Затягане на детонационен сензор?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги някои ми кава че тези сензори се стягали при определено усилия?
даите някакво инфо ? това така ли е? или колко трябва да е то

[vladi_a_i]

Искаш да кажеш детонационният датчик-Адаш стегай си нормално докато си затегне като обикновен болт...то си е такъв болта само тето стягаш все едно месингова втулка.

[metodi80 Профил]

Да - 20Nm

[ares2 Профил Уеб-сайт]

благодаря ви колеги

[bum_bum]

Че може на ръка, може ама ако имаш ключ го затегни на колкото ти каза Методи, че съм чел за проблеми от прекалено затегнати детонационни датчици.

[~Мишо~ Профил]

Освен това имат и положение при монтажа,до колкото си спомням...

[bum_bum]

Положение мисля, че не. По-скоро позиции-не трябва да им се разменят местата.

[metodi80 Профил]

Положението им за монтаж не може да бъде объркано (формата им е такава , че не позволява , освен ако не ги монтира дебил !)
Позиция също нямат , двата датчика са напълно еднакви , няма значение кой , къде ще бъде поставен .... По скоро не трябва да се разменят буксите на този , който компютъра номерира като номер 1 , с този , който е номер 2 ...

[~Мишо~ Профил]

CAUTION -
" Label knock sensor harness connectors before
disconnecting them. The connectors must not be
interchanged. Engine damage may result if the
sensors are monitoring the wrong cylinders .
" Note the installed angle of the knock sensor on the
block before removing it. Reinstall the sensor in
the same position. Be sure to use a torque wrench
when tightening the sensor mounting bolt.

[metodi80 Профил]

CAUTION -
" Label knock sensor harness connectors before
disconnecting them. The connectors must not be
interchanged. Engine damage may result if the
sensors are monitoring the wrong cylinders .
" Note the installed angle of the knock sensor on the
block before removing it. Reinstall the sensor in
the same position. Be sure to use a torque wrench
when tightening the sensor mounting bolt.

Добре ....,формално има значение как ще са поставени , по предписание единия трябва да сочи 4-часа , а другия 7-часа , ама на практика няма никво значение , колегата Киро си смени детонационните дачици без да спазва никакви предписания , директно ги зави как ще да е на блока и си работят без грешка ... Но както е написано и в текста по -горе - гледате как са поставени старите и по същия начин монтирате новите ... , за да сте спокойни и да е мир !

[ares2 Профил Уеб-сайт]

а сега ако някои извади и снимка как са били ще помогне много
аз се депресирах с тези датчици..
все едно монтирам ракетен двигател..
толкова ли е умен този М42

[metodi80 Профил]

а сега ако някои извади и снимка как са били ще помогне много
аз се депресирах с тези датчици..
все едно монтирам ракетен двигател..
толкова ли е умен този М42

Днеска огледах и моите , за да видя дали са монтирани по предписанията ....
Еми нищо общо , завъртени са си кой на къде си иска ... , а аз не съм ги бутал никога ...
Предполагам , че са оригиналните (пише БОШ на тях ) , ако са сменяни някога от някой преди мене , явно и той не е спазил предписанията ... (въпреки , че мисля , че това са заводските датчици и така са си монтирани в завода ...)

[vladi_a_i]

Значи кабелите на детонационния датчик се опичат с годините и си прави една много хубава извивка,като я спазиш при слагането към блока и то се вижда как трябва да легне спрямо другите неща до него.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

адаш то.. самите ми датчици се бяха опекли .. даже едният се разпадна в ръцете ми .. за това ги свалих ..
а им али начин чрез софт да се махнат и д ане ги търси еку то?

[bum_bum]

адаш то.. самите ми датчици се бяха опекли .. даже едният се разпадна в ръцете ми .. за това ги свалих ..
а им али начин чрез софт да се махнат и д ане ги търси еку то?

абе що си купувате бмв-та изобщо.. и кво ще стане като заредиш един яко калпав бензин и вземеш да раздаваш газ? Заради датчици за 100-200лв ще хвърлиш мотор за много повече?