6per diferencial

Това е главният форум за дискусия на автомобилите с марка BMW и всичко друго от автомобилния свят, свързано с тях.

Модератор: Общи модератори

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

6per diferencial

Мнение от DrivinGGoD » 29 Май 2002, 15:30

Moje li niakoi da mi kaje 6to e tva 4udo 6per???4el sam za mnogo drugi konstrukcii ama za tozi tip ne namerih nikade!Obiasnete mi ne6to pove4e molia!!!

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

автомобилен поклонник
Аватар
Мнения: 4969
Регистриран на: 17.02.2002
Пол: Мъж

отг::6per diferencial

Мнение от Turturelo » 29 Май 2002, 15:54

Води се LSD (limited slip differential) ако не се лъжа! Нормалния диференциал, когато колело превърти по една или друга причина, прехвърля силата на другото колело, а тук се въртят двете едновременно! Просто казано - на кола без шпер като и дадеш газ и оставя дири след едната гума, а при шпер върти двете.

Tuning Meister
Tuning Meister
Аватар
Мнения: 1295
Регистриран на: 27.01.2002
Местоположение: Russe

отг::6per diferencial

Мнение от KAMIKADZE » 29 Май 2002, 16:39

Po4ti vqrno samo deto ne prehvurlq na drugoto kolelo a vurti samo tova na koeto mu e po lesno (ako e v/u pqsuk ili snqg ... ) a pri spera zavurta i drugoto s skorost koqto e % ot 1-to spored spera 30% 40% 50% ...
---------------------------
'95 E36 325is turbo
'92 E32 750i
'96 Lada Niva
'68 Chevrolet Malibu 7.0 biturbo (future project)
'98 Kawasaki ZZR1100
'88 Yamaha XTz 600 Tenere supermoto

ентусиаст
Аватар
Мнения: 909
Регистриран на: 18.03.2002
Местоположение: София

отг::6per diferencial

Мнение от PARADOX_sf » 29 Май 2002, 19:05

A ima li diferencial koito se blokira na 100% ili vinagi sa po-malko ot 100? Ako prez zimata se vleze v zavoi s leka gaz i ednoto kolelo pochne da prevurta spera ste se zadeistva li? Ako da tova niama li da predizvika nestabilnost ili toi e neprestano "zacepen"? Kakvi sa my predimstvata osven po-dobur start? Ima li nedostatuci?

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::6per diferencial

Мнение от DrivinGGoD » 31 Май 2002, 15:10

Na4i e dif s 4asti4na blokirovka!Interesuva me to4no principa na deistvie ako niakoi moje da mi kaje!S povi6eno vutre6no triene li e ili na drug princip???

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::6per diferencial

Мнение от DrivinGGoD » 31 Май 2002, 15:25

Diferencial sas napulno blokirane ima!To se izvu6va ili ru4no ili 4rez razli4ni sistemi za blokirane.Blokaja moje da se izvur6i ili 4rez frikcionni diskove mejdu planetnite kolela i kasetata,koito zacepvat kolelata kam kasetata i taka uveli4avat vurtia6tia moment kam koleloto s po dobro sceplenie.Druga,spored men nai dobrata,no i nai slojna konstrukcia e TorSen diferenciala,koito predotvratiava boksuvaneto o6te predi to da e nastupilo,za razlika ot drugite,koito reagirat na samoto boksuvane,toi e savkupnost ot 4erviaci sas specialna konstrukcia i mnogo skap.Izpolzva se glavno ot VW pri 4x4.
A naistina ako se polu4i blokirane v zavoi ili pri malka razlika mejdu skorostta na vurtene na kolelata moje da nastupi nestabilnost no to4no tova se opitvat da predotvratiat konstruktorite,takava nestabilnost 6te nastupi i ako vutre6noto kolelo zaboksuva v zavoi naprimer taka 4e...

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 170
Регистриран на: 6.02.2002
Местоположение: jdM_s0M3wH3Re.loc

nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от LordDigital » 02 Юни 2002, 21:02

Druga,spored men nai dobrata,no i nai slojna konstrukcia e TorSen diferenciala,koito predotvratiava boksuvaneto o6te predi to da e nastupilo,za razlika ot drugite,koito reagirat na samoto boksuvane,toi e savkupnost ot 4erviaci sas specialna konstrukcia i mnogo skap.


TosEna ima elemntarna sisneta systoqsta se tocno ot 7 chasti. Tynkostta obache e da go napravis da raboti ,i ne slucaino TORS-a na velikata firma FORD se e prysnal kato bomba na izpitaniqta:)

Osven tova poradi filosofski koncepcii kato "nikoi ne moze da predvizda bydesteto" ,"sydba nqma ,seki q gradi" :) ta taka i TORS-a ne moze da znae kakvo sha stane ,toi prosto reagira mnogo po-byrzo i lineino vyv sravnenie sys 10 godini postarata visco tehnologiq naprimer.

Systo taka TORS-a ot pone 7-8 godini ne e nai-dobroto ,ima redica aktivni diferenciali ot koito nai-dobriq sreden e ACD ,a nai-dobriq tip sprec (zaden) e AYC.

