Виж темата - Бучене в купето!Проблема решен!

от **bili1** » 28 Мар 2011, 19:48

Колеги днеска пак цял ден бях по майстори :banghead:

направо се побърках и се спуках от смях започна да ми става вече забавно :lol:

,обиколил съм сигурно към 5-6 "майстора",единия казва бубини,другия казва хидравлична помпа (за което се съмнявам и аз),другия казва генерация,другия казва няма ти нищо карай спокойно,другия казва иди в M кар там ще го открият проблема със сигурност :mhihi:

и ей такива работи!
Значи когато колата е студена бучи и се тресе бая (има вибрации в купето) когато навия пален ляв или пълен десен оборотите падат доста (почти ще изгасне) и вие много силно като развия волана престава обаче си остават вибрациите пусна ли някой прозорец,музика или климатроника вибрациите пак се засилват,когато колата е загряла и виенето почти не се усеща и вибрациите също!
Не знам какво да им обяснявам вече на тия майстори тука,то само като им отвориш капака и той гледа като ритната зелка в бордюр не знае от къде да почне и какво да погледне,моля да ми опишете симптомите на развалена хидравлична помпа :help:

,същите като моите ли са? :roll:

от **bmw_n00b** » 28 Мар 2011, 20:15

Ами свали ремъците утре сутринта и пробвай без агрегатите как е. Така малко или много ще се ориентираш. Имай предвид, че няма да имаш водна помпа, така че не прекалявай със слушането

Иначе за 20-30 сек. нищо няма да му стане.

от **bili1** » 28 Мар 2011, 20:50

Възможно ли е от развалена хидравлична помпа да има вибрации в купето и бучене? :dunno:

от **bili1** » 31 Мар 2011, 18:27

Колеги проблема е решен :mrgreen:

,днеска сменихме тампоните на двигателя те са били проблемни,старите са си добре,но са се втвърднали станали са като пластмасови и двигателя е бил като заварен за купето от там е придавал вибрациите си на купето и от там е било това бучене и тия леки вибрации!

от **Ilko Ivanov** » 31 Мар 2011, 21:10

bili1 написа:Колеги проблема е решен ,днеска сменихме тампоните на двигателя те са били проблемни,старите са си добре,но са се втвърднали станали са като пластмасови и двигателя е бил като заварен за купето от там е придавал вибрациите си на купето и от там е било това бучене и тия леки вибрации!

от **bili1** » 31 Мар 2011, 21:16

Странно нали :mhihi:

,но факт!

от **Ilko Ivanov** » 31 Мар 2011, 21:28

bili1 написа:Странно нали ,но факт!

Кое му е странното,нали точно това ти казах и на Л.С. да смениш .......

от **bili1** » 31 Мар 2011, 21:38

Така е колега ти първи удари в 10-ката,пиша "странно но факт" за другите които четат темата!

от **bmw_n00b** » 31 Мар 2011, 22:05

Тюуу, айде честито. А нямаше ли някакви аномалии със старите при завоите? Виене, увеличени вибрации.. или при по-високи обороти?

от **bili1** » 01 Апр 2011, 10:55

Не абсолютно никакви :nono:

,само като намалиш до почти спряло положение или на място като работи колата тогава се чуваше бученето и тия вибрации из цялото купе,и също като пуснеш някой консуматор на ток вибрациите се засилваха!