e92 320d coupe vs Pegeout RCZ 2.0НДИ

[00Cool Профил]

какво мислите за тези 2 коли
знам 4е едната е от друга марка ,
но не6то ми е влезнала под кожата
Само да кажа 4е от колата няма да се изисква рейсинг характеристики и т.н.

[TsvetanVR]

Е к'во очакваш да ти кажем.....отговорът е ясен. Пежата са хубави, но само на дизайн и то не всички - лично мнение. Карай и двете и си избери.

[Kickdown]

Пежото само ако ти е много мерак, иначе няма смисъл - по-бавно, харчи повече, по-висока загуба на стойност, имидйжът няма смисъл да се коментира, BMW-то е по-добре оборудвано - сериен Bi-Xenon и тн.

[kronos Профил]

Пежака е интересен за сега, но до година ще се напълни с такива и ще е просто едно безлично пежо което не можеш да продадеш и на 1/3 от сегашната цена. Интериора му е много зле, лъха на евтино и чупливо, а от двигателите или 1.6т или този на който си се спрял. Дизелите май са им доста здрави, щом нашето още е живо
С една дума, вземай е92

[S_GonzaLes]

Пежото само ако ти е много мерак, иначе няма смисъл - по-бавно, харчи повече, по-висока загуба на стойност, имидйжът няма смисъл да се коментира, BMW-то е по-добре оборудвано - сериен Bi-Xenon и тн.

Е колко па да е сериен...

а по темата - Е90 е една чудесна машина а 320д е двигател с който при 130 ма нагистралата 5.5 е нормален разход...

[00Cool Профил]

e92 колега купенце ...
и да блазни ме пежака заради дизайна вън6ния най ве4е ..
с кожен салон и 6ито табло не е 4ак толкова зле пежака от вътре
бмв,то няма какво да го коментираме() но пък рализката е около 10 хил .е
което пък ми е на4алната вноска на пежака

така 4е 6те поза4акам малко да видя каква им работата на тез пежа

[00Cool Профил]

International configurations
Australia versions

•1.6 automattic petrol 156 bhp (116 kW; 158 PS)
•200 1.6 manual petrol 200 bhp (149 kW; 203 PS)
•163 2.0 manual HDi diesel 163 bhp (122 kW; 165 PS)

Standard Features
Sports leather trimmed steering wheel
Drilled aluminium pedals
Electronic heated seating with driver's memory
Hill Assist function
Anti-theft alarm
Electronic parking assistance (front and rear)
18" alloy wheels
Leather Seats
Electrically adjustable front seats
Driver's seat with memory settings
Heated front seats


Optional packs
19" Alloys - "Sortilege" Midnight Silver, "Sortilege" Black Onyx
Monaco Kit - JBL premium Hi Fi sound system, directional bi-Xenon headlights with auto height adjustment & headlight washers
Elan Kit - 19" "Solstice" Black Onyx alloys, carbon roof satin black, door mirrors black, front grill brillant black
Sportif Kit - 19" "Sortilege" alloys, carbon roof brilliant black, door mirrors black, front grill brilliant black

[S_GonzaLes]

e92 колега купенце ...

Моя е грешката, но разлика във вървежа и возията няма особена...

[А.Марчев Профил]

що за въпрос с двете ръце за Е92

[Roman 1 Профил]

На това Peugeot RCZ 2,0 HDi, освен дизайна нищо друго иновативно не виждам в него.
Въпреки ето това твърдение:

Само да кажа 4е от колата няма да се изисква рейсинг характеристики и т.н

Като те видят с такъв звяр на пътя, "дразнителите" ще се редят на опашка и рано или късно ще си премериш силите с някой дръгел и тогава онова под капака сериозно ще повлияе твоето настроение.
Нека сравним ТТД:
RCZ vs E92
163 кс vs 184 кс
340 Nm при 2000 об. vs 380 Nm от 1750 оборота на двигателя.
Теглото на Пежото не го знам, но поне каталожните данни за разход и динамика са все в полза на Бавареца (имам опит с 308 и Е90 и двете с 2,0d и мога да заява, че при мен BMW-то върви повече и гори по-малко).
Ако прибавим и кофти баланса (предна/задна ос) на французина, то предимствата му се заключават единствено в агресивния външен вид и по-ниска начална цена.
Нека се има предвид, че това Пежо е на пазара едва от няколко месеца (официално от май 2010 г.) и "бета тестерите" все още не са подали достатъчно инфо за фабричните бъгове, което при Е92 вече отдавна е сторено.
От друга страна, ако това не те притеснява, почакай още 1 г. да се появи новото F30. Вероятно тогава няма да имаш колебание.
Успех в избора!

[petar_yankov Профил]

След година-две това ще прилича просто на едно настъпано 207 и нищо повече..сложили са му малко пудра,като кожа и шито табло и това е...отпред прилича на детска количка или дамско бижу..нещо такова ..Е92 има класа...и ще я има още много дълги години

[BMW120 Профил]

Човече дори незнаех за съществуването на тая кола...сега я погледнах и наистина не е лоша да не кажа че направо хваща окото.
Но Е92 за мен е the ULTIMATE BMW a ако и двете са на горе долу една цена щото виждам че пежака е малко по евтин и незнам дали за нова кола говорим, просто взимай БМВ-то.
Возил съм се в Е92 и е......

[eMotion Профил ICQ]

Колега, карал ли си Peugeot RCZ 2.0 HDI? Аз я карах и мисля, че е пълен боклук. Едно, че вървежа не е толкова добър като на БМВ, друго че возията му е пълно дърво. БМВ-то е класи над Peugeot. Да не говорим за местото в купено и интериора. БМВ-то е пак много напред. А и задното задвижване на БМВ е, много, много по-добро и приятно за каране от предното на Peugeot. Не знам как може изобщо да се слага на кантара Peugeot до БМВ.

[BMW120 Профил]

Колега, карал ли си Peugeot RCZ 2.0 HDI? Аз я карах и мисля, че е пълен боклук. Едно, че вървежа не е толкова добър като на БМВ, друго че возията му е пълно дърво. БМВ-то е класи над Peugeot. Да не говорим за местото в купено и интериора. БМВ-то е пак много напред. А и задното задвижване на БМВ е, много, много по-добро и приятно за каране от предното на Peugeot. Не знам как може изобщо да се слага на кантара Peugeot до БМВ.

[ThugLord Профил]

Пежото може би за 2ра кола.
Аз за ежеднева не бих го взел.
Карах го още когато излезе.
Вървеж - 163к.с. нищо особено, приятен, нормален.
Поведение на пътя - няма как да е като БМВ, но като за кола с предно предаване е добре.
Интериор - просто прекрасен според мен. Отзад не съм се возил, но отпред просто е супер. Широко удобно хубави материали приятен дизайн.
Екстериор - на живо е просто нещо уникално. Аз го карах точно като излезе и нямаше някой, който да не се обърне след колата.
Цена - според мен е твърде висока, ако говориме за чисто нова кола. Тази която карах беше окол 70К с почти всички ектстри без карбонов покрив и бе 19ки(с 18ки беше).
Извод - ако ти е изпадне изгодна оферта и търсиш количка за събота и неделя е супер вариянт. Ако обаче е за ежедневка БМВ-то е по-добрия избор.