Виж темата - АГУ на Е 36

от **gospod 1801** » 27 Юли 2011, 22:18

Монтирах си обикновена газова уредба на Е 36 м40.
Прочетох много теми, но не ми стана ясно как да го свържа релето което изключва дюзите.Ако някой може да ми обясни по подробно ще му бъда благодарен.Благодаря предварително!

от **NikiNikolov** » 28 Юли 2011, 10:23

намираш червен кабел с бяла ивица - м/у 3 и 4 се намира буксата за инжекторите, проследяваш кабела до кутията с бушони, т.е. до нея се намира /3-те релета/ до кутията, слагаш си реле и приключваш.

от **ares2** » 28 Юли 2011, 10:43

NikiNikolov написа:намираш червен кабел с бяла ивица - м/у 3 и 4 се намира буксата за инжекторите, проследяваш кабела до кутията с бушони, т.е. до нея се намира /3-те релета/ до кутията, слагаш си реле и приключваш.

точно така..
потърси си го в кутията с букси над дюзите ти..
като го резнеш няма д аимаш работа на бензин.. тестваи все пак преди да отрежеш//

от **gospod 1801** » 28 Юли 2011, 21:20

Eдното реле е за помпата сигурен съм но другите две не съм ги гледал.Ще проследя кабелите и ще ги прекъсна с релето.В една тема четох че като се изключат дюзите компа спира и помпата дали е така или трябва и нея да изключа.

от **ares2** » 29 Юли 2011, 1:03

не си прекъсваи помпата.. по добре е да работи..
не ги слушаи тия по сервизите..
като седи тази помпа спряна шанса да се скапе е по голям..
така стана с е30 ката ми...
ако си има бензин нищо и няма че го върти..

от **Radoslaf** » 29 Юли 2011, 8:59

Колега задължително си остави помпата да работи и в резервоара да има повечко бензин , че при по дълга работа ако е малко загрява доста горивото.
Моята като я слагах съм много благодарен на един майстор който ме посъветва , че освен спирането на дюзите да си сложа един инжектор симулатор
за да не ме боли главата и често да го посещавам и да не трупа грешки е ЕКУ-то и мога да кажа че вече доста време колата си върви перфектно на газ.
Симулатора който сложих е Ловато и беше 40-50лв. по спомен , аз съм с М43 318.

от **NikiNikolov** » 29 Юли 2011, 9:06

Проблема е: Ако има бензин = нищо и няма. Ако няма е голям проблем, както е в повечето случаи. Мнението ми е: да има бензин, пък дали е изключена и няма нищо, ако е добре помпата.

от **gospod 1801** » 01 Авг 2011, 6:49

спрях само дюзите а помпата оставих да работи както ме посъветвахте.Благодаря на всички колеги.

Виж темата - АГУ на Е 36

Официален форум

АГУ на Е 36

АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Re: АГУ на Е 36

Кой е на линия