Е46 - Разход гориво!

[nikolae Профил]

София - Пловдив - София - Закинтос, Гърция - София = 2150км ~ 190 литра ~ 8.8/100 разход

Скорост 180-240км/ч в България

В Гърция малко по-кротко.

8.8.....
на 180 разходомера вече е лепнал надясно, в гърция си карал 110-130 не повече

не е по темата ама стига с тея скорости, мислете малко !

[blacksapphire Профил]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TJE#t=106s

[Malik]

:ok:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TJE#t=106s

саундтрака кърти

и да не съм офф..

Радомир - Слънчев Бряг и обратно - 1000км с климатроник през цялото време - 55л

320d 136hp

[RaHzElChO Профил]

:ok:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TJE#t=106s

Велик си, бате. Повече камери трябва да сложат в тая държава, вероятно и смъртните случаи ще бъдат по-малко.

[Gqbriel]

:ok:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TJE#t=106s

саундтрака кърти

и да не съм офф..

Радомир - Слънчев Бряг и обратно - 1000км с климатроник през цялото време - 55л

320d 136hp

Някой е карал с ограниченията - браво

[Malik]

Някой е карал с ограниченията - браво

Писна ми да "почивам" всяка година

[RaHzElChO Профил]

Днес забелязах нещо странно. Тръгнах си от работа и колата не беше палена 11 часа. Изминах 200 метра и спрях, но без да гася. Бордовия показваше 17 разход и продължи да се вдига с 0,1 на всеки 2-3 секунди. Стигна до 22/100 и изгасих колата. Запалих и продължих да карам, след 10 минути колата загря и разхода по борд се нормализира. Преди всяко палене, нулирам моментния, за да показва максимално вярно. Ванка, искам ъпдейт на софтуера

Sent from my Desire HD using Tapatalk

[Sorrow]

16 дни
5500км (+- 30)
340 л. дизел (+- 5)
895 лв. ( +- 10)

Среден разход: 4.4 (борд), 6.2 (колонка)
Скорост: 110-130 (магистрали), 70-90 (извънградско), 70-100 (феноменалните пътища и пасове на Алпите)

Колата е 320cd, ръчка, 150hp, климатик включен през 50% от времето (другите 50 бяха за невероятния въздух в Алпите), пълен багажник, задни седалки и тази до шофьорската. Карано е възможно най-неикономично.

Маршрут:
От София към Белград (Сърбия) с първа нощувка там. После към Плитвишки Езера (Хърватска), където беше и втората нощувка. След това транзит през Словения и път през Италия, където отседнахме за трета нощувка. На следващия ден влезнахме в Швейцария и спахме в Кур (якото име, да). Последва пътуване до Сион, отново в страната на Милка, придружено от нощувки. След това за малко във Франция и обиколка на Женевското езеро, включващо Женева и Монтрьо. После през Лихтенщайн за една бира, малко Австрия транзит, за да се влезе във Фусен (Германия). Там имаше нощувки. От там отново транзит през Австрия, малко Италия отново и обратно в Инсбрук (Австрия) за една вечер. След това черта към Залцбург, после Виена и накрая Будапеща, като навсякъде имахме по 2 нощувки. Последва прибиране в София.

Освен това идеята беше да минем колкото се може повече пас-а (прохода) в Алпите (тотално избягвахме магистрали, за да не пропуснем красотите). За това и ги има тея разкарвания наляво-надясно понякога. А който е минавал през пасовете знае за какво иде реч по отношение тормоз на колата. Първите 5-6 дни пътувахме по 8-10 часа. Имаше моменти, в които 4-5 пъти се качвахме от 200 на 3000 метра и обратно за един ден. Кара се максимум на 3-та и е яко натоварване не само на изкачване. Реално там колата гълташе адски много. Зареждано е от абсолютно произволни места и признавам, че на 1 или 2 пъти се набих на нафта по 3,20 примерно. Иначе имах късмета на една безмитна да дозаредя 20 л. на 1,80 лв. Последното зареждане беше в покрайнините на Виена и съм изненадан, че колицата издържа 1050 км до София с един резервоар без литър-два.

Допълнителни пътни такси и винетки:
Сърбия - 22 лв.
Хърватска - 57 лв.
Италия - 10 лв.
Австрия - 16 лв (14-дневна винетка) + 20 лв.
Унгария - 12 лв (4-дневна винетка).
Сърбия (връщане) - 26 лв.

Като цяло сметките са доста правилни, защото следих разходите стриктно, за да видя реално колко ми е излязло цялото приключение, но тези дни ще пресметна всичко останало. Тук информацията е за разхода, така че я предоставям .

