140-150km и изсключва !!!

[loveca1001 Профил]

Колеги какво може да е ,колата е 318тдс и до 150 върви обаче след това напрао си забива муцуната ?Четох от тук от там че може да е помпата дали е от там.

[ShibinG Профил]

смени горивен филтър ако не си

[kraiso Профил]

смени горивен филтър ако не си

Какъв горивен филтър бе колега??!?!?! Абсурд! Електроника е! На баща ми 2.5тдс-а си забиваше така муцуната
на 180 км/ч! Когато достигнеше тази скорост направо ИЗКЛЮЧВАШЕ! После като падне на 175 км/ч тръгваше да ускорява мн ЯКО! Оказа се електроника!

[vladobate Профил]

Чети ама и мисли. Кат забива значи може би нещо и липсва , я гориво я въздух. За горивото колегата отгоре ти е писал за филтъра , виж си и помпата в резервоара има една цедка на тръбичката и най-отдолу запушва се понякога. За въздуха си има турбина дет надува ама може да "изтича" някъде по пътя та провери турбопътища и кулер , още по-точно си сложи манометър да мериш налягането дет дава и на колекторите също може да се получава свръхпълнене щото е възможно предпазния и клапан да е спекъл в затворено положение и да не разтоварава ама тогава се намесва електрониката и изклщчва помпата ( ГНП ) и затва да забива , ама ако задържиш педала след 1-2 секунди пак наема по това ще разбереш дали минава в авариен режим и пуска и пак поема. Като забие виж си разходомера кво прави и сподели , също и пуши ли отзад и при какви режими и колко . засега това иначе четене трябва много всичко това е разисквано , полезно е да ползваш много търсачката. Успех. ПС: Виздам че колегата ме е изпреварил ама я да каже кво на електрониката не и е наред че само подлог без сказуемо не става ясно каква е повредата, сменя ли се нещо . И от филтър също дава такива такива аномалии , то ТДС-а цяла вселена бе затва си го обичаме .

[ТУРБО]

Ако всичко е наред мойта спира малко преди 200(195 някъде)по километраж.Най-вероятно е от недостиг на гориво,но тази причина може да е от много неща.Трябва вичко да се провери,като се започне от горивен филтър!

[PREDATOR_318is Профил]

Имахме подобен проблем при е39 525тдс и проблема идваше от маркучите на турбото. спираше на 170-180, след това си правеше над 200 без проблем.

[loveca1001 Профил]

Колеги несъм обърнал внимание на разхода в тоя момент,но колата нито пуши нито тресе и точно така както казвате като върна педала малко и си набира пак но до 140км и това е.Искам да пробвам с манометър но незнам как ако има някой колега от Стара Загора да ми помогне и знае как да пише.

[ShibinG Профил]

колега а като я цедиш на по ниски предавки усещаш ли спад в мощноста преди да изключи помпата , моята 18ка тдс си набира до 180км/ч по километраж което си е в норма.Имах подобен проблем със запушен филтър,затова те насочих но каккто казаха и колеги може да имаш пробив в някои турбо маркуч и от там да губи налягане по принцип тая кола читава сток трябва да си прави 180

[bum_bum]

Ако е маркуч или филтър тя няма да върви във всички обороти, щом изключва на определена скорост вероятно е нещо свързано с електрониката на помпата и и спира горивото.

[00700 Профил]

Най-вероятно да е в електрониката проблема! Ходи ли на диагностика?

[loveca1001 Профил]

Колеги ходил съм 2 пъти на даагностика и нищо не излиза свързано с тоя проблем.На по ниските предавки си я сритвам без проблеми до колкокото може.Горивния филтър наистина нее сменянян скоро всичко друго съм сменил.Ако е електроника ккакво тряба да се направи?

[00700 Профил]

Действай по метода на изключването.

Електрониката ти е ОК /казваш, че си правил диагностиката/.
Щом всичко си сменил, а само горивния не си, смени го. Качеството на горивото в БГ никак не е добро.
С какви гуми караш, джанти. Имам няблюдение, че оказват влияние и то голямо.
На двигателя всичко ли му е наред? Един колега имаше подобен проблем, след 140-150 трудно набира, и се оказа, че има проблем в единия клапан. След профилактика на двигателя, сега всичко му е ОК.

Дано да съм ти бил от полза!

[loveca1001 Профил]

Ще почвам колега само да се опарича и я почвам,карам със 16-ки ама едвали е от това .Благодаря все пак на всички .

[vladobate Профил]

Ако всичко е наред мойта спира малко преди 200(195 някъде)по километраж.Най-вероятно е от недостиг на гориво,но тази причина може да е от много неща.Трябва вичко да се провери,като се започне от горивен филтър!

Тва със сток диф и скорости ли ? И ако да на колко е оборотомера на 200км/ч кат закове .
Доста е . А колкото до това че е ходено на диагностика и няма проблем ( ии по-точно записана грешка , че те това само правят четат ли четат ) не значи че е или не е повредена електрониката тя само дава команда за изключване на горивоподаването като не и хареса нещо в данните които получава от различните измервателни устройства и тези данни са рзлични от написаните софтуерно. Всъщност си е нормална процедура , а ненормалното е квко я предизвиква , а то може си е нещо дребно , но важно.

[valentin1024 Профил]

колега и аз имам същия проблем........ама 1 към 1........аз забелязах че като забие разходомера отива на 8.......пускам газта и веднага пак натискам и тръгва.....при мен и на малките скорости е мн мудна и не върви......аз смятам да почна от горивния филтър......ама според мен е ГНП