Генерация от 325и на 320и

[Делян]

все същият смотан китюк са

Смисъл ще има ако е няккъв автърмаркет плетен.

[Boyadjiev Профил]

Поради това че колекторите от 28-мица струват 5-6 пъти по-малко от най-евтините (китайски) спортни колектори това е най-доброто решение за low budget тунинга. Никой не твърди че е най-доброто изобщо, просто за ниската си цена са идеална добавка съпътстваща една генерация.

[bum_bum]

Само, дето ефекта им не е 5-6 пъти по-малък, а около 1000 пъти, т.е. никакъв.

[Boyadjiev Профил]

Вие си знаете

[White 1913 Power Профил]

Няма недоволен с 25цова генерация на 20ска без хедърсите.Всеки,който си познава добре колата ще я усети.Надявам се най-накрая поне един с личен опит от цялата тая работа да се изкаже.

[bum_bum]

Вие си знаете

Аз за да го твърдя, че няма файда, най-вероятно съм го виждал правено.

[Делян]

То със плетени едвам се усеща, ко останало да сложиш същото нещо, ама видиш ли от 2.8 Самовнушението подтикнато от желанието за пауър прай чудеса

[bum_bum]

Еее, с разплетена генерация, дори на сток 20-ка се усеща много. Не знам какви са ви очакванията, но е много повече от чип примерно.

[Делян]

Е с цяла генерация+колекторите може, ама само от колектори ефекта ще е минимален, както и обратното.

[bum_bum]

Само с колектори съм карал 20-ката и ефекта беше много добър. Като цяло от генерация се печелят най-много коне при атмосферния тунинг. Само с тръби назад обаче ефекта е преди всичко звук.

[niagolov Профил]

Ок стана ми ясно че ефект от към вървеж почти няма да има.Какъв ще бъде ефекта от към звук,спрямо сегашната ми сток генерация 320и

[BlacK-EviL]

с 25цова генерация неси мислете че ще постигнете нещо . Аз лично на моята 25ца си преработвах няколко пъти генерацията щото от към мястото кадето е заработена ламбда сондата е адски скупена и всичките газове буквално се претикват през една 50мм тръбичка...
Ако ще се дават пари за генерация от по голям мотор то заложете на такава от 28ца или М3 не е като да няма в форума

[Kambe Профил]

какъв е смисъла от оригинални 25-кови или 28-цови колектори като ей това струва има-няма 250 лв. с доставка до БГ
http://cgi.ebay.co.uk/91-99-BMW-E36-Sta ... 20b9c13dd5

[Mihmor Профил]

с 25цова генерация неси мислете че ще постигнете нещо . Аз лично на моята 25ца си преработвах няколко пъти генерацията щото от към мястото кадето е заработена ламбда сондата е адски скупена и всичките газове буквално се претикват през една 50мм тръбичка...
Ако ще се дават пари за генерация от по голям мотор то заложете на такава от 28ца или М3 не е като да няма в форума

Все едно 28-цовата е страшно отпушена и е лудница, то от М3 си върви с хедерсите за да върши работа, но там си е изчислено и за обема и скороста на газовете който прави 3 или 3.2 двигател на 7000 оборота, не 2 литров, при който се сещаш че може и да няма особенно голяма разлика освен че е една торба пари, за който може да се вземе някакви маркови хедерси, които са изчислени за този двигател както каза Бум-Бум и ефекта ще е по-голям, но отиваме на сериозно вадене и няма смисъл в конкретният случай

П.П. Бум-Бум, ти беше правил някаква интересна генерация със Сони на твойта 28-ца, можеш ли да споделиш какво точно беше правил (диаметър тръби, какви заглушители...) и съответно какъв е ефекта, като вървеж, сила на звука и т.н.?

[Mihmor Профил]

какъв е смисъла от оригинални 25-кови или 28-цови колектори като ей това струва има-няма 250 лв. с доставка до БГ
http://cgi.ebay.co.uk/91-99-BMW-E36-Sta ... 20b9c13dd5

Ефекта от такова нещо, сложено на сток генерация назаде е почти никакъв или минимален, освен че звука на 6-така става като на сток ИС-ка