Смяна на предни амортисъори

[victor2k Профил]

Това не е тема с въпрос а такава за информация на всички които ще минат по моя път.

След доста лутане по проблем която се появи след смяна на зимни гуми с летни се наложи смяната на една камара части по предницата.
Резултата е следния - 4 -те щанги, кормилни накрайници и двете вертикални щанги отпред ( sway bar support ), нови пружини и амортисйори, нови лагери над тях и нови тампони (тия най-отгоре под 'бумбето'. А и като добавим нови дискове и спирачна течност не се сещам друго като части да има по предницата което не смених....

След първоначален оглед се оказа счупена пружина от ляво. Моята идва с M-technik окачване така че драмата бе още по-голяма. Оригиналните пружини са около 130$ за бройка, по къси са от стандартните с 2см, имат пет навивки - 31-33-1-096-129. Амортисйорите още по зле - оригинални 450$ бройката 31311096149 31311096150. Щанги и други не помня, че не ги купувах наведнъж - но нещо около 350$.
Какво се оказа в последствие. Когато се чупи пружината (2000година) от тежеста се притиска амортисиора и тампона. Лагера една се въртеше като го извадиха, ужасни вибрации над 90 и супер люлеене към 35 - 45 и то встрани. Първо смениха пружината, после 8-те елемента и пак продължи. Амортисъорите са Bilstein Sport H4 VE3-HD 4169/70 - не са никак евтини, около 600$ двата но ако сложа нормални заради по-късите пружини ще се прецакат бързо

Оригиналните са Sachs, имат и тампон в зависимост от типа на окачването. При новите амортисйори тампона отпада заради височината им пък и те имат вграден такъв. Също така идват и с ботуш и нови гуми отгоре и отдолу. Немска му работа! С две ръце лягам за да ги свия

Сложих снимки преди да ги монитират.

Ефекта е поразителен - лимузина в завойте с усещане за картинг. Е не точно, но мога да го сравня с RX8. Возията е адски приятна, остана си достатъчно меко но доста информативно за пътя

п.с. който твърди че тези коли са евтини за подръжка мога да му кажа че не се е сблъсквал с проблеми като моите
Стана малко нахвърляно, но ако има интерес или въпроси ще допълвам

[tngeorgiev Профил]

-аз също мога да помогна със съвети или снимки, преди дни смених сам предните амортесори, защото старите заксове бяха омекнали и разхлопани..за демонтаж трябват 4 часа, колкото да се развият точно 14 десетгодишни болта)) После още 30 мин за монтаж на новите, и удивителното усещане за нова кола!!

[7BREYTON Профил]

Много полезно колеги, драскай колега
tngeorgiev и ако имаш и снимков материал би било супер.
Супер е така като се дават и номера и се конкретизира. Ето тва са полезните теми. Мерси.!!!

[6inline Профил]

Същата операция в няколко картинки и да вметна, че са ляв и десен

[tngeorgiev Профил]

ето още снимки, с пръсти съм показал последователността при свалянето, а монтажът е в обр ред колеги..ползват се камъ4ета 18,17 и 13 (на ботуша). за да излезе мазно корм щанга трябват 2 удара под ябълковидния болт))

[7BREYTON Профил]

Евала на холдинга.

[victor2k Профил]

Да се надяваме, че се е заформила добра тема за идните поколения :-)