За триене!

[danielbmw3 Профил]

За триене!

[Делян]

Твоят е 3.45 и е тъй-нареченото "малко прасе"(айде "малко", щото е по-малък, ама пък що "прасе" да се чуди човек ). На 325-цата е 3.15 "голямо прасе". По-голям, по-здрав и по-дълъг. Тоест скоростите ти с него ще станат малко дълги(втора ще ти свършва 100-105, трета 150-155).
Сменят се и полуоските. Ако имаш финансова възможност в момента по-добре го смени. Ако пък те кефят по-късите скорости, по-високият разход извън градско и уж по-доброто ускорение си остани с оригиналният от ис-ката.

[DirtySouth]

от друго е колега с 3.45 върви най-добре ,но си вземи голямо прасе и го преправи на 3.45 че малките се чупят много

[danielbmw3 Профил]

значи да сложа 3.15 и да ми е мирна главата,4е този вече си заминава, а масацето да е 75-140 колега,че ис-вия като я покарам малко настрани:) и отзад от лявата страна почва да трака като я покарам 10м направо и се оправя:)

[danielbmw3 Профил]

ами шпер кой,най добрия варянт за 2.5цата

[bum_bum]

Аз бих останал с 3,45-цата.

[Делян]

3.15 шпер и не забравяй да смениш маслото с Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, да не изпищиш после. Колегата bum_bum продава на добри цени
Ако няма да слагаш шпер му сложи 75w90.

[cliffs Профил]

колега,как става варянта за голямо прасе 3,45 благодаря

[bum_bum]

3.15 шпер и не забравяй да смениш маслото с Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, да не изпищиш после. Колегата bum_bum продава на добри цени
Ако няма да слагаш шпер му сложи 75w90.

То почти не остана от него. Сега ме надушиха едни ралиджии и няколко коли на Рали България в края на седмицата ще са с мое масълце на шперовете и маторите
Те ми казаха и, че 90% от колите там карали с такова.

[DirtySouth]

колега,как става варянта за голямо прасе 3,45 благодаря

Зимаш числото от голямо прасе за е30 3.45 или малко прасе от е34 3.45 те са еднакви , само капака им е различен

[Prekysvach Профил]

най-добре шпер 3.23 от м3 3.2

[bum_bum]

Имам

[DirtySouth]

цена

[PEEL_OFF Профил]

колега,как става варянта за голямо прасе 3,45 благодаря

Зимаш числото от голямо прасе за е30 3.45 или малко прасе от е34 3.45 те са еднакви , само капака им е различен

тоест се взимат короната, пиниона и т.н. от големия диф на е30 или малкия на е34...и се слагат в кутита на голям от е36 нали, ама някои да го е правил наистина а не теоритично , че тая работа с местенето от една кутия в друга нз кои може да го направи, и да няма проблеми после де. че до сега не намерих някои да върши работа само думи и после счупени дифове.... ако някои знае подобен маистор да драсне едно лс.

[vladi_a_i]

колега,как става варянта за голямо прасе 3,45 благодаря

Зимаш числото от голямо прасе за е30 3.45 или малко прасе от е34 3.45 те са еднакви , само капака им е различен

Много съм доволен аз от този големия 3,46 от е34,смених си му капака и полуоските и най важното не вие,че моя стария малкия направо си виеше много сериозно...това за компакта,та даже изхвърлих и резервната гума отдолу,че жулеше в дифа .Ако слагам и аз 2,5 направо да не го пипам тогава.