Полиране на алуминиеви джанти

[ilchev Профил]

Колега почни от 60 и спокойно без да бързаш преминавай към отаналите, като след всяка шкурка преди да преминеш към следващата внимателно оглеждаш дали изцяло са се заличили следите от предходния размер и ще стане перфектно

[SuPeR_FLY]

Един съвет, не знам дали ще проработи и тук, но би трябвало. Аз правих едни стайл 5-ци и при разглобяването, дори и след махнати всички болтчета, борда много трудно се отлепи от сърцевината. Става въпрос, че даже се налагаше да скачат хора върху сърцевината, за да се отлепят и то едвам едвам. Мисълта ми е, махнете всички болтчета и пробвайте без тях. Или ако ви е страх да я въртите джантата без болтчета, оставете само две болтчета разположени едно срещу друго и когато сменяте видовете шкурки им сменяйте местата, така че да може при всички отвори за болтчета да сте минали с шкурките.

Така, като има болтчета на джантата малко или много ви пречат. Може и да успявате да полирате около тях, но е по-трудно, сръдкаво и автоматично вниманието ви се насочва към по-лесното - самите бордове и после 100% ще има отрицателен ефект върху крайния резултат, точно в зоната, където са седяли болтчетата.

Надявам се ме разбрахте, въпреки че ако се бях постарал още малко можеше и по-лесно да го обясня.

Ще го пробваме първия вариант със сигурност, не се бяхме сетили наистина трудно излизат ама ако стане много работа ще спести тоя метод За втория няма да стане със сигурност, защото джантата се върти много бързо и няма как да свариш да бъркаш

[Kristopher Профил]

Първо трябва с едрата да изчистиш всички забележки и после вече като ги редуваш шкурките само да избистряш... Върни се на 80 докато не изчезнат иначе нищо няма да направиш... Иначе за бензина ние така си решихме проблема - с главина от Е36 и електромотор

На снимката на каква шкурка е? Така например ако се пръсне с лак отгоре мисля, че ще е добре.

[CA3108KM Профил Уеб-сайт]

Първо трябва с едрата да изчистиш всички забележки и после вече като ги редуваш шкурките само да избистряш... Върни се на 80 докато не изчезнат иначе нищо няма да направиш... Иначе за бензина ние така си решихме проблема - с главина от Е36 и електромотор

На снимката на каква шкурка е? Така например ако се пръсне с лак отгоре мисля, че ще е добре.

и ефекта на полираното ще отиде на кино....

[Kristopher Профил]

Това ми е ясно, по- напред в темата съм писал за друго нещо

[SuPeR_FLY]

Ми тука е на 80 ама трябва да си луд да лакираш в това състояние

[Kristopher Профил]

Ми тука е на 80 ама трябва да си луд да лакираш в това състояние

снимките малко подвеждат, хайде като правиш, снимай на 1000, 1500

[zzuzi]

Всъщност на 1000-2000 изглежда прилично.Много е далеч от огледално полирано,но за "лъскаво сиво" става.Но минеш ли през всички шкурки до 1500 не си струва да спираш.А и лак на 1500 малко трудно се задържа за дълго.

[Kristopher Профил]

Всъщност на 1000-2000 изглежда прилично.Много е далеч от огледално полирано,но за "лъскаво сиво" става.Но минеш ли през всички шкурки до 1500 не си струва да спираш.А и лак на 1500 малко трудно се задържа за дълго.

Мене не ми се полират защото със запечатването ми се струва допълнителна грижа, всъщност не съм точно наясно и си мисля, че е бая разход да ги поддържам полирани

[SuPeR_FLY]

Еми ако искаш да си хайдутин не трябва да ти тежат патроните

[Борис_Малинов Профил]

Ето резултат постигнат с боя, снощи най-накрая ги добоядисах...Цвета е "black hrome".Обърнете внимание на това, как болчетата и лъчовете се отразяват достатъчно ясно в борда.На слънце ефекта е неотразим,но на тези снимки си беше сумрак.Като поизгрее ще снимам и на слънце.

[bum_bum]

Много е добро, точно заради едни с такъв цвят си харесах RZ-та.

[DanielzZz Профил]

Точно заради тоя цвят съм склонен да дам доста големи суми за джанти(радиоактивни).

[SuPeR_FLY]

Я покажи светлото, че черния хром не ми допада нещо ама иначе ефекта е много добър браво

[Борис_Малинов Профил]

С хром ефекта, който наподобявя никел, ще покажа едни други творения, но ми трябва още малко време.