Проблем с токовете ли незнам???????

[Sladk0 Профил ICQ]

Значи вчера като си карах и ми светна червенета лампа на таблото за акулулатора,и уредите и километража ми почнаха да светят супер слабо,значи забелязъл съм го че прави само на влажно време(дъжд или сняг)и сега днеска се опитах да запаля ама няма никой,значи този проблем е от доста далго време.Или ако оставя колата за 5минути и пак пробвам да я запала и неизка даже да заварти.Моля помагаите ,че съм полудял. Става въпрос за 318и М40.

[Bavarishe Профил]

Наща м40-ка е така и проблема е ангренажния ремък(май той е за токовете),а в възможно и акумулатора ти да е заминал

[Sladk0 Профил ICQ]

Абе уш акумулатора ми е наред ама штом да не зарежда да не е алтернатора????Или какво може да причи това да оставя колата за 5мин и като се варна и завартиа да няма никой,да неизка и да заварти даже

[Sve Профил]

Сменяй акумyлатора (мъртва клетка).
И провери дали зарежда правилно - това може да е причина за "смъртта" на акумyлатора....

[ivantchoG Профил ICQ]

Това, дето ти свети червеното по време на движение е най-вероятно хлабав ремък, или повредено динамо/реле.

Това, дето след 5мин неще да запали, е от "умрелия" акумулатор - има поне една "мъртва" клетка - по-добре да го смениш

[Ultimate_driver Профил]

Наща м40-ка е така и проблема е ангренажния ремък(май той е за токовете),

Не не е той. Вероятната причина може да е не добър контакт на някой кабел, маса например. Тогава понякога тоците по колата из4езват за известно време и се появяват. Ако акумулатора ти е слаб то поне ще се опита да завтрти ако до скоро е работила колата (5мин както казваш)
според мен
1) кабели недаващи добър контакт (провери масите, има един кабел зад генератора (алтернатора), който отива към шасито, слу4вало ми се е да прави лош контакт)
2) да не ти зарежда генератора, трябва да се замери и да се установи къде се губи тока
3)ремък на генератора (ако е хлабав ще свири често и няма да се зарежда акумулатора)
4) чак тогава "мъртви" клетки и т.н друго не се сещам сега

[BAYRON Профил]

замерете оттечки да няма колата на мен ми се случва тая рабора. Разкачаш минуса на акумолатора и мериш с мултицета на минуса на акумолатора и масата по купето някъде

[nqkoisi Профил]

мери на запалена кола дали ти зарежда динамото и колко напрежение подава ако незарежда виж ремака дали го вари ако го варти прави си динамото

[4akala Профил]

да бе,и аз имам подобен проблем,само че като завъртя ключа се чува неколкократно прищракване.иначе акумулатора е нов и ток има(таблото,радиото...)как поне да я запаля

[TheStig Профил Уеб-сайт]

Значи щом ти замира изведнъж ме съмнява да не зарежда...Най-вероятно както казаха може да замасява някъде.
Един авер имаше такъв случай-изведнъж уредите и фаровете започнаха да светят като велосипед.
Обиколи много място и накрая се оказа,че имал оглен кабел,които замасявал...(правел маса с купето)