Виж темата - xenon проблемче

от **CheGevara** » 13 Фев 2006, 12:48

откакто имаше 5-6 дена температури от -15 и -20 градуса почна да не ми пали единия фар от първия път. Трябва да ги пусна 2-3 пъти за да запали. Забелязах, че щом веднъж ги запаля, после пали нормално от 1 път. Това се случва само когато колата стои дълго на едно място - един ден или една нощ.

Въпроса ми е дали проблема е в крушката, която си заминава или е запалителното устройство? Има ли някой който е имал подобен проблем?

от **ICE** » 13 Фев 2006, 13:25

Мисля, че индикация за това, че крушката (Xenon) ще изгори скоро е в промяната на цвета - започва да "става" по-жълта.
За повече инфо пиши на Sve...
Успех!

от **Gentsa** » 13 Фев 2006, 15:05

Не трябва ли с течение на времето да става по-синя?И ако едната ти изгори и си я смени6,новата е много по жълта от старата :dunno:

от **CheGevara** » 13 Фев 2006, 15:49

ами сега погледнах и забелязах, че тази дето не пали като хората е синя :shock:

и свети по силно от другата с леко синкав цвят. Не съм ги сменял откакто съм купил колата, но май ще трябва ... нова е 73 EUR

от **MaxMan** » 13 Фев 2006, 20:10

73 euro, ама КСЕНОН!

А, не 72лв и обикновенна Филипс (малко синя).

от **bate borko** » 14 Фев 2006, 1:07

като чета си мисля че тряабва да си смениш крушката,но по големия проблем е че ако не се лъжа се сменят двете
за това не съм сигурен,но все пак провери да не ти изгори и новата крушка.
а за колегата със тия крушки по 72лв на филипс,ако проявява интерес мога да му кажа от каде да си ги купи по евтино
също така ако има излишни пари мога да му продам ксенон за Е39-оригинални двата фара

от **bibipec** » 14 Фев 2006, 1:32

Миналата зима точно така спря да ми работи едната крушка. Трудно палеше и после съвсем спря. Естествено спря петък вечер и така два дена като циклоп карах, няма от къде да се купи в София. Намерих срещу 250 лева. Тъй че 72 евро е супер цена ако е филипс D2S. Предлагаха ми color match за да изглеждат еднакво двете, аз взех оригинал OEM 4100К цветна температура.

от **CheGevara** » 14 Фев 2006, 10:50

благодаря за съветите!

ще се сменят значи и двете, опасявам се да не е упр. устройство щото то си е цифромания. Ориг. хenon крушките в БМВ ги продават за 72 EUR. незнам откъде си купил за 250 лв :shock:

Между другото въпросче към колегата (bate borko) дето продава ориг. фарове на ксенон: фейслифт ли са, след 2000 год.?

от **bate borko** » 14 Фев 2006, 12:00

За съжеление не, те са на моята кола и аз искам да слагам новите.

от **ICE** » 14 Фев 2006, 16:17

Айде на ЛС моля .. да не ви зключвам!!! :mhihi:

от **bate borko** » 15 Фев 2006, 2:21

Еххх, тоя ледения бреееее, много си лош бе човек! :mhihi:

от **CheGevara** » 19 Фев 2006, 19:00

днес ми изгоря и другата лампа

сега съм сляп, тъй като не ми е пристигнала още пратката ...
Имам един друг въпрос:
в ГЕР е забранено лампи повече от 6000 Келвина. новите коли са даже с 4100 Келвина. Предлагат ми 8000 К който светят синьо и изглеждат супер. Какво ще ме посъветвате? Въпреки че е забранено да си сложа гъзарските крушки или да карам на тъмно с оригиналните?
:mhihi:

от **bate borko** » 19 Фев 2006, 23:19

за съжеление излезнах прав за втората крушка
сложи си 6000келвина-съветвам те,според мен най добре се вижда

от **ICE** » 20 Фев 2006, 0:32

CheGevara написа:днес ми изгоря и другата лампа. Сега съм сляп, тъй като не ми е пристигнала още пратката ...
Имам един друг въпрос:
в ГЕР е забранено лампи повече от 6000 Келвина. новите коли са даже с 4100 Келвина. Предлагат ми 8000 К който светят синьо и изглеждат супер. Какво ще ме посъветвате? Въпреки че е забранено да си сложа гъзарските крушки или да карам на тъмно с оригиналните?

Колега колкото повече увеличаваш келвините, толкова по сини-лилави става цвета на крушките..., т.е. бяло-сини :arrow:

сини

синьо-лилави, а съответно пада силата на осветеност, ако условно първите са 100% :arrow:

80%

60%.
аз поне така съм чел по списанията... Това не е от личен опит!
Поразпитай, а най-добре опитай, тествай, ако имаш възможност де, преди да ги вземеш!

от **ICE** » 20 Фев 2006, 0:32

CheGevara написа:днес ми изгоря и другата лампа сега съм сляп, тъй като не ми е пристигнала още пратката ...
Имам един друг въпрос:
в ГЕР е забранено лампи повече от 6000 Келвина. новите коли са даже с 4100 Келвина. Предлагат ми 8000 К който светят синьо и изглеждат супер. Какво ще ме посъветвате? Въпреки че е забранено да си сложа гъзарските крушки или да карам на тъмно с оригиналните?

Колега колкото повече увеличаваш келвините, толкова по сини-лилави става цвета на крушките, т.е.:

бяло-сини :arrow:

сини :arrow: синьо-лилави,
а съответно пада силата на осветеност, ако условно първите са

100% :arrow:

80%

60%.

аз поне така съм чел по списанията...
Това не е от личен опит!
Поразпитай, а най-добре опитай, тествай, ако имаш възможност де, преди да ги вземеш!

Виж темата - xenon проблемче

Официален форум

xenon проблемче

xenon проблемче

Кой е на линия