ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ

[bigmurzi Профил]

то още не е баш яд, но градира и ше стане сакатлък някъде, а с пост няма да се оправи после - искам да се застраховам преди муету .. а до преди това си палеше от раз и на 600к

[Stoicho]

то още не е баш яд, но градира и ше стане сакатлък някъде, а с пост няма да се оправи после - искам да се застраховам преди муету .. а до преди това си палеше от раз и на 600к

Ей кви са тия матори по 600к

[///Явор]

м20б25

[slatanic Профил]

То щото тука всички карат коли на по 100к та се учудвате на 600к.
Имах едно служебно ренде рапид 1.1 на газ на над милион и още вървеше.
Точният километраж не беше ясен тъй като при поредният опит да се превърти и продаде беше блокирал на 700к.

[bigmurzi Профил]

то още не е баш яд, но градира и ше стане сакатлък някъде, а с пост няма да се оправи после - искам да се застраховам преди муету .. а до преди това си палеше от раз и на 600к

Ей кви са тия матори по 600к

мисля, че сам се увери
не знам за рендето, ама акумулатора пак падна, дали не е от него щото ся с бутане бързо запали

[Stoicho]

то още не е баш яд, но градира и ше стане сакатлък някъде, а с пост няма да се оправи после - искам да се застраховам преди муету .. а до преди това си палеше от раз и на 600к

Ей кви са тия матори по 600к

мисля, че сам се увери
не знам за рендето, ама акумулатора пак падна, дали не е от него щото ся с бутане бързо запали

Не бе аз това го написах на майтап....иначе м20 си е сила

[Vasko_BP]

На таблото ми свети инспекшън когато колата работи дори и да не е на габарит. Така ли трябва да свети или е индикация и какво показват другите диотчета освен за маслото?

[Nucl3arDru1D Профил]

search.php?keywords=inspection&terms=all&author=&fid[]=6&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%A2%D1%8A%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B5

иначе: http://ivo316i.hit.bg/oilservice/

[Vasko_BP]

Сменях масло на сервиз и ми занулиха и след 2 седмици светна по този начин, но на запален двигател, мисля че личи от снимката. Като дам контакт светят всички зелени и като запаля изгасват както според мен трябва да бъде, но не знам това инспекшън някаква друга индикация ли е? Не вярвам никой да не знае. Почетох доста теми но са много разводнени или за това как се занулява, а при мен зелените диоди са всички.

[deyan-enchev Профил]

Две различни индикации са колега
1. Инспешъна
2. Оил сървис - сиреч зелените ламБи.

прочети отново внимателно линка който ти е пуснал колегата горе:

http://ivo316i.hit.bg/oilservice/

в него се крие ключът към щастието ти в ремонтирания и боядисан гараж

[Vasko_BP]

Значи ще го занулявам следващия път като сменям масло, въпреки че едва ли ще чакам да изгаснат всички зелени диоди. На 7-8хил. км го сменям, но тази индикация ме изненада. Явно е трябвало да изчакат повече време за да се занули и тя, но пък тя не е светела тогава. Прочетох доста но пише че било за минаване на някакъв преглед в сервиз или нещо от сорта. Има ли някаква истина в последното? Може ли да свети тази лампа от някаква грешка?

[deyan-enchev Профил]

http://e30world.com/Maintenance/BMW-E30 ... e-Schedule

Ако почнеш да ги правиш всичките подред през тоя интервал, ще ти отлея лично бронзов бюст и ще го сложа на Кортенската чешма, като си мият колите хората да има едно на ум - че някой е поддържал е30 както пише в букварите.

ПС: Като се замисля там няма да изкара много статуйката щото има мноого тъмни братя.

[6estaka]

Колега занули си го още сега...Няма да ти се занули маслото отново...

[Vasko_BP]

Ще пробвам! Да добавя малко инфо не е за е30, но на мен ми помогна да разбера http://www.beemasport.com/remonti/inspection-2/
Пише че секундите трябва да се спазват стриктно.

[///Явор]

маслото си е масло
инспекшъна си е инспекшън
две отделни работи са
спирачна течност на всеки 2 години и т.н.
занулявай и газ към фотото ако пак светне,смени батериите