Помпа в резервоара на ТДС ! Въпрос ?

[hondas Профил]

Здравейте Разгледах доста теми за тези помпи в форума Та да си доида на думата .. закарах си колата на 1 майстор за смяна на уплатненията на ГНП-то защото капеше Отивам днес и той ми казва че колата не иска да пали и че помпата в резервоара е изгоряла ... въпроса ми е възможно ли е колата да е вървяла с изгоряла помпа... в което той иска да ме убеди, а колата му я закарах на ход и си я карах до последно без никакви ядове Карал сам и други ТДС-си и си вървят доста .. а моята беше доста спънат кон , в ниските не искаше да върви изобщо ... и той ми казва че това се е дължало на това че помпата ми е изгоряла и не подава нафтата с високи атмосфери .... как мислите ?

[alchohol Профил]

По скоро нещо е запушено

Моята забиваше муцуната на 2-ра с 30. Като ми пуснаха разни мухи за помпи и дюзи, ама аз викам е са ше й дам аз едни помпи и дюзи. Като я изрязах едно хубаво та изкара едни пушилки и сега в ниските е добре

[stambo_81dg Профил]

Е36 не върви със сигурност без тази помпа. При е39 би трябвало да е същото но може да се провери лесно, сваля се задната седалка и като дадеш на контакт се чува дали работи. Може да има и мръсотия по цедката, хубаво е да се провери. Виждал съм яко замърсени.

[Dirty M5 driveR Профил]

но ми стана интересно - при е39 нали има и помпа под седалката. Възможно ли е мотора да работи само на нея, с изгоряла помпа в резервоара? Мисля, че въпроса на колегата е точно такъв. Или по-скоро - възможно ли е да се създаде налягане, при положение че горивото трябва да премине през неработеща помпа в резервоара, респективно през турбинката й и т.н.?

[cls6666 Профил]

TDS-а няма помпа под седалката като 525d и 530d

[stambo_81dg Профил]

:OT: но ми стана интересно - при е39 нали има и помпа под седалката. Възможно ли е мотора да работи само на нея, с изгоряла помпа в резервоара? Мисля, че въпроса на колегата е точно такъв. Или по-скоро - възможно ли е да се създаде налягане, при положение че горивото трябва да премине през неработеща помпа в резервоара, респективно през турбинката й и т.н.?

ТДС-а има само в резервоара подкачваща помпа.

[alchohol Профил]

Абе каква е тая помпа под седалката, не са ли две- една в резервоара и ГНП-то Тая кола да не е 50 метра, че да са и нужни три помпи да качи нафталина до мотора

[Пресиян Василев Профил]

Абе каква е тая помпа под седалката, не са ли две- една в резервоара и ГНП-то Тая кола да не е 50 метра, че да са и нужни три помпи да качи нафталина до мотора

Помпта в дясната част на резервоара е ТРАНСФЕРНА.Служи да прехвьрли гориво в лявата част ,откьдето ГНП чрез доставната помпа в него да засмуче гориво .Друг въпрос е ,че натиква гориво напред.
С неработеща ел.помпа ,старта е труден ,а с по малко от 15 литра направо невъзможен.

[Dirty M5 driveR Профил]

С неработеща ел.помпа ,старта е труден ,а с по малко от 15 литра направо невъзможен.

Това ме интересуваше

[knivanov Профил]

По скоро нещо е запушено

Моята забиваше муцуната на 2-ра с 30. Като ми пуснаха разни мухи за помпи и дюзи, ама аз викам е са ше й дам аз едни помпи и дюзи. Като я изрязах едно хубаво та изкара едни пушилки и сега в ниските е добре

нека и аз да кажа нещо по темата със запушеното,та да се има в предвид от колегите.преди 20 дни спирам на светофара,включвам на "р" и колата започва да тресе,като тресенето се увеличава.подавам газ и се оправя,на следващия светофар същият филм.след това пробвам друго,вместо на"р",давам на"N" и няма проблем.Обаждам се на един приятел и той ми каза да сменим филтрите на колата, и без това и беше дошло време да сменя маслото.Сменихме филтри, масла, едно здраво цедене и проблема беше решен.

[alchohol Профил]

По скоро нещо е запушено

Моята забиваше муцуната на 2-ра с 30. Като ми пуснаха разни мухи за помпи и дюзи, ама аз викам е са ше й дам аз едни помпи и дюзи. Като я изрязах едно хубаво та изкара едни пушилки и сега в ниските е добре

нека и аз да кажа нещо по темата със запушеното,та да се има в предвид от колегите.преди 20 дни спирам на светофара,включвам на "р" и колата започва да тресе,като тресенето се увеличава.подавам газ и се оправя,на следващия светофар същият филм.след това пробвам друго,вместо на"р",давам на"N" и няма проблем.Обаждам се на един приятел и той ми каза да сменим филтрите на колата, и без това и беше дошло време да сменя маслото.Сменихме филтри, масла, едно здраво цедене и проблема беше решен.

Първо трябва да се пробват добрите стари "бабини" методи и тогава, ако не й мине кихавицата, да се кара на чичо доктор

[dane mama Профил]

Абе каква е тая помпа под седалката, не са ли две- една в резервоара и ГНП-то Тая кола да не е 50 метра, че да са и нужни три помпи да качи нафталина до мотора

Помпта в дясната част на резервоара е ТРАНСФЕРНА.Служи да прехвьрли гориво в лявата част ,откьдето ГНП чрез доставната помпа в него да засмуче гориво .Друг въпрос е ,че натиква гориво напред.
С неработеща ел.помпа ,старта е труден ,а с по малко от 15 литра направо невъзможен.

Напълно подкрепям, имах същият проблем. Автомобилът палеше трудно, работеше на пресекулки и при по- малко гориво поемаше въздух и гаснеше. Помпата в резервоара се чува и без да се махат седалките. Оправяй си проблема по- бързо, защото ще си съсипеш стартера и акумулатора Между другото тази помпа, въпреки, че е капсулована, може да се ремонтира. От 2 неработещи си направих 1 перфектна