климатроник-температура на изхода на духалките

[baitun Профил]

Колеги, интересува ме някой замервал ли е температурата на изхода на духалките при включен климатроник на 16 градуса. Днес замерих и се оказа, че при мен е 9.2 градуса/на място, при външна температура 35 градуса и включен вътрешен кръг/, а чета, че нормално е около 7 градуса. Дали трябва да се дозарежда фреон, като уточнявам, че колата я имам от 3.5 години и не съм дозареждал системата. За протокола, колата е 97г. мотор 1.8 дигитален климатроник.

[zazomazo Профил]

има значение каква е температурата на входящия въздух...
ако си замерил веднага след пускането и в гореща кола е нормално
принципно замерванията трябва да се правят след поне 20 минути работа на климата
при битовите клими важи същото

[baitun Профил]

Колата беше работила около 30 мин. след което още толкова беше изгасена за да и сменя маслото и филтрите, при което стоеше на слънце на външна температура около 35 градуса/а колата ми е черна и добре се позагря/, след като запалих пуснах и климатроника настроен на 16 градуса и работи около 10-тина минути, при което температурата на термометъра тръгна от около 20 градуса и постепенно спадна до 9.2-9.3 градуса, но изключи и компресора на тази температура, след като се включи отново, изчаках 2-3 мин, но остана на 9.2.

[zazomazo Профил]

не смятам, че имаш повод за притеснения
да не говорим, че ако си мерил с тези китайските термометри може да има и отклонение в показанията им
може да си направиш евентуално профилактика на кондензатора и изпарителя, за да подобриш топлообмена ако не си го правил...щото се набиват доволно с прах

[baitun Профил]

Изпарителя го напръсках с препарат за климатици, спрей Синт, промих го и смених филтъра-сега духа доволно силно, но не знам точно градусите как са/горе-долу изстудява добре/

[nakoone]

Аз миналата година когато ми допълниха системата с фреон,след това мерихме температурата при духалките.Помня че показа 4,5 градуса.
При стояла кола на слънце е друго.По дълго трябва да работи климата.

[baitun Профил]

Аз миналата година когато ми допълниха системата с фреон,след това мерихме температурата при духалките.Помня че показа 4,5 градуса.
При стояла кола на слънце е друго.По дълго трябва да работи климата.

А преди да дозаредят с фреон знаеш ли колко градуса беше

[baitun Профил]

Ето какво открих за ауди, само не разбрах защо се вдигат оборотите на 2000.
http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=102005

[nakoone]

Аз миналата година когато ми допълниха системата с фреон,след това мерихме температурата при духалките.Помня че показа 4,5 градуса.
При стояла кола на слънце е друго.По дълго трябва да работи климата.

А преди да дозаредят с фреон знаеш ли колко градуса беше

Не никога преди това не съм мерил температурата.
Допълних с фреон защото спря да духа студено.

[Alexch]

Дали трябва да се дозарежда фреон, като уточнявам, че колата я имам от 3.5 години и не съм дозареждал системата. За протокола, колата е 97г. мотор 1.8 дигитален климатроник.

Колега, щом не си дозареждал системата досега, е крайно време да го направиш

[adovet]

На мойто Е46 след допълването мерих температурата и ми показа 3,2 градуса. мерих я с много точен уред.

[baitun Профил]

Хайде някой да каже преди да е дозареждал, няма ли специалисти по климатици

[adovet]

По принцип колкото по малко фреон има толкова по слабо духа студ. Мерил съм на коли преди да се зарежда и е духало 10-12 даже на една кола 15 градуса.

[maxpower]

Температурата на въздуха след изпарителя (радиатора на климата под таблото) трябва да е от 2 до максимум 10 градуса , а на въздуховодите с 3 градуса повече. Температури под 2 градуса на изпарителя не се допускат, защото се заскрежава върху самия радиатор. Това е което мога да споделя от моя опит с климатиците.

[baitun Профил]

С една дума 9.2 градуса на духалките е нормално. Тогава догодина ще дозареждам ако е нужно