Виж темата - Дизбаланс в тежеста на задната ОС + още

от **gocho_** » 16 Юни 2011, 3:10

Здравейте колеги,
имам странен проблем и искам съвет от някоя "врачка" защото нз вече ... :censored:

...

Проблем1 е следния- Колата стои НА КРИВО :shock:

има някакъв наклон на ляво ,който се забелязва повече от задната страна (като се гледа от разстояние).
НЕ е амортисьор! не се вижда и да е счупена пружина !
Днес ходих на ШОК тест (като бях убеден ,че там ще излезе)
амортисьорите са в нормата 50-60+ %, отзад са сменени : опори+шокови тампони+прахоуловители.
предницата също е читава / без един шарнир дет е заминал зимата/.
Коментара в сервиза беше : Гледана кола, но неможаха да кажат от какво е наклона.
Важно: при измерване на натоварването на задна ос, резултата беше:
ЛЯВО КОЛЕЛО-400кг // Дясно колело-200кг :shock:

(+/- 10до20кг)
******************************************************************
Проблем 2:
леко дърпа на една страна като спирам на светофара, няма тая стегнатост на управлението
и тресе волана при 110-120 км/ч.
Въжможно ли е това да е от:
- луфт в рейката (има малък)
- луфт в кормилния прът (има разбити втулки на шибано място и тропа, ама май е в норма)
- раголемия шарнир на десния носач (който споменах по-горе) или пък нещо друго :dunno:

/ да се има впредвид ,че тампоните на носачите са наред /

от **The Edge** » 16 Юни 2011, 13:42

Шах с пешката.. Да са объркали нещо (не е ясно какво може да се обърка но..) при смяната на опорите с тампоните ?? - Да се е получили някакво разместване и нарушаване на геометрията ... Подозирам,че има нещо нередно с едната пружина :dunno:

Иначе при разбит шарнир е нормално да дърпа при спиране - оправяй го, че така ще ти разбие цялата дясна страна .

от **Dirty M5 driveR** » 16 Юни 2011, 21:23

Аз те съветвам първо да смениш шарнира. Това тропане и дърпане вероятно е от него. След което да регулират преден и заден мост. Това биене във волана при сравнително висока скорост се получава от задните гуми - нека им проверят баланса, и дали има крива джанта/гума. За да стои колата накриво при положение, че описаните от теб неща са ок, значи все пак има нещо криво. Може да е носач, може и друго да е, без да я прегледа специалист няма как да се каже.

ПП: За шарнира - наистина е препоръчително да го смениш, щото почва да разбива другите неща по предницата. След смяната задължително реглаж преден мост.

от **The Edge** » 16 Юни 2011, 22:02

Дърпането и тропането не е "вероятно", а е точно от шарнира .. Въпроса е ,защо лява дясна му натиска с 200 кила повече . И за да се почне от някъде, аз бих разкачил дясната пружина да видя дали всичко е ок. ; след това лява и т.н

от **gocho_** » 17 Юни 2011, 13:29

благодаря за сега...
Да за шарнира и аз си знам
(правил съм ги в ляво всичко беше ок, тва в дясната страна е станало сега).
Идеята е за задницата, там ми е малко мъгла- явно ще се разглобява много.
Има ли някви денфери (гума) под задните пружини на тия коли?
Ще пиша като се изясни от къде идва странния проблем с тежеста.

от **gocho_** » 28 Юни 2011, 11:41

Здравейте,
Шарнира се прави, дизбаланса в тежеста отзад е заради
мека предна пружина - (сложена грешна) с различна твърдост.
Благодаря за съдействието.
Темата може да се трие!