Премахване на ключалката на предната врата

[© Профил ICQ]

Нарочно пускам нова тема, въпреки че ще излязат няколко десетки, но не искам да пиша в темите на колегите по обясними причини.
Днес си купих капачето за задната врата - ново, оригинално БМВ, черно - 15лв. и имах намерение да го монтирам отпред.
Обаче какво беше учудването ми - като сваля предната ключалка и сложа въпросното блокче, колата мога да я отворя за по-малко минута. Блокчето е "отворено" отпред и се покрива единствено от пластмасова част т.е. метал няма. Един сръчен крадец, би могъл да вкара една отвертка и да завърти централното за отрицателно време.
Въпроса ми е как точно обезопасявате колата си, чрез премахване на ключалката на предната врата? Какво допълнително правите? Така все едно я оставям отключена ...
Може и на ЛС ако мислите, че е тайна

[The Edge Профил]

Колега, какво имаш предвид пред под това,че блокчето е "отворено" - питам, защото ми се наложи да извърша манипулацията и блокчето което ми доставиха беше монолитно с метален сърдечник. Ако има значение, колата е фейслифт и блокчето беше не черното а с основа (за боя) .

[© Профил ICQ]

освен само тези черните да са пластмасови отпред

[Dimitroff]

Слави, това няма нищо общо с моето

Намери блокче от Е46 преди фейса - мисля, че нямаха никаква разлика, а са плътни! (не ново - от някоя морга)

[The Edge Профил]

Ето това, бащата го нарича "олекотен текстил", "ширпотреба" и тн.
Блокчето определено се различава от това което аз получих. - (пратих ти Л.С)

[© Профил ICQ]

е**ти боклука
хубаво, все пак че го бяха облепили с голяма червена лепенка - да не се продавало на крайни клиенти и т.н.
наистина не е за всеки
ще се търси от морга
иначе първата част е метална и изглежда здрава, но е така пробита все едно ще има ключалка в нея, а опаковката е пластмасова

номера на тази част е 51218253475 и си е оригинална, обаче за задна врата все пак

[gugichamp Профил]

След като поругаха моята колица и аз пристъпих
към тази схема.Моята е преди фейса и тоя чарк
изглежда по различен,някак си по-стабиУен,а
тоя да не ти се е паднал от шакаладино ице

Иначе наистина се отваря супер лесно като няма
ключалка,не че с ключалка е по-трудно,но....
Мислех си да отворя вратата и от вътре да сложа
нещо,което да пречи да се бърка или да залепя
капачето,т.е. металната му част,но нямам други
ключалки и някой път(не дай си боже) да ми падне
хакумулатору или да се прецака ключа,ще трябва
правя големи цигании,за да отворя.За това така
остава и спи на паркинг с пазачи....

[© Профил ICQ]

тези черните дръжки, които не са пребоядисвани отпред изглежда си идват само с пластмаса отгоре
погледнах и на задната врата е същото, но хубавото е че там няма какво да отключат през дупката
тези които се боядисват пък трябва да ги боядисвам някакъв черен мат за да се вържат с останалите дръжки и пак не върви, за това ще поработя върху тази.
Имам някакви идеи вече, ще мисля побългаряване, а то със сигурност трябва да е здраво.
В краен случай ще заваря вратата

[dido0o``` Профил]

Колеги имам следното питане. Решил съм и аз да си слагам такава капачка на предната врата, но на моя Touring на багажника нямам ключалка и съответно остава проблема как да си отворя вратата ако ми падне акумулатора?

[gugichamp Профил]

Стискаш палци да не падне

И аз съм така,но не го мисля.
Ако остане без ток можеш да си я отвориш по много начини

[BAHKATA_TDI Профил]

Колеги имам следното питане. Решил съм и аз да си слагам такава капачка на предната врата, но на моя Touring на багажника нямам ключалка и съответно остава проблема как да си отворя вратата ако ми падне акумулатора?

Преди години карах един гоуф, който нямаше никъде ключалки. поради същата причина предния собственик беше искарал + и - под декоративния пластмасов праг.
И като ми я продаваше ми вика Ванка кат' ти падне акумулатора - идваш с друг акумулатор и хоп - вратата ти е отворена

[© Профил ICQ]

ако някой е запознат с принципа на действие на тези ключалки моля да ми пише ЛС
имам един два въпроса, които не са за пред публика