Виж темата - м43б18 се форсира сама- снимки

от **go6o_lud** » 12 Сеп 2011, 21:27

Yanko Petrov написа:Абе ти климатик ли ще ми имаш бре

ПП: Идеална ти е колата, има темички тука за претапициране на кори и таван, погледни и като имаш време я освежи малко После й удари една паста, едно пране на салоня и си ти. Прегледай после цялата предница, спирачки и окачване Да ти е честита и дано скоро не ти се налага да пускаш подобни теми

Предницата е ревизирана преди 6 месеца, заедно с водна помпа и пистов ремък с ролки, а корите ще са кожени и тавана ще си го купя от колеги във форума, работя по този въпрос вече

Мерси за хубавите думи :bchug:

от **repibg** » 13 Сеп 2011, 9:31

здр,
колега, :bowdown:

прекланям ти се на труда и спокойствието.
дал си живот на една прекрасна маркова кола.много ме трогна да знаеш.
Със здраве да си я бимкаш и да и се радваш много години.
Гордея се че си заложил за БМВ.

от **go6o_lud** » 13 Сеп 2011, 10:17

repibg написа:здр,
колега, прекланям ти се на труда и спокойствието.
дал си живот на една прекрасна маркова кола.много ме трогна да знаеш.
Със здраве да си я бимкаш и да и се радваш много години.
Гордея се че си заложил за БМВ.

мерси колега, аз от както си купх първото бмв (е34 520,е36 316, е36 320, и сега е39 530 и е36 318) до сега не съм си и помислял за друга марка, но от друга страна ми е кеф да видя как от нищо става нещо

обичам да се занимавам с такива неща, колкото и да НЕ съм специалист или майстор, малко по малко научавам това онова :driving:

от **krisu** » 13 Сеп 2011, 12:20

То на моменти така е най-добре. Поне след време като придобиеш повечко опит, ще знаеш, кво слагаш по колата си... как го слагаш и т.н. Щото всички ги знаем майсторите кво правят в днешни дни, с малки изключения...

Със здраве и безаварийно

от **go6o_lud** » 13 Сеп 2011, 13:03

Мерси колега, още малко работа и пари и вс ще е пакет

от **go6o_lud** » 13 Сеп 2011, 16:50

Kолеги днес изолирах клапана за картерните газове за проба и ПАК МЕНИ ОБОРОТИ :banghead:

Какво става вече не знам.. тъкмо се зарадвам че е ОК и пак нещо изникне :dunno:

от **Nukem** » 13 Сеп 2011, 17:24

Ми като ги слушаш тия потенцяли, гаврошовци така ще е, може да ти мени оборотите от много други неща, има хубава тема по-въпроса, пиши ми на л.с да ти подаря един здрав клапан на картерните газове сложи го, стига с побългаряването!

от **Yanko Petrov** » 13 Сеп 2011, 19:31

go6o_lud написа::banghead: Kолеги днес изолирах клапана за картерните газове за проба и ПАК МЕНИ ОБОРОТИ Какво става вече не знам.. тъкмо се зарадвам че е ОК и пак нещо изникне

Ами виж колегата ти предлага да ти подари клапан, възползвай се, аз също мисля, че нещо, което е сложено в двигателя, не е сложено само да заема място

Иначе май само кабели не си сменил още... но и по-нагоре ти писах, иди да ти направят една диагностика, щото да не смениш още 100 неща и пак да мени обороти :!:

от **krisu** » 13 Сеп 2011, 21:04

Ти не сложи ли нов? Аз що разбрах, че купи нов? Данеби да пробва да го махнеш или да го побългариш както някои други тука правиха? Мани я тая работа, аз ти казах и в мойто мнение по-нагоре, щом тва е сложено там, има защо да бъде. Вземи тоя дети ти подарява колега и пробвай с него. Не е казано, че проблема с сигурност е в него но все пак пробвай. Аз за други възможни варянти се сещам например за стъпков мотор, потенциометъра на дросела или самия дросел. Смисал горе-долу най-често те са проблем.

от **Nukem** » 13 Сеп 2011, 21:16

throttle valve switch-a ще го хване на диагностика, моторчето не знам в тази тема ли четох, че го е изчистил колегата имай предвид че някой път и да го чистих пак не става просто е развалено и си иска ново, дросела задължително трябва да се изчисти/ аз се се каня но сега като ходя другия път до вари ще му купя там болтчетата и гарнитурките че аз като разглобявам винаги всичко се сглобява с нови гарнитури и болтове/, аз му писах най-вероятно на колегата да си прегледа маркучите да не смуче въздух от някъде, аз затова дадох 300лв за маркучи и гранитури барабар с този филтър на парите, просто на 14г. кола си плачат за смяна!

от **krisu** » 13 Сеп 2011, 22:40

Аз по напред в темите имах предположения за някой маркуч да не смуче въздух, ама той спомена, че като го хване в края и запуши с пръст, нормализира оборотите, което ме наведе на мисълта, че едва ли е сцепен някъде, а по скоро не е бил добре уплатнен при слагането. Друго предложение е, като сложи филтъра на картерните и пак се форсира, да намери от някъде и цял дросел от същия мотор, да го монтират да проверят и с него как ще е. Може пък и преградите да не се затварят добре и да му дърпа въздуха.

от **go6o_lud** » 13 Сеп 2011, 23:12

Ами колеги ако има начин да се изчисти дросела, или да ми дадете некви снимки и предположения от кои маркучи може да смуче въздух много бих се радвал.. Клапана ще ми бъде претен от любезния колега още утре, така че ако не се оправи колата от него, би трябвало да започвам да чистя дросела или да проверяам маркучи разни.. може да е от ш.баната газова уредба дето е гърмяла да е спукала нещо друго освен гофрето дебитомера и филтърната кутия :roll: