колата гори бензин при работа на газ

[whisky_touch Профил]

Проверих маркучето,нито мирише на бензин нито тече. Дайте други идеи,от вчера вече не мога да я карам на газ, защото постоянно гасне. Ако съм на скорост и ускорявам си набира супер,но като изключа от скорост и веднага и падат оборотите и гасне. А това до сега никога не го е правила

[u`F`o Профил]

Това ми се струва като стъпковото моторче...
Иначе, да не би да ти се ебават нещо тоците на газовата и да НЕ ти е прекъснат импулса към инжекторите по време на работа на газ. Иди на една диагностика... Аз ходих, взеха ми 30 кинта и ми казаха "опрааай са"

[kokali praa vsiakvi Профил]

Помпата работи ли когато е на газ, или е изключена ? Вдигни задната седалка и развии капаците на помпата и от ляво , прегледай маркучите . Може да има теч от там само при палене , ако спира помпата и за това трудно да се забелязва .

[Relsata Профил]

Аз залагам на ламбда сонда.Там някъде е проблема.

[whisky_touch Профил]

Така
1. Възможно ли е от ламбда сондата да прави този проблем, смисъл докато карам на газ да си заминава и бензина?
2. Оказа се че изпарителя не е за този двигател,тъй като е около 70кВ,а на мен ми трябва да е поне 100кв, затова колата вече не иска да работи на газ,вчера я подкарах с 300 зора, но след 20-30км пак почна да гасне. Ще се сменя изпарителя,тва е ясно, но колко голям да взема 100 или повече кВ.
3. Колата като работи на газ и си ускорява супер, не прекъсва, не гърми и така на татък,от което следва че не меси газ и бензин,защото тогава разбрах че ще работи мн зле и дори може да пуши черно,а това го няма. Затова си мисля че ако не гори бензин,вероятно има теч от накъде, но от къде? Втия жеги той бензина се изпарява веднага и няма как да го хвана,а и не мирише никъде на бензин, много странно.
4. Възможно ли е когато колата е на бензин и да няма проблеми,а като я обърна на газ и да почва да тече от някъде бензин и аз не знам вече какво да си мисля.
Давайте предложения

[nelim]

Малко тъпо, дори и на мен ми се струва, и донякъде рисково
Но това което бих пробвал е да изключа бензиновата помпа, въобще, все едно е изгоряла, и да покарам известно време САМО на газ, да видиш има ли разлика..

Ако колата е горяла и газ и бензин, и е настроена да работи добре, когато бензина спре - работата ще се промени.

Другото което ми идва като идея е да пробваш как ще е съотношението на газ/бензин при по-дълъг пробег, щото в града с често палене/гасене е нормално да хабиш повече бензин, но ако тръгнеш някъде примерно на 400км и караш само на газ, би трябвало бензина ти да не намалява изобщо, ако и тогава бензина свършва значи гори 100%

[u`F`o Профил]

..., но ако тръгнеш някъде примерно на 400км и караш само на газ, би трябвало бензина ти да не намалява изобщо, ако и тогава бензина свършва значи гори 100%

Тръгни ти с такава кола на 400 км
Нали знаеш, не ходи с балканчето си по-далече от колкото ти се иска да го буташ

[kemakozeE36 Профил]

Maхни си задната седалка и докато работи колата се заслушай като мине на газ изключва ли бензиновата помпа, ако не мяташ едно ключенце и си ти

[u`F`o Профил]

Maхни си задната седалка и докато работи колата се заслушай като мине на газ изключва ли бензиновата помпа, ако не мяташ едно ключенце и си ти

Тя бензиновата помпа "по подразбиране" си работи на газ, това не е критерии Прекъсва се импулса на инжекторите, за да не пръскат при работа на газ

[kemakozeE36 Профил]

Хм, много интересно, аз имах същия проблем и с изключването на помпата проблема заминаваше и почваше да си бачка само на газ
Всъщност накрая си реших всички проблеми с една Е34-ка

[u`F`o Профил]

Хм, много интересно, аз имах същия проблем и с изключването на помпата проблема заминаваше и почваше да си бачка само на газ
Всъщност накрая си реших всички проблеми с една Е34-ка

Продаде я нали

[kemakozeE36 Профил]

Хм, много интересно, аз имах същия проблем и с изключването на помпата проблема заминаваше и почваше да си бачка само на газ
Всъщност накрая си реших всички проблеми с една Е34-ка

Продаде я нали

Едвам едвам

[whisky_touch Профил]

ясно еми аз като копувах колата и момчето ми каза че от едното копче си обръщам от газ на бензин и обр., а от другото спирам работата на бензиновата помпа. Те са дефакто две еднакви копчета едно до друго. Обаче веших да пробвам един път и както карах на бензин и натиснах копчето за спиране на помпата и колата продължи да си работи. Пробвал съм да си я паля на натиснато копче,няма проблеми. Явно е работело преди(защото няма смисъл да е там само за красота) а сега нещо е станало и аз не знам какво. Явну някаква връзка се е прекъснала и не работи. По принцип иначе идеята е добре ако мога да я спра иначе другата идея да карам само на на газ известно време даже и да паля на газ е добра,но колата не пали на газ без значение колко е топло на вън,дали е студена или загряла,на газ не пали,не знам защо.

[jackass3D Профил]

Много гадаене най добре си я даи на сервиз да я видят.Мога да ти кажа едни момчета дето си разбират от работата. И по принцип усещаш ли миризма на не изгорял бензин докато караш ? Пък и наше мотори без ГИ не стават пич, аз имам и моита я откачих отдавна щоо ми правеше много такива мизерии и ми беше гръмнала дебитомер. Та затова може ди прави проблем с паленето и оборотите

[whisky_touch Профил]

но ако тръгнеш някъде примерно на 400км и караш само на газ, би трябвало бензина ти да не намалява изобщо, ако и тогава бензина свършва значи гори 100%

Преди 10 дена се върнах от почивка. минах 800км само на газ,само я палех на бензин. Тръгнах с 20л в резервоара и се прибрах с около 15. Така че ок на дълъг път явну няма проблеми. Тва кво ще рече че колата гори адски много само като се пали ли. Не вярвам,защото ако е така и разхода и ще е голям, а сега само на бензин с 8л минавам към 65км. Което си е 12 градско, мисля че е нормално(половината на климатик)