[Gqbriel]

16 дни
5500км (+- 30)
340 л. дизел (+- 5)
895 лв. ( +- 10)

Среден разход: 4.4 (борд), 6.2 (колонка)
Скорост: 110-130 (магистрали), 70-90 (извънградско), 70-100 (феноменалните пътища и пасове на Алпите)

Колата е 320cd, ръчка, 150hp, климатик включен през 50% от времето (другите 50 бяха за невероятния въздух в Алпите), пълен багажник, задни седалки и тази до шофьорската. Карано е възможно най-неикономично.

Маршрут:
От София към Белград (Сърбия) с първа нощувка там. После към Плитвишки Езера (Хърватска), където беше и втората нощувка. След това транзит през Словения и път през Италия, където отседнахме за трета нощувка. На следващия ден влезнахме в Швейцария и спахме в Кур (якото име, да). Последва пътуване до Сион, отново в страната на Милка, придружено от нощувки. След това за малко във Франция и обиколка на Женевското езеро, включващо Женева и Монтрьо. После през Лихтенщайн за една бира, малко Австрия транзит, за да се влезе във Фусен (Германия). Там имаше нощувки. От там отново транзит през Австрия, малко Италия отново и обратно в Инсбрук (Австрия) за една вечер. След това черта към Залцбург, после Виена и накрая Будапеща, като навсякъде имахме по 2 нощувки. Последва прибиране в София.

Освен това идеята беше да минем колкото се може повече пас-а (прохода) в Алпите (тотално избягвахме магистрали, за да не пропуснем красотите). За това и ги има тея разкарвания наляво-надясно понякога. А който е минавал през пасовете знае за какво иде реч по отношение тормоз на колата. Първите 5-6 дни пътувахме по 8-10 часа. Имаше моменти, в които 4-5 пъти се качвахме от 200 на 3000 метра и обратно за един ден. Кара се максимум на 3-та и е яко натоварване не само на изкачване. Реално там колата гълташе адски много. Зареждано е от абсолютно произволни места и признавам, че на 1 или 2 пъти се набих на нафта по 3,20 примерно. Иначе имах късмета на една безмитна да дозаредя 20 л. на 1,80 лв. Последното зареждане беше в покрайнините на Виена и съм изненадан, че колицата издържа 1050 км до София с един резервоар без литър-два.

Допълнителни пътни такси и винетки:
Сърбия - 22 лв.
Хърватска - 57 лв.
Италия - 10 лв.
Австрия - 16 лв (14-дневна винетка) + 20 лв.
Унгария - 12 лв (4-дневна винетка).
Сърбия (връщане) - 26 лв.

Като цяло сметките са доста правилни, защото следих разходите стриктно, за да видя реално колко ми е излязло цялото приключение, но тези дни ще пресметна всичко останало. Тук информацията е за разхода, така че я предоставям .

[The Edge Профил]

:ok:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TJE#t=106s

240, почти прекъсвач, чалгийка, десен волан и всичко това на прекрасните ни аутобани, където през ден има черна статистика ... Издигна ми се в очите колега

[blacksapphire Профил]

В 6000 об. съм с 240, прекъсвачът е на 6500 все пак.

[RaHzElChO Профил]

В 6000 об. съм с 240, прекъсвачът е на 6500 все пак.

Поклон.

Sent from my Desire HD using Tapatalk

[Zagy Профил]

853км с 51 литра нафта - разход 5.97/100 градско

[Gqbriel]

853км с 51 литра нафта - разход 5.97/100 градско

Ти само по Околовръстното от Бояна до Бистрица и обратно ли си карал бе и по темата може ли да се вярва на количеството гориво показвано по борд?
Питам сериозно защото ако е така то 2 пъти досега виждам разлика от над 5-6 лтр на резервоар и не в моя полза

[valshopov Профил]

Така по повод на някои твърдения ,че големият мотор задължително харчи
много мога да дам малко инфо за 3.3 В6 на тойота солара 225 кончета.
Та по каталог я дават градско-11.5 извън - 7.5. Моите постижения са : 6.2 софия - дуранкулак аз(80кг приятелката ми 50 кг и един куфар 15 кг). Умерено шофиране, за 560 км не мисля ,че оборотите са качиха над 2500. Градско, много зависи от това кога и къде се кара колата. Пример:софия 3ч през нощта 7 ми дава, час пик 8 сутринта 12 13 стоп-го трафик. Така,че съвсем възможно е да се постигнат добри резултати дори и с 3.3 литров мотор.

П.С Извинявам се ,че говоря за тойота ама няма кинти за 330 цици,пък много ми се иска