Ние *** ли сме?

[Shumy Профил]

Според мен първоначално трябва да се връчи ултимативно писмо на Кмета, Министъра на регионалното развитие и блогоустройството, Министър-председателя, Президента и медиите. В това писмо трябва да изложим проблема, да дадем препоръки и да поставим конкретен срок, който ако не бъде спазен ще има блокади по възлови пътни артерии в София и провинцияна. Хубаво е писмото да бъде подписано от максимален брой клубове, като се споменава и броя на участващите в клуба (примерно рено-3904, Опел-3000, ВМВ-4000, Хонда 4000 и тн. ).
Ако видим че управляващите не направят нищо по проблема, тогава ще излезнем и ще започнеме с блокадите. Пък да видим дали няма да се стреснат
Говорих с доста хора, прочетох много мнения и Ви уверявам че много хора биха се включили!

[Engi]

Искам да добавя,че технологията за асфалтиране не е елементарна

еми не знам, освен ако тези дни са измислили някаква нова, за която не съм чул;) ама иначе от както се занимавам с това, технологията си е все една и съща и тя е елементарна за всеки строител с най-елементарни технически познания;) не говорим за пътни основи и артерии а за малките софйиски улички, където преобладава профила 6см. битуминизирана баластра и 4см. плътен асфалт. да, тук там варира в граници 6+4+4 или 8+4, но кърпенето и там се изпълнява по същия начин;)

[Georgieff Профил]

Според мен първоначално трябва да се връчи ултимативно писмо на Кмета, Министъра на регионалното развитие и блогоустройството, Министър-председателя, Президента и медиите. В това писмо трябва да изложим проблема, да дадем препоръки и да поставим конкретен срок, който ако не бъде спазен ще има блокади по възлови пътни артерии в София и провинцияна. Хубаво е писмото да бъде подписано от максимален брой клубове, като се споменава и броя на участващите в клуба (примерно рено-3904, Опел-3000, ВМВ-4000, Хонда 4000 и тн. ).
Ако видим че управляващите не направят нищо по проблема, тогава ще излезнем и ще започнеме с блокадите. Пък да видим дали няма да се стреснат
Говорих с доста хора, прочетох много мнения и Ви уверявам че много хора биха се включили!

Лично аз съм против ултимативно писмо - ето защо:

1. По принцип срещу ултиматумите има негативна нагласа в обществото, което ще създаде негативна нагласа спрямо нас.
2. Бойко обича да поставя ултиматуми, но не обича на него да му поставят, което значи че на практика няма да ни обърне внимание.
3. Идеите за блокади и тем подобни са на практика нереализуеми. Колкото и хора да напишат тук, че ще дойдат, по-малко от половината реално ще дойдат.
4. Ефекта от подобни блокади е доста съмнителен - дайте пример за успешна инициатива от този тип.

По-добре да опитаме с едно отворено писмо, което да ни легитимира пред медиите и обшеството, и което да покаже, че ние се ангажираме реално с този проблем, а не сме някакви кресльовци, които разглсяват проблеми, които всички виждат, но не предлагат реални решения.
Това дали сме експерти по "хасфалтирането" или не, никой няма да го обоснове в един публичен отказ - депутатите в парламента да не са експерти?
Освен това измежду нас със сигурност ще се намерят хора, които имат опит в областта, а и не е толкова трудно като прочетеш каква е технологията, да видиш дали е спазена.
Нека да опитаме доколко можем да организираме едно такова писмо - то ще покаже и доколко сме способни на по-сериозни действия впоследствие.

[ms Профил]

Вие в София сте пак добре

Колега, разбрах вече ,че във Варна е нещо още по-страшно
Ние тук ревем Софиянците, ами какво да кажат хората по страната дето почти никога ,нищо не е правено като хората...

Георги Пенчев

Жоре, нямаш идея колко си прав ...
Дупки обаче има навсякъде- и при вас, и при мен... Има една основна разлика м/у София и останалата част от БГ. В София поне се намират едни пари за временни ремонти, а в 80% процента от селищата дори и за това не се намират пари... Не се заяждам, но проблемът в София е че пари има и могат да се намерят, но не отиват там където трябва. А на другите места дори и да иска някой да ремонтира пътя, той няма достатъчно пари. Смятам не е нужно да ви обяснявам, че на София бюджета е най-голям не само като обща сума- това е ясно, но и като съотношение пари за 1 човек... Това че в момента в София има проблеми с какво ли не е резултат от това, че години наред е крадено без да се прави нищо за хората. Не че във Варна не крадат тия които управляват- крадат разбира се, но от време на време се сещат и нещо за града да свършат. И ние разбира се радваме като дете на сладолед- и така 1 месец, после пак псуваме... 3а мен обаче има една основна разлика при движение в София и Варна- количеството на автомобилите. Тук са доста по-малко и съответно е доста по-лесно да избегнеш някоя дупка, докато при вас е доста натоварено и рядко имаш накъде да избягаш от дупките...

[steeN Профил]

преди два дни видях поредната катастрофа заради дупка, точно след отбивката към бистрица на околовръстносто посока младост, 2 часа вечерта... огромна дупка в цялото дясно платно, някакво такси се е опитало явно да я заобиколи и челно в колата която се е движила отсреща