Нямам представа вече от какво е!!!!

[shplingata Профил]

Здравейте!!!
Имам проблем, като никой досега не можа да ми помогне. Къде ли не ходих, по какви ли не сервизи, майстори и разбирачи, диагностики и какво ли не. Та на проблема:
Първо сменил съм термостат, водна помпа, свещи, бубина, дебитомер, горивен филтър, бензинова помпа и пред 2,5г ламбда. Реултат никакъв.
Проблемът с колата е следният:
Запалвам колата и след 10-15 сек. започват да падат оборотите (това го прави най-често като е топла), цялата се тресе и аха да угасне, хвърля оборотите до 1500-2000, така 2-3 пъти и гасне, като това се повтаря и трябва много газ за да потегли. Когато тръгна (с 300 зора) давама газ и тя забива предницата, след което припатква (чува се от към дебитомера) и се изтрелва. Когато вече си карам като натисна съединителят оборотите отново хвърчат до 1500 и се задържат така.
Та реших да пиша тук, след като не успях да се справя сам с проблема.
Моля колеги ако някой е имал подобен проблем или се сеща някакъв вариант да сподели, понеже вече съм отчаян моного

[BMWMHartge Профил]

Може би дюзи и стъпково моторче

[TeodorKz Профил]

дебитомер , ламбда сонда и стъпков мотор ... там се крие ключа на палатката ... нищо че си ги сменял ... аз преди помалко от година сменях ламбда сонда и сега пак е заминала ... утре ще я сменям ... дебитомер ако не го показва на диагностиката може пак да е заминал ... пробвай с друг който на 100% да е здрав.

[vladobate Профил]

Колега не се отчайвай ами чети щото кат твоя проблем има и други и е разрешим. Та от бенз не разбирам ама съм чел такава тема , става въпрос за мъркучи с вкуми и други разни които се сменят направо с нови и се почистват разни неща , това като профилактика още като се вземе колата за бензинките. Та потърси хубаво с търсачката теми с вакуми мъркучи и чети , че сега нямам спомен къде беше ама преди месец и половина някъде я четох прясна .

[bavar4o.70]

Виж бубини лули, свещи или кабели .Не знаем какъв е мотора.

[jackass3D Профил]

Първо с къв мотор е, и щом си сменил всичко и пак няма резултат начи за мен е някои температурен датчик и те правят такива мизерии особено надуването на оборотите ти.И моторчето за празния ход една профилактика, а ламбда сондата ако е универсална ли е ?

[shplingata Профил]

Сменях преди 1г. кабели на свещи и дюзи. Мотрът е 1.6 веригата. Последното, което чух е че има някакъв датчик за впръскване на горивото. А иначе четох много из форумите досега и колегите с подобни проблеми сменят най-често ламбда. Ще я сменя макар, че уж сложих boch.
Благодяря ви за съветите!!!
Ако се сещате още нещо драскайте

[DMS-D Профил]

Имах 2 пъти подобен проблем преди време, колата стоя 1 месец в boxa , а втория половин докато се открие какво е, ест майсторчетата не можаха да я оправят и секи дигаше раце, парвия пат се оказа датчик колянов вал, а втория пат няква ........... грешка в компа ( ест по моя вина ) ( интересното при втория пат беше, че като махна 1 датчик ( по избор ,) : ламбда сонда , воден и тнт се оправяше.

[shplingata Профил]

Може би дюзи и стъпково моторче

Сменил съм също кабели на свещи, дюзи и почистих стъпковото моторче.
А моторът, извинете че съм пропуснал е 1.6 веригата 93г. колата.
Утре отново ще я водя на доктор и ще кажа за съветите които ми дадохте.
Благодяря ви много и ако успея да я оправя ще пиша за проблема.
Ако се сещате още нещо или имате въпроси драскайте:)

[M-TEAM]

провери да не краде въздух от някъде с най обикновен спрей за почиатване на карбуратори напръскай колекторите като е запалена колата игледай дали ще има промяна

[kolov]

колега аз имах подобен проблем
и при мен се оказа клапан на картерните газове
играеха и обороти държеше високи обороти
закарах я на диагностика и това ми казаха и се оправи

[Seraph Профил Уеб-сайт]

Нищо чудно, както спомена един колега по-горе, да е от датчик на коляновия или на разпределителния вал.
Един приятел имаше големи проблеми с неговата кола и също като теб каза, че са му сменяли всичко, но проблема си останал и най-накрая в сервиз на БМВ му сменили един от двата датчика, които посочих и колата му се оправила

[metodi80 Профил]

Виж си клапана за налягането на горивото (той не излиза на комп.диагностика , трябва да се мери налягането на рейката , за да се види как е този клапан) ! Виж си клапана за картерните газове !
Виж си вакумите на сервото !

[spens_82 Профил YIM]

колега гофрирания маркуч на дебитомера в какво състояние?я го по-огледай за зепнатини и дупчици.

[kdl Профил]

Виж си клапана за налягането на горивото (той не излиза на комп.диагностика , трябва да се мери налягането на рейката , за да се види как е този клапан) ! Виж си клапана за картерните газове !
Виж си вакумите на сервото !

Или е това, или е дефектна бензинова помпа, щом сте тествали всичко друго. И аз мислех, че умират отведнъж, ама не... На един приятел точно същите симптоми, какво ли не тествахме на тази кола. Това се оказа причината. Вижте налягането, което поддържа при рейката.
И стига сменя насляпо.

Мотора на момчето е М43 1.6