Смяна на мотор???

[ogata Профил]

Моя коментар може да се яви малко извън темата , ама аз лично бих те посъветвал друго ....
Вземи си читав ИС , стегни го , чипни го и ще си почти там , където е 325-цата .... Да не говориме колко по -евтина е поддръжката на 4-цилиндров мотор в сравнение с 6-так. Освен това от бюджета , който си отделил даже ще ти останат пари ....

+1 ... и задължително m42, а не m44

ПП. А за останалите пари + още малко - кованите карантии на m42-ката, може да си харесат някой малък "о'люв" и 2ри радиатор зад бронята

[mitky Профил]

Най-добре,един основен ремонт на твоя мотор.Ремонт ходова чест,едни джанти и забрави за глупостите.

[DirtySouth]

Е това ми е интересно в тоя форум и раздела Е36 , пълно е с анимационни герои , кви сравнения кво чудо , псевдо рейсър те наричат хора дето пускат тема от рода " майстора ми как да завие тоя болт" и не той как да го направи ,а майстора му Кажи са като съм със сменена б25ца кое ме прави псевдо рейсър ? Методи поне има знания човек макар че и той сподели бисер доста силен .... 25ца никога няма си земеме щото са на 20 години и са карани 15 от тях яката , е отказахте ме от S50 защото и той е на 20 години ама от тея 20 се е карал 20 на взривяване и ме отказахте баси гадния мотор е ! Една иска и 20ка и си правя ремонт и се кефя

[стан Профил]

Бате ти луд ли си, не ме цитирай грешно. Много ясно че ако си правя барутарник бих си взел Б25, но няма да очаквам да не гори масло или да не иска смяна на лагери клапани и т.н. И много ясно че Б25 няма нищо общо с М42. Ама нали само целта е да се заяждаме един с друг

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0% ... 0%BE%D0%BB

[mitky Профил]

Темата отива към катанец.......

[DirtySouth]

Нз защо си мислите че б25 е няква много вървяща совалка дето се кара само на взривяване , всички БМВ двигатели се карат по еднакъв начин зависи от собствениците им , като не говорим за М3 , аз лично М42то си го карах по същия начин , само дето на по високи обороти , а тук на малко-по ниски и вече сам си прецени кое е по полезно , ИСа и б25то ми харчат еднакво масло в нормите според карането ми м50то ми е по тихо от ИСа като работа на мотора

[SHTILL Профил]

Колега, на мен ми излезе над 1000 лева да сменя мотора М41 със същия - М41 . Смених филтри, свещи, масла, гумички, бронзови втулки, скобички, маркучета и т.н. . С две думи 1200 лева няма да ти стигнат..

[metodi80 Профил]

.....макар че и той сподели бисер доста силен ....

За какъв "бисер" става дума ?!

[Boyadjiev Профил]

.....макар че и той сподели бисер доста силен ....

За какъв "бисер" става дума ?!

За ИС-ката, чипа и това че Б25 е някъде там....

[metodi80 Профил]

.....макар че и той сподели бисер доста силен ....

За какъв "бисер" става дума ?!

За ИС-ката, чипа и това че Б25 е някъде там....

Е па някъде там е , всяко БМВ е "някъде там" щом е БМВ.....
Кво се ловите като децата за всяка дума !
100 пъти да подчертае човек какво има предвид, 100 пъти ще си повтаряте онова , дето сте захапали ....

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

немога да разбера защо се заяждате с Методи,тои е помогнал на толкова много хора в тоя форум
е колко па толко много да вървят тия 6-ци значи за 90% от хората тука ако не е 6-так значи не е бмв (моята е 1.8 м43 седан) за мен единствения шестак пред който се покланям е s52b32 другите са ми безразлични
та така,каквото и да реши колегата със здраве да си кара колата

[DirtySouth]

Еми братле ходи се покланяй в е46 форума защото тука сме още на старите карани S50ки и все така в мечтите на повечето от нас

[Biogame Профил]

Недейте така,всеки си има мнение,едни харесват шестаците други не.
Автора на темата е написал какъв мотор ще слага,интересуваго ще се побере ли в даден бюджет.
Тука темата стана на 2 фронта за и против шетстаците.

[lubitel Профил]

колеги разбрах 4е затея пари м50б25 няма дасе намери 4итав.Значи останаха М42 или М50б20???

[Boyadjiev Профил]

колеги разбрах 4е затея пари м50б25 няма дасе намери 4итав.Значи останаха М42 или М50б20???

Тук ще настъпи една полемика колега... Но при такава питанка следват 2 отговора:
1) Послушай колегата Методи, ако искаш по-нисък разход на гориво и по-малко разходи за поддръжка. Ако ще е ИС, по-добре да е М42, пред М44. Не са лоши моторите, даже напротив. М42 става и за добро доработване, звука си е на 4 цил. мотор, вари го печи го 4 си е 4
2) Ако искаш 6 цилиндров мотор -> М50Б20 -> ако нямаш амбиции за конски сили и доработване, вземи си с ванос, но ако искаш мотор за доработване, съответно коне, без ванос -> идва на съответната цена, която е висок разход на гориво... Ако искаш само да го караш без нищо да пипаш, вземи си М52 (най-нисък разход от 2.0 моторите, най-приятен за нормално каране, най-голям е шанса да е в лошо състояние).
П.С. От позицията на човек с 20-ска говоря