316 м43 не загрява 94г.

[vladobate Профил]

М43 с ръчни скорости и лява дирекция е с един комбиниран датчик за тампературата на водата, както за таблото, така и за компютъра на двигателя. Със сигурност има проблем с датчика или с кабелите, дори и без термостат стрелката трябва да се отклони в рамките на синия сектор. Термостатът също може да е за смяна, трябва да се провери. А високият разход на гориво е нормално явление при некоректно работещ или направо неработещ датчик за температурата, подаващ инфо към компютъра. На диагностика излиза каква температура отчита този датчик и така може да се хване, става въпрос за м43, на другите двигатели с два датчика е лесно, мери се с мултиметър съпротивлението, без да се сваля колектора.

Пак М43, с ръчни и лява дирекция и пак е с отделни датчици ( макар годината на производство да си я изсмуках от пръстите че и автора не е дал пълно инфо ) http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... hed_parts/. Не е сигурно при колегата как са датчиците .

[ares2 Профил Уеб-сайт]

както и да са трябва да се замерят.. кофтито е че са на лошо място..
но.. то и на диагностика ще излезе

[ивчо3 Профил]

както и да са трябва да се замерят.. кофтито е че са на лошо място..
но.. то и на диагностика ще излезе

Все пак зависи от диагностичния софтуер, не всички могат да отворят този модул за температурата на водата.

[ивчо3 Профил]

Пак М43, с ръчни и лява дирекция и пак е с отделни датчици ( макар годината на производство да си я изсмуках от пръстите че и автора не е дал пълно инфо ) http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... hed_parts/. Не е сигурно при колегата как са датчиците .

11
Remote thermometre sending unit 12 62 1 747 281
2-POL
Screw plug 07 11 9 919 228
AM14X1,5
Only with manual transmission
Left-hand drive
Това е № 11 на схемата. Означава в превод термометър (температурен датчик), който се мотнира на всички автомобили, които не са с лява дирекция и ръчни скорости (по подразбиране). И винт (болт), който се завива на мястото на датчика, ако автомобила е с ръчни скорости и лява дирекция.
И № 13 на схемата:
Temperature sensor 13 62 1 709 966
M12X1,5
Температурен сензор (датчик), слага се на автомобили, които не са с лява дирекция и ръчни скорости (по подразбиране)=
Double temperature switch 13 62 1 703 993
Only with manual transmission
Left-hand drive
Температурен прекъсвач (датчик)- двоен, който се слага само на автомобили с ръчни скорости и лява дирекция.

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

едната ми е36 е без термостат,стрелката не само излиза от синия сектор,но и си седи в средата,просто са нужни два три километра повече от колкото на другата която е с термостат.

[vladobate Профил]

Ами сигурно зависи за кое М43 ама тва с 1.6 мотора е с отделни датчици ( както е на линка в първия ми пост ) , а за 1.8 мотора съм съгласен ( както е на линка във втория пост ) , но тук иде реч за първия вариант.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

едната ми е36 е без термостат,стрелката не само излиза от синия сектор,но и си седи в средата,просто са нужни два три километра повече от колкото на другата която е с термостат.

е то няма как да не загрее.. идеята е като е студено времето какво става..
тя губи темп. през цялото време.. и богатата смес се добавя иии става...

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

едната ми е36 е без термостат,стрелката не само излиза от синия сектор,но и си седи в средата,просто са нужни два три километра повече от колкото на другата която е с термостат.

е то няма как да не загрее.. идеята е като е студено времето какво става..
тя губи темп. през цялото време.. и богатата смес се добавя иии става...

това е ясно,нормално е да гори повече,просто казвам че дори и термостата да е останал отворен,стрелката би трябвало да мръдне....сиреч проблема не е термостат

[ares2 Профил Уеб-сайт]

даа.. точно така е..
и аз имах таква кола по едно време..

[ивчо3 Профил]

Ами сигурно зависи за кое М43 ама тва с 1.6 мотора е с отделни датчици .

[Biogame Профил]

едната ми е36 е без термостат,стрелката не само излиза от синия сектор,но и си седи в средата,просто са нужни два три километра повече от колкото на другата която е с термостат.

Повече от година карах без термостат,през зимата беше мъка едва заставаше до края на синия сектор,през лятото проблем нямаше.
И сега коннретно по темата,колегата е написал че е с М43 1.6 което значи че датчиците са 2.

[Bmw325is Профил]

Значи момчета .... с 2 датчика е колата закарах я на сервиз, стоя 2 дни защото имали много работа и накрая ми казаха че са сменили датчика и не бил от него ,трябвало да ходя на диагностика, нищо не можели да направят

[михаил христов Профил]

здрасти колега сигурен ли си че са ти сменили задния датик които е за таблото

[Bmw325is Профил]

Мисля че да ,поне така ми казаха,ако не са, то ще излезне на диагностиката че е от този датчик и тогава ше се караме...