Откачен ремък на хидравликата.

[ceno83 Профил ICQYIM]

Здравейте приятели, дано и този път успеете да ми помогнете със съвети и препоръки. Прибирам се днес към нас и спрях на 100 метра до Кауфланда да напазарувам , всичко ок , качвам се в колата въртя ключа и се чу някакво изтропване отпред в мотора Гледам да не се паникьосвам въртя пак и паля давам задна но волана не помръдва Гася паля пак така , отварям капака свалих една от корите и долу в ниското гледам 1 или 2 канални ролки големи под ъгъл ги виждам и някакъв ремък там се подмята Обадих се на един познат и каза че мога да я закарам така до нас но без хидравлика и без алтернатор. Е закарах я и я оставих долу и се чудя какво аджеба се е случило и къде да я карам на ремонт и колко ли ще струва. Ремъка не го видях дали е скъсан но си седи на долната кора под мотора а ролките ги виждам под 45 градуса. Моля ви за съвети и съдействие. Без алтернатор ще мога ли да я закарам на сервиз и колко горе долу би могъл да издържи акумулатора без да се зарежда. Нов е 72 Аh...


п.п Колата е 320д 136пс

[ceno83 Профил ICQYIM]

[© Профил ICQ]

viewtopic.php?t=45022

[ceno83 Профил ICQYIM]

А възможно ли е само да се е откачила , или ще трябва да я сменям пустата демпферна шайба (ако това изобщо е тя) ?

[Zagy Профил]

Не се вижда дали шайбата е наред - това ти ще трябва да го кажеш. Най-често ремъка се измъква или къса от блокирала водна помпа (пресен случай с мой много добър приятел - същата ситуация, само че при него ремъка се беше скъсал).

[BAHKATA Профил]

Онзи ден ми се случи почти същото. След щателен оглед на майстори и преценка от моя страна смених: водна помпа (сложих с метална турбинка), всички ролки, двата ремъка, амортесьорчето на едната, някаква муфа (незнам за какво е), всички О - пръстени и налях нов антифриз. Демпферната шайба я смених преди една година. До сервиза я закарах без ремъците, нямах никакви проблеми, освен че си направих тренировката за бицепс, че сервиза се намира в Подуене, а аз живея далеч от там . Цялото удоволствие с труда ми излезна 500 и нещо лева. Дано не си за същата процедура и се надявам да съм ти бил полезен.

[stefsax Профил]

здр колеги.искам да кажа само че и аз бях сменил всичко (и демпферната шайба АМА ОТ 170 лв на маеле)и точно така ми изхвърли и на мен пистовия ремък на пътя без причинно.после си купих оригинална демпферна шайба с оригинални ремъци от дарукар и от тогава не го е изхвърлила нито веднъж.
успех

[ceno83 Профил ICQYIM]

Казвате антифриз , има ли нещо общо в такъв случай постоянно светещата ми жълта лампичка за водата , при положение че антифриза беше фул до горе ? Един вид предупреждение но да не съм го разбрал ?

[Zagy Профил]

Може да е заради прецакана помпа...

[ceno83 Профил ICQYIM]

Ако беше прецакана помпата щеше да ми загрява а тя не го правеше , както и да е сега отивам на сервиз и ще разберем какво и е

[stefsax Профил]

при мойта си танцуваше ремъка много на ниски обороти мяташе го наляво надясно и накрая го метна и се оказа че е от демпферната шайба.не от амортесьорче,то беше ново.пишете после какъв е бил зора.
успех

[tani bojilov Профил]

Колега депферната ти шайба е на парчета,вижда се и на снимката.Снемняй с читава и това е...

[ceno83 Профил ICQYIM]

Даммм това беше .. Всичко е било наред само демпферната шайба се е скъсала , добре че не стана 1 ден по рано като бях към Гърция защото щеше да е солено. Ремонта ми излезе 250 лева с шайба средно качество (топран)

[stefsax Профил]

като пари е ок според мен даже тънко,дано всичко да е наред,защото при мен не мина номера с евтина шайба.мойта беше 493 от дару.

[© Профил ICQ]

и при много други цената беше почти двойна
дано нямаш повече проблеми
май изчерпахме темата