I posledno (za da se pochustva che sme vyv BMW foruma):) BMW ne slagaha li imenno Torsen LSD kato zstandarten na Z3?
Izpolzva se glavno ot VW pri 4x4.


VW sa SynCHro-to polzvaha Visco ,za sicki novi 4x4 sistemi ,nareceni 4 motion - ipolzvat aktiven diferencial - kupen ot Haldex.


'96 - NissaN Sentra B14

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от DrivinGGoD » 03 Юни 2002, 19:38

Kakvo ima6 predvid pod aktivni dif-ove???I vsu6tnost ne VW a Audi( s izkliu4enie na A8 )sa privurjenici na TorSen mejduosov!!!Kaji mi ne6to pove4e za ACD i AYC kakto i za TorSen LSD na BMW!Kato obiknoven torsen li raboti ili po drug na4in!!!Ne se li zabavia deistvieto im v sravnenie s TorSen-a???KAde si 4el za tezi konstrukcii???Kakvo misli6 za konstrukciite s Traction Control koito izpolzvat obiknoven "otvoren" diferencial?
Imersi za infoto!!!:)Ve4e znam kogo da pitam po tezi vaprosi!;)

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от DrivinGGoD » 03 Юни 2002, 19:38

Kakvo ima6 predvid pod aktivni dif-ove???I vsu6tnost ne VW a Audi(s izkliu4enie na A8 )sa privurjenici na TorSen mejduosov!!!Kaji mi ne6to pove4e za ACD i AYC kakto i za TorSen LSD na BMW!Kato obiknoven torsen li raboti ili po drug na4in!!!Ne se li zabavia deistvieto im v sravnenie s TorSen-a???KAde si 4el za tezi konstrukcii???Kakvo misli6 za konstrukciite s Traction Control koito izpolzvat obiknoven "otvoren" diferencial?
Imersi za infoto!!!:)Ve4e znam kogo da pitam po tezi vaprosi!;)

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от DrivinGGoD » 03 Юни 2002, 19:54

Izviniavam vse za gre6kite!Dano ne sam podvel niakoi!!!:)

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 170
Регистриран на: 6.02.2002
Местоположение: jdM_s0M3wH3Re.loc

отг::nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от LordDigital » 03 Юни 2002, 20:04

Kakvo ima6 predvid pod aktivni dif-ove???I vsu6tnost ne VW a Audi(s izkliu4enie na A8)sa privurjenici na TorSen mejduosov!!!


Imas predvid sys izklucenie na A8 sys avtomaticna transmisiq koito poradi nalicieto na hidravlicno nalagane polzvat MultiPlate Cluch ,ili taka narecenia aktiven centralen diff. TT-to systo e sys takyv ,poradi drugi pricini obache.

Kaji mi ne6to pove4e za ACD i AYC kakto i za TorSen LSD na BMW!Kato obiknoven torsen li raboti ili po drug na4in!!!


Mii ,po-dobre napravo idi na abv-to ,tam sys doktora sme gi mydruvali tez raboti mnogo na dylgo i shiroko - eto ti link direktno za EVO VII sistemata ,naokolo ima i drugi interesni nesta:

http://forum.abv.bg/cgi-bin/showpost.pl?Board=auto&Number=5120&page=&view=&mode=threaded&sb=#Post5120

Kakvo misli6 za konstrukciite s Traction Control koito izpolzvat obiknoven "otvoren" diferencial?


Super izgyzlqk ,taka narechento chiparsko resenie - kato imas 4 abs sensora i ECU ne e naikakvy problem da se naprai - ma eftinoto izliza skypo - nali znaes:)

Za Torsa na Z3 ne znam mnogo - predpolgam nekoi BMW fen sha dade tocno info. Sysnost edinstvenoto koeto znam e ot:

www.torsen.com/oem.htm

Estestveno e samo kato zaden, obache tva koeto sym podocuval, ili po-tocno kazano skimval po spisaniqta, e che ne se slaga na sicki Z3-ki.

'96 - NissaN Sentra B14

The Ultimate Driver
The Ultimate Driver
Аватар
Мнения: 4709
Регистриран на: 23.04.2002
Местоположение: в света на motorsport-a
Пол: Мъж
Кара: хората да се учат с ProDrive.bg
Мечтае да кара: BMW ///M, Ferrari, Porsche, Land Rover
Детайли за колата: 2003-2005 - '90 BMW E30 318is
2005-2006 - '97 Audi A4 2,6 Avant
2006-2008 - '90 BMW E30 325i Cabrio
2008-2009 - '98 BMW Z3 Roadster
2009-2009 - '96 BMW E34 525tds Touring
2009-2011 - '96 BMW M3 Evo Race Car
2009- - '92 BMW E36 320i
2011- - '98 BMW E36 323Ci

отг::nekoi nesta okolo 6per diferenciala

Мнение от DrivinGGoD » 04 Юни 2002, 15:35

Mersi otnovo!!!

There's one thing you won't like about your BMW and that's that at some point you'll have to get out!!!!!

Назад към Основен Форум

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook