ъпгрейд на обтегачите с нови ролки

[IKN Профил]

Picture_057[1].jpg

Търсих из раздела подобна тема ,но не намерих ,затова реших да споделя .
На моя мотор имам два механични обтегача за двата ремъка и напоследък
забелязвах че се чува леко жужене от ролките . Самите обтегачи са в отлично
състояние /оригинал/ и затова реших да им сменя само ролките . В ТИС-а и
умните книжки пише ,че само ролки не могат да бъдат сменяни ,болтовете им
били кернирани и ..... бла ,бла. Нищо подобно ,болтовете се развиха с лекота и
съвсем нормално . Просто трябва да се знае ,че болта на обтегача на големия
ремък е с обратна /лява/ резба .
За донор ползваме паразитната ролка на М43 ТУ ,която лично аз досега не съм
видял на нито едно Е 46 с този мотор да я има монтирана - № 5 от
схемата.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=11_2073&hg=11&fg=18&lang=ru
Ето ги и в действителност ролките ,на ИНА , абсолютно еднакви и с едни и същи номера щамповани
на тях . От новата ролка с тънка плоска отвертка отчупваме четирите малки зъбчета на алуминиевата
втулка и измъкваме дългия болт . На нас ни трябват само ролките ,така че втулката и болта ги отделяме настрана.
Почистваме старателно резбата на оригиналните болтове от стария уплътнител за резби , нанасяме нов фиксатор на
резбата и монтираме новите ролки обратно . Вече минах около 150 км. с новите ролки ,засега всичко си е наред
и нищо не шуми. Цената на двете ми излезе 48 лв. с отстъпка .
На най долната снимка са старата и новата ролка - 1 към 1 еднакви по размери.

П.П. Ако някой от уважаемите колеги е правил същата манипулация на неговите обтегачи преди време ,нека да
сподели имал ли е някакви проблеми след това .

[dr.peshev]

Продават метални MEYLE и др. обтяжни ролки!Доста по-бавно се разхлопват и се слагат без да се чупи/реже нищо!

[zlati79 Профил]

аз съм я правил тая операция и всичко е точно така както си го описал, а в Бова кар искаха да ми сменят целия обтегач защото моя бил с пружина, а новите били с амортисьорче, та не се сменяла само ролката а трябвало всичко, та искаха да ми сменят всичко за някакви луди пари.
Решението-Купуваш нова ролка на ИННА оригинал за е36 развиваш и сменяш само ролката.
Изминал съм 10 хилки и не мисля че има проблем!

[boXeer Профил]

То при бензина хубаво става,но при дизелаците как стоят нещата.
Някой има ли наблюдения?

[IKN Профил]

Изминал съм 10 хилки и не мисля че има проблем!

zlati79
Радвам се да прочета това.
А относно оф. дилърите ми е ясна картинката , в Бовата съм стъпвал само веднъж за да си купя
оригинално масло за ск. кутия , скоро може би пак ще отида там за 1л. масло за дифа. Съжалявам
че тези масла не се намират в нормалните магазини ,иначе не бих стъпил там. Мой приятел имаше
големи ядове с един Опел оставен за ремонт при тях преди време ,но спирам до тук.

[Sabcho Профил]

Здравейте,
И мен ме интересува как седят нещата за дизеловите двигатели ?

[chocaseto85 Профил]

здр колеги това става при всички автомобили почти когато е здрав оптегача сменяш само ролката и 99 % от случаите е ИНА и ти пак взимаш ИНА и всичко е на 6
правил сам я доста пъти тази интервенция и е доказана
става при бензин и при дизел и големия и малкия ремък:)

[boXeer Профил]

Мерси колега,точно такъв отговор чаках.

[© Профил ICQ]

сега си спомням, че майсторите при които ходих последния път за демферна шайба и ремъци направо ми се скараха, че не съм взел само ролките

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Споделям специално за е46 м43. Хубаво е да се смени обтегача в комплект с ролката за големия ремък, тъй като прецака ли се обтегача, после ще четеме теми...загрява ми колата... Разликата да купиш само ролката или к-т ролка с обтегач е някакви 40 лева. Говоря за ИНА. Така че сменявайте ролка заедно с обтегача.
За обтегача, който е на климатика няма проблем да се смени само ролката без обтегача, тъй като каквото и да се случи там, най-много да не работи климатика.

П.С. Никъде не се вижда на обтегача да пише Lifetime....