ПОМАГАИТЕ

[KIRO Профил]

ваэможно ли е да губи охлаждаща течност а да няма течове никаде и да неэагрява . двигателя е M40 ВЛИЭАЛИ В СКОРОСТНАТА КУТИЯ ОХЛАЖДАЩА ТЕЧНОСТ

[slitter Профил]

Според мен поне е невъзможно, но казвайки това искам да кажа, 4е има и други разни вероятности. По-лесно ще е ако ни ориентираш като ни кажеш горе долу колко те4ност се губи за еди колко си време или за еди колко си километри. И за двете е важно. Вариантите са няколко. 1.Имаш лоша връзка някъде по марку4ите, откудето може да сълзи и едновременно с това да се изпарява. 2. Провери капачката на радиатора дали уплътнява хубаво, да не би от там да се изпарява. 3. До капачката на радиатора има пластмасов накрайник, който служи за обезвъздушаване на системата, провери да не би да изпуска от там, ако не е хубаво притегнат. 4. Погледни дали има следи някакви по мотора. При М40 има още едно място за обезвъздушаване - малък болт в корпуса на главата, ако не се лъжа. 5. Отвори капачката за наливане на маслото и виж дали има една гадория по нея. Ако да - лошо: влиза вода вътре в двигателя (при маслото - не е задължително то да се пресе4е веднага, но все пак виж). Последния вариант е малко вероятен. И не на последно място е редно да знае6, 4е с те4ението на времето е възможно да губи около 0.500мл. за около 2-3-4 до 6 месеца.

На последния ти въпрос - охлаждаща те4ност в скоростната кутия не влиза.

[bavareza Профил]

Каква е загубата като количество, например усеща ли се спад на 200-300км пробег? За нещо по-сериозно може да се говори ако внимателно си огледал всички възможности за течове, колегата го каза.

[KIRO Профил]

ЭА ОКОЛО 150 КИЛОМЕТРА СЕ ГУБЯТ 200 ГРАМА .САМО КОГАТО РАБОТИ ДВИГАТЕЛЯ ИНАЧЕ НЕ СЕ ГУВИ.А МАСЛОТО СИЕ OK.

[bavareza Профил]

Много е. Не искам да те плаша, но ако се окаже това което си мисля, загряването ще го усетиш едва когато стане топло времето. Няма начин да се изпарява такова количество, без видим теч. Щом си видял маслото, остава да видиш в кюнеца /за целта демонтирай катализатора /предното гърне/, каквото имаш. Преди него се събира най-вече, ако такъв е проблема. Това го пиша за не знам кой си път, щото съм патил с такава кола - антифриза го духаше като бензин, заради сцепена глава. Е, дано при теб да не е това, провери пак всичко останало.

[Lacho Профил]

А има и още едно слабо място М40, а именно зад двигателя на главата от където тръгва мъркуча за отоплението в купето, моята от там течеше онзи ден си го оправих голяма мизерия, много трудно се бърка.А щом казваш че не се вижда от никъде да тече може да ти е спукана главата и от там директно в генерацията което е доста неприятно.Последното не ти го пожелавам.

[TheStig Профил Уеб-сайт]

Карал ли си я загрята скоро...
Изгоряла гарнитура,глава спукана,както казаха колегите.Пробвай да я оставиш доста време без да я палиш и я запали.Ако се тресе двигателя 2-3 секунди след като запали е 99% от главата...

[KIRO Профил]

двигателя двете маркучета ме самняват .утре щеги погледна. а когато колата нее палена 5-6 дена тресе ама не повече от 1 сек.