са добре.

Какво друго може да е по веригата?

Очаквам мненията Ви.

[Coccolino Профил]

Здрасти колега,

може да е от тампони на двигател. При мен беше така.
За кардан не съм много сигурен дали би било така. Той трака... Но за тампони на двигател съм сигурен.

[Krasimir19 Профил]

Може да е маховик или притискателен диск, въпреки че не съм никакъв спец, и просто само подхвърлям идеи т.е един вид спам.

[martinvn Профил]

Сменени са маховик и комплект съединител преди не повече от 25 000км. (с нови )

[im0tep Профил]

Ако не се лъжа има един тампон които е вътре в колата под декоративната кожа на скоростния лост

[martinvn Профил]

А дали се сменя лесно този тампон ?

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Абе той се сменя много лесно- /трябва ти ключ 10 само/ , ама едва ли от това ти е проблема.
№16

[martinvn Профил]

N:16 го погледнах. Мек е, но предполагам че си е така. Няма скъсано. Него ако го извадя има ли какво да гледам от там или вече е въпрос на по тежки процедури от долу?

Дефакто, когато вкарам втора този луфт си е видим ако местя лоста леко назад-напред в това положение. Точно въпросните 1-2см. На свободна също.

[martinvn Профил]

Тъй като явно е по-надолу проблема и не е толкова сериозен, че да си заслужава сваляне на кутия, мисля за варианта да нанижа гумено уплътнение в основата на лоста, където ще уплътни зоната на контакт с уплътнение N:16. Само за проба поставих парче гума дебела около 2см към страната на 2 скорост и луфта изчезва.
И без това е козметичен проблем по-скоро защото не е свързано с трудно вкарване на скорости или връщане на лоста... Ако след време се налага заради друг ремонт ще съчетая да огледам втулките и тампоните по веригата под него.
Все пак ако някой се сети, от какво точно е нека да каже : )

[Gari Профил]

Тампони на двигателя колега. От там може да се появят вибрации на скоростния лост.
Направи една проба - както си на трета с 3000 об. натисни и отпусни газта. Ако има видимо
движение напред-назад на скоростния лост си провери тампоните на двигателя.

[martinvn Профил]

Ами колега пробвах заклаща се, но съвсем леко и по друг начин. Това, което е към втора е много интензивно, яко трепери. Треперенето изчезва ако дръпна лоста назад в момента в които го прави, но ако го пусна е същото. Сякаш самата скорост не влиза точно на мястото с или не се фиксира правилно. Другото което забелязах е че ако изпъна повече първа и вкарам втора не се усеща тази вибрация (в масовия случай), а когато тръгна по-плавно и искам да изтегля на втора или особено на наклон се започва яко вибриране.

[martinvn Профил]

Вкарах я днес в сервиз. В кардана и около него няма проблем.
Казаха че и от тампоните на двигателя и от тампоните на кутията има леко мърдане, но няма скъсано нищо. Явно са се поразмекнали.
Може би ще трябва да започна с тези на кутията като по вероятни причинители на вибрацията в лоста.

[martinvn Профил]

След смяна на тампоните на кутията отново си вибрира.
Някой има ли представа колко на брой фиксатори има по кутията ? Към всяка предавка по 1 ли са ?

[martinvn Профил]

Хм... явно тампоните на двигателя са омекнали и в дадени моменти лоста изпада в резонанс, защото го прави през 2 3 включвания на втора. Ще ги сменя и ще пиша дали се е оправило нещо.

[martinvn Профил]

Ами... и тампони на двигател не са : ) Май се получава нещо като смяна на сляпо. Ще бъда благодарен ако някой прочете внимателно поста и опита да ме насочи какво може да прави тази вибрация в лоста.

Ще повторя симптомите:
При положение към втора предавка (само в момент на подаване на газ) скоростния лост изпада в някакъв резонанс и се движи в посока назад-напред в интервал около 1см (доста бързо). На други предавки не се проявява, само към 4-та много леко доловимо, предимно върху грапав път. На през няколко включвания към втора проблема не се забелязва, незнам защо и кое си идва на място, но не го прави.. Също пробвам при по-рязко и по-плавно потегляне, сякаш няма значение, и в двата случая го има.

До тук са сменени тампони на кутията, тампони на двигател и е направена диагностика в 3 сервиза където са проверени кардан и там всичко наоколо.
Единствено в единия сервиз споменаха нещо за вибрация, която можело да се предава от диференциала към кардана, и от там към лоста, но нищо конкретно.

Нещо под самия лост има ли, което може да е износено и примерно лоста да не ляга съвсем където трябва, защото докато вибрира при леко натискане назад, вибрацията изчезва, а като го отпусна се възвръща. Питах в бош и ми казаха че нямало лостова система при мен и нямало, какво да се износва, от което да се случва това.
Сякаш на никой не му се занимава с такива 'дреболии', които са доста дразнещи и трудно откриваеми.