БМВ Е36 320 работи на 5 цилиндъра

[Gito Профил]

Здравейте колеги имам ужасен проблем.Става въпрос за 320 M50 Ванос.Взех колата с прекъсвания реших че проблемът е в свещи или бобини.Смених ги но проблемът остана.Изчистих дросела смених дебитомер,и най-накрая смъкнах и дюзите.Колата продължавав да глъхне между 2000-3000 оборота ,а от 2 дни работи само на 5 цилиндъра .Четох още доста по форумите и реших да махна и катализатора,а той действително беше запушен.Резултатът отново е нулев моля ако някой се е сблъсквал с подобен проблем нека помага защото вече съм се отчаял.От днес имам и друга теза че може би смиче въздух отнякъде но не съм много сигурен..вече незнам какво да правя

[ares2 Профил Уеб-сайт]

измери му компресиите
и пиши колко са

[balcanbas Профил]

Няма да е лошо, да провериш и ламбда сондата в какво състояние е, защото имах подобен проблем на другото БМВ. Със същия мотор като твоя и не се беше отразило на разхода, но глъхнеше, чак след 2500-3000 оборота се оправяше.

[Kinopi]

Регулатор на налягане на бензина.По принцип той мърси свещите и от там идва проблема с работата на двигателя с по-малко цилиндри.При проблем с него, смяна на свещите не помага

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Регулатор на налягане на бензина.По принцип той мърси свещите и от там идва проблема с работата на двигателя с по-малко цилиндри.При проблем с него, смяна на свещите не помага

добра идея

[maxpower]

А така и така си работи на по-малко цилиндри земи откачи една по една бобините и виж кой цилиндър се "вози гратис" и задължително една компресия Старите свещи като ги извади имаше ли съществена разлика м/у тях?

[bavar4o.70]

Виж ТПС-а!

[BaHka Профил]

Виж ТПС-а!

Обоснови се как ТПС-а може да накара двигателя на 5 цилиндъра? Понякога наистина не мислите какво пишете и само залъгвате хората.
По проблема: Посъветваха те да изключваш една по една бобините да разбереш кой цилиндър не работи. Като го откриеш първо размени бобините на проблемния цилиндър със съседния. Ако пак проблема е на същия цилиндър му измери компресията. Ако е в норми пробвай с друга,работеща свещ. Ако пак има проблем, причината остава да е дюза или нейното управление или управлението на бубината, а управлението е компютъра.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Виж ТПС-а!

Обоснови се как ТПС-а може да накара двигателя на 5 цилиндъра? Понякога наистина не мислите какво пишете и само залъгвате хората.
По проблема: Посъветваха те да изключваш една по една бобините да разбереш кой цилиндър не работи. Като го откриеш първо размени бобините на проблемния цилиндър със съседния. Ако пак проблема е на същия цилиндър му измери компресията. Ако е в норми пробвай с друга,работеща свещ. Ако пак има проблем, причината остава да е дюза или нейното управление или управлението на бубината, а управлението е компютъра.

много точно казано

[delas_328 Профил]

Да ама колегата само предполага че работи на 5 цилиндъра ,пък и си е зарязал темата така,надявам се да каже какъв е бил проблема и как го е отстранил !

[bavar4o.70]

Виж ТПС-а!

Обоснови се как ТПС-а може да накара двигателя на 5 цилиндъра? Понякога наистина не мислите какво пишете и само залъгвате хората.
По проблема: Посъветваха те да изключваш една по една бобините да разбереш кой цилиндър не работи. Като го откриеш първо размени бобините на проблемния цилиндър със съседния. Ако пак проблема е на същия цилиндър му измери компресията. Ако е в норми пробвай с друга,работеща свещ. Ако пак има проблем, причината остава да е дюза или нейното управление или управлението на бубината, а управлението е компютъра.

много точно казано

Преди да заработи на 5 цилиндъра е глъхнело.И ако той може да познае,че един цилиндър не работи,и е сменил лули свещи дюзи ,би трябвало вече да знае кой е.Ислед това не може да се сети да мерне компресията?А може да прекъсва неравномерно т. е. различни цилиндри да пропускат такт поради бедна или богата смес.

[////Alpine Профил]

регулатор на горивото датчиците двата отпред при ваноса или вала /незнам как се казват знам че са два/ демпферна шайба като за нея проблеми правят палене и прекъсване

[BaHka Профил]

При заседнал по някаква причина ванос в отворено положение също тресе много мотора при празен ход.

[Gito Профил]

Един приятел го погледна който се занимава само с БМВ-та и ми каза че е ваноса.Имало някакъв гумен пръстен който е заминал и един вид колата няма центровка.Много съм разочарован от 6-така и вече съжалявам че си продадох М40-ката .Ако някой колега от форума може да си я направи да идва и да я взима за някаъкви тънки пари ,защото аз тая кола просто я намразих.Поздрави от мен

[anton mutafchiev Профил]

несе ядосваи колега и аз много пати се нерва идва ми да хвана шлайфа и дасе приключи обаче после сичко се нарежда просто иди поразпитаи тук там и виж колко пари щети излезне ремонта има доста коли който се продават на части в форума и ще намериш нешто тънко