Странен проблем с охладителната система

[KacanuH Профил ICQ]

Здравейте колеги, имам следният проблем: Колата снощи ми загря, спрях аз отворих капака изчаках я да изстине вода си има, запалих пак след 3-4 мин. пак загря, гася аз отварям пак капака гледам вентилатора на радиатора не се върти. Реших че е проблем с датчика на радиатора, но когато пипнах радиатора той студен, горната тръба гореща и надута а долната ледена. На някой случвало ли му се е подобно нещо и има ли идея от какво е? Мисля си аз, ако е блокирала помпата, поне от топлообмена би трябвало да се загрее и долният маркуч, ако е блокирал термостата не трябва да е гореща горната тръба и парното трябва да духа топло ( а да пропуснах да кажа че и парното духа студено). А загрява много за да си правя експеримент да я карам директно на майстора без да знам какво и е.

[katronski_br Профил]

задръстен радиатор.

[nnniksannn Профил]

Термостата вероятно

[Zagy Профил]

Чак пък толкова да се задръсти тоя радиатор...

И аз гласувам за нередовен термостат.

[katronski_br Профил]

радиатори се задръстват, а термостат като се прецака остава обикновенно отворен а не затворен, не че няма изключения.

[Zagy Профил]

Специално на нашите печки се чупи някакво пластмасово ухо вътре (или нещо такова) и може да го блокира в затворено положение

[BaHka Профил]

Според мен проблема е с водната помпа. Ако беше термостат, парното е на малкия кръг и трябваше да духа топло. Щом няма парно, долния маркуч е студен, означава че не циркулира водата.

[karnak Профил]

waser pump 100%

[spower Профил]

Колеги да не отварям нова тема ще питам тук, днес като сменях тампоните на носачите и забелязах, че радиатора на колата е увиснал надолу U като лека дъга не е спукан и не съм и имал проблеми с него, но сега като го видях така и се притесних да не вземе да се спука, за м43 318 става въпрос. Чудя се да инвестирам ли пари за нов или при положение, че този не тече и само това му е проблема да си карам така?
Мерси предварително !

[karnak Профил]

Колеги да не отварям нова тема ще питам тук, днес като сменях тампоните на носачите и забелязах, че радиатора на колата е увиснал надолу U като лека дъга не е спукан и не съм и имал проблеми с него, но сега като го видях така и се притесних да не вземе да се спука, за м43 318 става въпрос. Чудя се да инвестирам ли пари за нов или при положение, че този не тече и само това му е проблема да си карам така?
Мерси предварително !

Виж горния маркуч от радиатора твърд ли е?Ако е много твърд има вероятност колата да надува и деформира радиатора, ама преди това би трябвало първо да е спукала разширителното казанче, че е пластмасово и първо там избива!Ако маркучите на охладителната система са нормално твърди може да караш и така радиатора ще държи щом няма теч!

[spower Профил]

!

Виж горния маркуч от радиатора твърд ли е?Ако е много твърд има вероятност колата да надува и деформира радиатора, ама преди това би трябвало първо да е спукала разширителното казанче, че е пластмасово и първо там избива!Ако маркучите на охладителната система са нормално твърди може да караш и така радиатора ще държи щом няма теч!

Ами казанчето го сменях като взех колата преди 3 години, че беше спукано, но иначе никакав проблем с охладителната ситема, бързо си загрява колата през всички сезони стрелаката не мръдва от средата и парното работи чудесно, но се чудех на какво може да се дължи подобна деформация ...

[KacanuH Профил ICQ]

И аз мислех че е от помпата, но майстора вика не това е от термостата. Вчера я вкарах в бокса, странното е че не загря изобщо до като я карах на майстор. От тук си правя извода че не може да е водната помпа, тя е най-просто устройство или работи или не. Днес очаквайте развитие по темата.

[BaHka Профил]

Ако водната помпа е оригинална, ще е с пластмасова турбинка. Ако не е сменяна, много често се случва при добре загрял мотор да превърти оста на помпата в пластмасовата турбинка и така водата не циркулира.

[karnak Профил]

!

Виж горния маркуч от радиатора твърд ли е?Ако е много твърд има вероятност колата да надува и деформира радиатора, ама преди това би трябвало първо да е спукала разширителното казанче, че е пластмасово и първо там избива!Ако маркучите на охладителната система са нормално твърди може да караш и така радиатора ще държи щом няма теч!

Ами казанчето го сменях като взех колата преди 3 години, че беше спукано, но иначе никакав проблем с охладителната ситема, бързо си загрява колата през всички сезони стрелаката не мръдва от средата и парното работи чудесно, но се чудех на какво може да се дължи подобна деформация ...

от надуване колега ,ма от една капачка пак може да ти напрай мизерия, за това щом не тече радиатора карай си така не се притеснявай!

[Dirty M5 driveR Профил]

И аз се водя по логиката, че ако е термостата (не отваря) би трябвало да има парно. Интересното, в което се убедих аз е, че е възможно един термостат да работи когато си поиска. Моя е за смяна. Колата загрява бавно. Обаче извънградско ту започва да пада температурата, ту стрелката не мърда от средата (атмосферните условия са еднакви). Така че аз казвам водна помпа, пък да видим какво ще излезе.