Е36 М50Б20 с1 проблем

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

здравейте колеги от 1 седмица карам е36 320 с м50б20 без ванос и имам кофти проблем двигателя прекасва в ниските обороти та даже до 2000рпм в направена е ултразвук на дюзите и е монтиран горивен филтър колата си дойде от италия без такъв беше директно от помпата в горивната рейка сменени са и свещите направена е диагностика на нея всичко е нормално само ламбда сондата не отчиташе беше си 0.0 без да променя замерих и компресията от 1-6 цилндри дава от 11.5-12 атм. комресия интересното е че прави и детонация в смукателните колектори от време на време при подаване на рязко гас ако някой е срещал подобрен проблем да сподели

[Dirty M5 driveR Профил]

Виж дебитомера. Ламбдата ти е заминала, ще трябва нова да купиш, но проблема ти според мен не е от нея.

[melqka Профил]

колега при тази компресия означава че клапаните ти затварят добре но искрата се подава преди да са затворили за това се получава гърмене в смукателите

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

ок колега но от какво се получава това данеби да е сменянана веригата и да е зацепена грешно има ли начин да проверя как е зацепването правилно

[EnimEn Профил]

колега при тази компресия означава че клапаните ти затварят добре но искрата се подава преди да са затворили за това се получава гърмене в смукателите

м...
обикновено гърми в колектора от бедна горивна смес - дебитомер, ламбда, регултар или бенз. помпа.
може да гърми и от кофти свещи, но това става малко по-рядко.

[IPI78 Профил]

Колега от две години се борих с същия проблем!Бих те посъветвал да си смениш вакумния регулатор на рейката.

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

бензиновата помпа дава 3 атм. налягане тя отпада остават регулатор дебитомер и ламбда аз се съмнявам вече в регулатора само незнам каде се намира

[Hristo Профил ICQ]

Не изключвай като вариант - бобини, лули, свещи

[BiTurbo Профил]

бензиновата помпа дава 3 атм. налягане тя отпада остават регулатор дебитомер и ламбда аз се съмнявам вече в регулатора само незнам каде се намира

3 бара тряя да ти е на рейката, демек изрегулирано след помпата, помпата мисля че е около 5-6 бара. Сега вече трябва да уточниш къде мерите. Ако мерите на рейката - ок, ако мерите след помпата май не е много ок

Иначе като възможности за проблема са ти писали колегите, тряя да се закачи на хубава диагностика и да се видят живи данни от тоя мотр дали всичко е ок.

[stefkata1990 Профил]

Аз съм за ламбдата.моята така пукаше в колекторите и се оказа ламбда и спукана бубина.Ако разхода ти е повишен няма какво да се чудиш

[BiTurbo Профил]

Аз съм за ламбдата.моята така пукаше в колекторите и се оказа ламбда и спукана бубина.Ако разхода ти е повишен няма какво да се чудиш

проблема да е в бубината съм съгласен, но едва ли е ламбда сондата. М50 върви и със шунтирана ламбда много добре и без да се оплаква По-скоро поблема ще е някъде в запалването...

[CooL123Es Профил]

подобно на моя проблем дебитомер и калпана регулатор и мойта гърмеше докато не смених клапана на рейката направо хвърчеше маркуча на стъпковото

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

а как да проверя дали клапана е в час

[jorji6i6i Профил]

клапана се проверява, като мериш налягането на бензиновата рейка отпред там до маркуча на каретрните газове дето влиза в капака на главата....на тихи обороти трябва да показва 3 бара, при рязко подаване на газ трябва да достига 3,5 бара и пак да се връща на 3 бара...
проблема със присецването на ниски обороти и гурменето в колектора е един и същ....лоша горивна смес /бедна или богата/....
откачи акумулатора за 20-30 минути и след това карай колата с откачена ламбда сонда...така ще елиминираш сондата като причина...колата ще работи с богата смес но ще върви добре....
виж дали след загряла кола и изгхасване на мотора жичката на дебитомера се напича до червено...това е функция на дебитомера да се самопочиства и трябва да го прави всеки път на загрял мотор и когато колата преди това е вдигнала поне веднъж 3000 оборота - за целта свали предварително кутията за въздушния филтър..моята ларма беше закачена по някакъв начин за дебитомера и той не се почисваше...
и въпреки всичко колата се оправи след като й смених компа многократно....поне 3-4 екземпляра смених докато намеря читав.....
успех

[ThreeTwentyEight Профил YIM]

колега кажи има ли раздвижване по темата имам същия проблем само, че колата ми е с ГИ и само на газ го прави на бензин на едно място дъвче... отивам на диагностика след 30тина мин. да видим дали ще изкара нещо.. ще постна резултатите вечерта, но все пак ако има раздвижване при теб пиши да знаем накъде да се насочим



Поздрави