сервоусилвател-проблем

[димитър_81 Профил]

Здравейте колеги, днес установих, че при натискане на спирачкаите оборотите на двигателя падат. Значи, до сега не бях усетил такова явление, но днес си сменях спирачната течност на колата и при убезвъздушаването на спирачките при помпането (колата беше с запален двигател) започнаха да ми падат оборотите. Та въпроса ми е как мога да разбера дали е спукана мембраната на сервоусилвателя или проблема може да е някъде другаде?

[bavar4o.70]

Ако маркуча до сервото не смуче въздух ,значи е сервото.Ако изгасиш мотора и минат 15-20 мин при първото натискане педала трябва да е мек.Ако не е,или мембраната или клапанчето.

[димитър_81 Профил]

ами не се втвърдява толкова бързо, може би след едно две денонощия, а този клапан има ли начин да разбера дали не е от него

[metodi80 Профил]

Същото явление го имах и аз при смяна на течността ....
Като изпразних системата напълно (нямаше течност нито в казанчето , нито в спирачните линии) , запалих мотора и натиснах няколко пъти спирачката и се усещаше , че двигателя е готов да угасне ... Всяко натискане на педала , водеше до сериозно падане на оборотите , почти до изгасване ... След като напълних системата с течност и обезвъздуших , след това нямаше проблем....
Не съм сигурен , но си мисля , че това не бива да те притеснява .... , напълни системата , обезвъздуши на изгасен двигател и ако след това усещаш проблем , тогава бутай по сервото ....

[bavar4o.70]

Щом педала ти е мек след денонощие,сервото и клапанчето са ок.Огледай добре маркуча до сервото.Ако ти падат об. при многократно напомпване ,мисля ,че е нормално.Сега ще сляза да проверя на моята.

[bavar4o.70]

При непрекъснато помпене се появява леко прекъсване и много леко падане на об. на слух .Оборотомера почти не мърда.

[PROPELLER]

Това с оборотите на мотора е нормално,поради това,че при нормална експлоатация, педала на спирачките никога не пада до долу и мембраните на сервото никога не се изпъват толкова,както при едно обезвъздушаване на спирачки!!!
И при това рязко увеличаване на обема в сервоапарата на мотора най-вероятно му идва горница въздух за засмукване и за момент се разколебава празния му ход, което не е повод за притеснение!!!
Дано съм бил ясен

[димитър_81 Профил]

Същото явление го имах и аз при смяна на течността ....
Като изпразних системата напълно (нямаше течност нито в казанчето , нито в спирачните линии) , запалих мотора и натиснах няколко пъти спирачката и се усещаше , че двигателя е готов да угасне ... Всяко натискане на педала , водеше до сериозно падане на оборотите , почти до изгасване ... След като напълних системата с течност и обезвъздуших , след това нямаше проблем....
Не съм сигурен , но си мисля , че това не бива да те притеснява .... , напълни системата , обезвъздуши на изгасен двигател и ако след това усещаш проблем , тогава бутай по сервото ....

Сега вече е обезвъздушена, но пак е така.

[димитър_81 Профил]

При непрекъснато помпене се появява леко прекъсване и много леко падане на об. на слух .Оборотомера почти не мърда.

а при мен се усеща осезаема промяна на оборотите и на стрелката

[metodi80 Профил]

Същото явление го имах и аз при смяна на течността ....
Като изпразних системата напълно (нямаше течност нито в казанчето , нито в спирачните линии) , запалих мотора и натиснах няколко пъти спирачката и се усещаше , че двигателя е готов да угасне ... Всяко натискане на педала , водеше до сериозно падане на оборотите , почти до изгасване ... След като напълних системата с течност и обезвъздуших , след това нямаше проблем....
Не съм сигурен , но си мисля , че това не бива да те притеснява .... , напълни системата , обезвъздуши на изгасен двигател и ако след това усещаш проблем , тогава бутай по сервото ....

Сега вече е обезвъздушена, но пак е така.

Не е нормално .... ! Смуче въздух от някъде ...

[PROPELLER]

Ако преди обезвъздушаването, не е имало проблем и след обезвъздушаването продължава да глъхне мотора да не би да са се прецакали мембраните в сервото!

[Борис_Малинов Профил]

Ако инервалите при натискане-пускане и отново натискане на спирачния педал се прекалено къси, се получава това заглъхване на мотора, при пълна изправност на системите.Ако не вярвайте идете и пробвайте на колите си.

[димитър_81 Профил]

Преди обезвъздушаването може и да е била така, но аз не съм забелязъл, и да интервалите са прекалено къси, но колебанието в оборотите е доста сериозно

[Борис_Малинов Профил]

Не е добре да се прави обезвъздушаване с къси интервали.Сега пробвай да натискаш педала с по-дълги инатрвали и ще видиш, че няма да имаш колебания в оборотите на двигателя.

[димитър_81 Профил]

Благодаря на всички за отговорите, оказа се скъсан маркуч на сервоусилвателя. Проблема се проявява само на студен двигател, но предполагам за това не е виновно сервото ще се ходи на диагностика. Моля модераторите ако преценят да изтрият темата.