Виж темата - проблем с м52б20

от **to6i_Racing** » 20 Юли 2011, 0:22

м52б20 97г е36 седан
проблемите са следните преди да сменя маслото се получи едно цъкане от към изпускателните колектори
бях направил над 9000км дойде време за смяна на маслото,поръчах си бмв 10в40 като миналото,смених маслото минах 3000км и цъкането пак си го има сега в жегите е ужас.. а като е по хладно времето се чува но по малко..
при потегляне от 1000 оборота се чува една чукане мн дразнещо... (уж от маховик било-съединителя е нов на 4000км)
като я тормозя до към 6к оборота и позагрее цъкането стана по гадно....
вече незнам от какво може да е минават ми много мисли като скупани изпускатели или гарнитурата на изпускателите,
някой ако е имал подобни проблеми нека сподели,изчетох доста теми пълни с глупости и неточни отовори

от **LiTtLeRoCk** » 20 Юли 2011, 1:12

Описваш го като блокирал повдигач.

от **to6i_Racing** » 20 Юли 2011, 1:23

днес към 3 часа на обяд карах в града цъкането се чуваше сериозно
сега пак я изкарах защото е по хладно времето...
направих няколко старта.. след това я оставих да работи на место -обаче се чуваше по слабо не е като днес на обяд...
може маслото като загрее и да става на "вода"... :dunno:

утре ще ходя на майстор да видя какво ще каже, ако и той не ме ориентира :dunno:

от **Dirty M5 driveR** » 20 Юли 2011, 7:17

Ами ако я ръчкаш много, по-добре сложи друг вискозитет. Както си предположил - маслото става редичко при високи температури. Цъкането вероятно е от повдигач/и.

от **jbankov** » 20 Юли 2011, 9:13

Смени си маслото,колега и по-малко ръчка,при високите температури маслото става като водица и повдигачите цъкат като откачени :wave:

от **to6i_Racing** » 20 Юли 2011, 11:34

днес свалих свещите ( ми те са си оригиналните от 97 година :mhihi:

)

бялата керамика е станала жълта + това като я хванах започна да ми се рони в ръцете на прах...
утре ще сменявам свещите и ако не е от тях ще продължавам да търся проблема..

от **jbankov** » 22 Юли 2011, 8:13

...и оправи ли се със смяна на свещите ???

от **to6i_Racing** » 22 Юли 2011, 10:22

взех си свещи NGK BKR 6 EK цъкането изчезна обаче,остана едно шумене което пак ме побъркваше идва от ролките на пистовия ремак, и тях ще ги сменявам но края на месеца
поздрави :driving:

от **jbankov** » 22 Юли 2011, 10:32

Поздравление, колега :clap:

Дано това да са били проблемите и сега да си караш със здраве

от **to6i_Racing** » 22 Юли 2011, 10:39

ролката на климатика трябва да сменя и още една на пистовия ремак,за да изчезне напълно шуменето.. нормално е като никога не са сменявани... взех пистов ремак на контитентал,другата седмица ще ремонтирам пак
Поздрави :smoke: