Десен габарит и таблото не светят, бушона гърми ? - решен

[BlueSkyUnder Профил]

Колега, провери си снопа с кабели, минаващ покрай амортисьора на задния капак...

това е

[plradev Профил]

Между другото търсих сноп в багажника с кабели и освен тези които влизат в задния десен стоп други не видях. От коя страна се намира този сноп ? къде точно ?

Снопа върви успоредно на левия амортисьор на багажника като кабелите са в черен гумиран шлаух. Вадиш внимателно тапата от капака,разнищваш шлауха и ще се изненадаш колко прекъснати и с нарушена изолация кабели се крият там

[anton mutafchiev Профил]

точно така погледни в ляво на капака тва е често срещан проблем

[mklilov]

Колега, много внимавай какво правиш, че не можеш да си представиш аз какво направих оня ден със същия проблем, ама с бушона на централното - запалих цялата инсталация на едната врата от бушоните, през вратата, до под седалката и под мокета ...... много внимавай и не си прави експерименти. Съветвам те да си махнеш седалките и таблото и да прегледаш много внимателно всички кабели, имаш проблем подобен на моя само че в друга верига, той може да не е точно от габарита, прегледай всичко, че изобщо не е шега работата ..........
Поздрави и пиши ако има развитие

[Драгослав Профил]

Най-вероятно проблема ти идва от въпросния сноп кабели.Аз имах проблем с централното,гореше му бушона.Отворих куплунга и на едно място всички кабели бяха или без или с напукана изолация.

[grudev Профил]

Проблема е решен!

Оказаха се предните халогени за мъгла. Обаче не знам точно къде по тях е проблема. По принцип халогените ми спряха изведнъж да светят преди около година и не съм търсил проблема поради липса на време и компетенции по въпроса. Преди 2 дни обаче един приятел ми подхвърли идеята, че може от тях да гори бушона щом са проблемни вече и ме посъвества да им извадя буксите. Аз букси нямам на халогените, но махнах жаковете от крушките и познайте - вече не гори бушон. Сега съм с 15А бушон и колата си има всички светлини - без предните халогени разбира се. Жалко, че нямам време да проследя какво се е случило с тези халогени и мистичното им отказване, а в последствие и проблема с бушона, който причиниха. Мисля си че те са поставяни допълнително, предвид увитите в изолир банд снопове от кабели. За съжаление нямам никаква идея откъде минава пътя им от копчето вътре на таблото до халогените, ако някой се е занимавал и знае ще съм му благодарен да сподели с мен. Радвам се, че не се запалих някъде с тези проблеми по инсталацията

[grudev Профил]

Колеги, проблема отново е на лице.

Бушона пак изгоря. Вече си мисля, че е от климатика, който посточнно работи на 16 градуса и натоварва прекалено много инсталацията на колата. Незнам дали съм прав, но вече не знам какво да си мисля. Знам, че италианските БМВ-та имат проблеми с електрониката, но в това ли да се състоят. Забелязвам също, че едната клема на гнездото за бушона на десните габарити и светлините на таблото е почерняла. Това заради лош контакт ли е според вас това обгаряне или нещо друго? Забелязвам, че и други клеми на други гнезда са почернели, но бушоните им не горят. Как мислите, дали ще е от климатика? Проблемите започнаха от деня, в който напълних системата с фреон и карам само на климатик на 16 градуса.

[MadSc Профил]

При мен колега 2 пъти ми се случва вече таблото и габарита на една от страните да не ми работи и се оказа, че причината е в инвертора на angel eyes-а. Беше глътнал влага на една от буксите при условие, че имам термо шлауфка

[kapi_88 Профил]

колеги аиде помагаите и на мен не ми свети само че левия габарит ни отпред нито отзад ... мисля че е бушон но нз кои е .... зна че 37 е за десния а за леви кой бешее помагайте

[Evgeni Профил ICQ]

Същия проблем имах и при мен като колегата по горе се оказа от трафа на angel eyes-a беше дал фира, след смяна с нов проблема изчезна.

[eekset]

Колеги, проблема отново е на лице.

Бушона пак изгоря. Вече си мисля, че е от климатика, който посточнно работи на 16 градуса и натоварва прекалено много инсталацията на колата. Незнам дали съм прав, но вече не знам какво да си мисля. Знам, че италианските БМВ-та имат проблеми с електрониката, но в това ли да се състоят. Забелязвам също, че едната клема на гнездото за бушона на десните габарити и светлините на таблото е почерняла. Това заради лош контакт ли е според вас това обгаряне или нещо друго? Забелязвам, че и други клеми на други гнезда са почернели, но бушоните им не горят. Как мислите, дали ще е от климатика? Проблемите започнаха от деня, в който напълних системата с фреон и карам само на климатик на 16 градуса.

мен ми хрумва да си отвориш бушонното табло, под него има едни замоствания - намираш кое е за горящия клон габарити и разкачаш всички клемички от мостчето. след това сваляш буксите от всички крушки за въпросните габарити и започваш едно по едно да проверяваш всяка клемичка за замасяване. ако има замасяване тръгваш по въпросния кабел докато не намериш проблема...

[grudev Профил]

Колеги, проблема отново е на лице.

Бушона пак изгоря. Вече си мисля, че е от климатика, който посточнно работи на 16 градуса и натоварва прекалено много инсталацията на колата. Незнам дали съм прав, но вече не знам какво да си мисля. Знам, че италианските БМВ-та имат проблеми с електрониката, но в това ли да се състоят. Забелязвам също, че едната клема на гнездото за бушона на десните габарити и светлините на таблото е почерняла. Това заради лош контакт ли е според вас това обгаряне или нещо друго? Забелязвам, че и други клеми на други гнезда са почернели, но бушоните им не горят. Как мислите, дали ще е от климатика? Проблемите започнаха от деня, в който напълних системата с фреон и карам само на климатик на 16 градуса.

мен ми хрумва да си отвориш бушонното табло, под него има едни замоствания - намираш кое е за горящия клон габарити и разкачаш всички клемички от мостчето. след това сваляш буксите от всички крушки за въпросните габарити и започваш едно по едно да проверяваш всяка клемичка за замасяване. ако има замасяване тръгваш по въпросния кабел докато не намериш проблема...

принципно и ти си прав. Отваря ми се един ден работи. Да чукна на дърво откакто спрях да карам на климатик бушона не е гърмял от 3 дена. Но не би трябвало така да е измислено, някъде има проблемн. ЩЕ проверя и снопа в багажника, за който колегата по-горе каза, че е често срещан проблем. Утре ще видя.

[eekset]

тъй...

я кажи като си слагал тоя 30А бушон (дето е гръмнал като 3А) в същия момент какво е било включено - климатик, халогени, фарове...?

вероятно ще да е снопа...

[grudev Профил]

тъй...

я кажи като си слагал тоя 30А бушон (дето е гръмнал като 3А) в същия момент какво е било включено - климатик, халогени, фарове...?

вероятно ще да е снопа...

климатик и фарове

[kapi_88 Профил]

хора кажете кой са номерата на ляв и десен габарит де... айде помагайте единия е 37 ... на мен и трябва за шофиорския габарит несвети нито отзад нито отпред кажете кой номер е