М50Б20 - студена тресе, дебитомер?

[Nikouay Профил]

Значи четох доста по темата но точно моя проблем не намерих.

Когато я запаля студена се дави, тресе много и аха да загасне (мирише на бензин). Оборотите играят много и трябва да подам газ до 2000-2500 оборота че да не загасне. Това продължава около 30 секунди след запалването, след това работи без проблем. От време навреме прави детонации.
До тук си правя изводи че дебитомера лъжливо показва че влиза повече въздух и компютъра вкарва повече гориво.

Забелязах че при разкачен дебитомер (махната букса) колата върви по добре.

Ходих на елкон и излезе че изгорелите газове са малко. А като разкачим дебитомера - по богата смес. И елконаджията предполага че е дебитомер, но той по принцип не излиза като грешка.

Нещо пропускам ли? Възможно ли е ламбда сондата да прави номера?
Аз съм на 90% сигурен че е дебитомер но не съм висш в материята

[bavar4o.70]

Щом после работи добре не е дебитомера.Пробвай при друг елкон!Ако имаш приятел със същия ,сложи го за проба!

[Nikouay Профил]

Щом после работи добре не е дебитомера.Пробвай при друг елкон!Ако имаш приятел със същия ,сложи го за проба!

Елкона е точен, човека ми е познат. А иначе нямам познат от който да тествам дебитомера...
Тя после работи но е по мудна, а като го разкача и върви доста по добре. Из другите теми четох че правилото е ако върви по добре без дебитомер значи е от него

Хайде колеги дайте малко акъл.

[Alexi Профил]

бобини/лули/свещи

[licezz Профил]

Може и ламбда сонда да е. Като е закачи не видяхте ли какво количество въздух подава дебитомера. Тези неща излизат ако не работят.

[Nikouay Профил]

Бобините са наред,свещите също лулите ще ги видим.

А за количество въздух не ми каза нищо , само за изгорели газове. Със дебитомер бяха по ниски като стойност а без него повече. Абе то се е видяло че ще сменя дебитомера.

[licezz Профил]

Тия работи с гърмене муднос и претрисане ги прави и ламбда сонда не бъди толкова сигурен че е дебитомера. Намери един работещ дебитомер и ако е от него тогава си купуваи се пак не си 100% сигурен. Отиди в някои морга и земи за проба ако не намериш от някои познат.

[Alexi Профил]

когато мотора е студен ЕКУ-то не гледа ламбдата ,така че не е от нея .. има вариант и дюзите да пикаят

[licezz Профил]

когато мотора е студен ЕКУ-то не гледа ламбдата ,така че не е от нея .. има вариант и дюзите да пикаят

Това не е вярно.

[Nikouay Профил]

Тия работи с гърмене муднос и претрисане ги прави и ламбда сонда не бъди толкова сигурен че е дебитомера. Намери един работещ дебитомер и ако е от него тогава си купуваи се пак не си 100% сигурен. Отиди в някои морга и земи за проба ако не намериш от някои познат.

Така ще направя и ще пиша по късно какво е станало.

[mitky Профил]

Имам здрав дебитомер за 20-ка....

[bavar4o.70]

когато мотора е студен ЕКУ-то не гледа ламбдата ,така че не е от нея .. има вариант и дюзите да пикаят

Това не е вярно.

При студен мотор сместа е обогатена,и ако еку-то,чете сигнала от сондата ще обедни сместа,и има вероятност мотора да гасне.Като закачиш четец,трябва да видиш стойностите на дебитомера.Ако са нормални е ок. .Лятото щях да го сменя на косъм и после излезе датч. на разпр. вал.

[Nikouay Профил]

когато мотора е студен ЕКУ-то не гледа ламбдата ,така че не е от нея .. има вариант и дюзите да пикаят

Това не е вярно.

При студен мотор сместа е обогатена,и ако еку-то,чете сигнала от сондата ще обедни сместа,и има вероятност мотора да гасне.Като закачиш четец,трябва да видиш стойностите на дебитомера.Ако са нормални е ок. .Лятото щях да го сменя на косъм и после излезе датч. на разпр. вал.

Този четец от елкона ли е? Защото на моя елкон нямаше.

ПП Сега видях темата на Методи за ламбда тестера и мисля да си направя един

[Nikouay Профил]

Имах скъсан маркуч на стъпковото моторче