м52б28 ТУ в е36 окабеляване

[stambo_81dg Профил]

колеги двигателя е качен вързан и пали, но има проблем:

Ззпочна на около 5500 оборота да забива, после вързахме кабел от ЕКУ-то до датчика за километража оправи се всичко точно , тест драив яко каране нищо. Човека си я все и след 3-4 км забила, двигателя пали и работи неравномерно и се форсира до към 2000 оборота. когато работи мотора гасиш ключа за момент и пак даваш контакт и се оправя за известно време и после пак.


мисля че влиза в някакъв авариен режим
Ако някои има идеи и му се споделят да заповяда знам че повечето хора тук пазят такива неща в таина.
компа е MS 42 S 5 БУКСИ, двигателя е от е39 автомат

Добре изглежда и върви сериозно

[bum_bum]

Точно ТУ надали има много хора слагали, камо ли тайни да пазят. Как решихте въпроса с автомата?
Относно връзването има в е34 слаган такъв мотор, тъй, че по-добре опитай там, ако искаш ще ти преместя темата. Тук не мисля, че ще получиш необходимата помощ.

[E34Power Профил ICQ]

Търси си електронната газ, ако е бил с такава и автоматика- има още един компютър за автомата,но всичко може да се оправи със сменяване на софтуера на еку-то .
Предлагам да се свържеш с човека дето преинсталира моя комп, Пепи се казва и се занимава с чипове - тел:0885739292

[stambo_81dg Профил]

то клиента беше толкова надъхан да я взема че неможахме да я довършим като му казах че е запалила и същия ден доиде понеже е на 200км от мен даже спа 2 дни в гаража и така....

[Zubcho Профил]

Е тръгна ли тоз мотор или още е полужив?

[stambo_81dg Профил]

Е тръгна ли тоз мотор или още е полужив?

за градско каране става доколкото разбрах човека стгнал до Пловдив и там Любака му го е дооправял.
иначе, много приятен за каране