Странно износване на свещи на първи цилиндър...??

[ръб Профил]

Ето тези свещи са на няма и 2000км, купени от мен чисто нови, аз съм ги слагал и съм сигурен, в смисъл не е някой да ми е сложил друга.

Първата на снимката (най-чистата) е от 5ти цилиндър.
Тая неделя, дето мина свалях свещите и видях тая най-износената (3тата) в първи цилиндър, и сложих друга на нейно място. На снимката тя е 2рата и както се вижда и тя е почнала да се износва по същия начин. Значи там има проблем. Някакви идеи някой ? Бобина или лула ?

[vladi_a_i]

Колата работи и форсира ли се нормално...ако има износване долу в електрода да търсиш проблем според мен...Случайно да е попадало вода нещо,че на такава мизерия ми прилича..

[anton mutafchiev Профил]

те свещи долу на полюсите се износват гледай там а не външния вид твоите просто са нещо много мръсни вода или неси ги затегнал и от там да е изпускало

[(bubsa) Профил]

Колега,свещите ти не са износени (до колкото успях да видя едната)
Снимай ги в долния край и пусни снимки.

[Boyadjiev Профил]

Тия свещи брат не са за твоя мотор/стил на каране. Трябва да си вземеш по-студени свещи, или с поне едно число по-големи от тия в момента. Сиреч ако тия са 6, на теб ти трябва поне 7... Доста е матирало, или тия свещи са много "топли" или ти я караш много в лютеницата, като и в 2та случая ти трябват по-студени
Иначе не виждам нещо да и има по електрода, нещо водица е имало при свеща от някъде, ако ти тече масло от гарнитурката на капака на главата няма да ръждяса така...

[Bimmer_E36 Профил]

Като гледам керамиката ти е прескачала искра,смени си лулите.Но електрода е важен!На тая дето си я сложил 2 рата ясно си личи как е прескачала искрата и я е опушила.

[ръб Профил]

Като цяло електродите са си окей, мен ме интересуваше така да се каже външния вид на свещите защо е станал такъв...вижте, че тая от 5ти си е почти като нова.

иначе колата се кара всеки ден поне на 10тина завоя на прекъсвач.. и на пропан-бутан между другото

лулите попринцип са цели, но са крехки вече, явно са поизгорели и се ронят като ги стиснеш...

как да попадне вода там под бобината ?? инак имам неравномерен празен ход, а допреди 4-5 дена и ми губеше един цилиндър

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Омаслено ли е под бобината?

[Kristopher Профил]

Нищо им няма, не се притеснявай

[ръб Профил]

Абе нищо им няма ама ми играят оборотите на празен ход и търся причини...до преди 4-5 дена губех цилиндър и ей така от самосебе си спря..

[Kristopher Профил]

Абе нищо им няма ама ми играят оборотите на празен ход и търся причини...до преди 4-5 дена губех цилиндър и ей така от самосебе си спря..

Не е от свещите, нещо друго е

[Борис_Малинов Профил]

Смени лулите...

[ръб Профил]

Това ще направя като за начало

[Alexi Профил]

Тия свещи брат не са за твоя мотор/стил на каране. Трябва да си вземеш по-студени свещи, или с поне едно число по-големи от тия в момента. Сиреч ако тия са 6, на теб ти трябва поне 7... Доста е матирало, или тия свещи са много "топли" или ти я караш много в лютеницата, като и в 2та случая ти трябват по-студени
Иначе не виждам нещо да и има по електрода, нещо водица е имало при свеща от някъде, ако ти тече масло от гарнитурката на капака на главата няма да ръждяса така...

напротив точно тези свещи са за неговия мотор ,че и за твоя .. но има много ментета точно на тоя модел ..а външното замърсяване не е белег за нищо електрода се износва

[Boyadjiev Профил]

Тия свещи брат не са за твоя мотор/стил на каране. Трябва да си вземеш по-студени свещи, или с поне едно число по-големи от тия в момента. Сиреч ако тия са 6, на теб ти трябва поне 7... Доста е матирало, или тия свещи са много "топли" или ти я караш много в лютеницата, като и в 2та случая ти трябват по-студени
Иначе не виждам нещо да и има по електрода, нещо водица е имало при свеща от някъде, ако ти тече масло от гарнитурката на капака на главата няма да ръждяса така...

напротив точно тези свещи са за неговия мотор ,че и за твоя .. но има много ментета точно на тоя модел ..а външното замърсяване не е белег за нищо електрода се износва

Не знам за Форд как са( ), ама като са повече от 3 навивки - макс 4, матирали на резбата, сменяш с по-студени, а при него са 5, значи е много висока темп в тоя цилиндър или просто другите още не са матирали