масло в маркуча от дебитомера към турбото

[sasho_80 Профил YIM]

колеги така и не разбрах какво е това под въздушния филтър, на снимката отдолу?

[nigery Профил]

Да ви кажа аз преди да вкарам колата някаде по сервизите за каквото и да е си правя опис на главните компоненти по сериен номер или тайни белези и много от проблемите на колата просто не се появяват.Преди време с друга кола патих много от сервизи за това вече не се доверявам на никой.

[lyu_records Профил]

Ми на мен ми се вижда нормално това, за да те успокоя колега утре ще разглобя и моята, да вида дали е същото положението. Между другото имаш ли катализатор?

провери и пиши какво е положението. днес я оставих да ги махнат и двата катализатора.

Мале човече забравих те извинявай утре след обяд съм свободен и ще го направя че съм обещал!!! Мли извинявай ма забравих!!! Само дано да не вали, но наистина мисля че и при мен ще е така, даже при мен беше текло масло от един от маркучите за маслото на турбината та си бях изкарал акълите. Та прекалено много и се вглеждаш и аз бях се вманиачил по едно време.
И колегата над моя пост!!! В какви сервизи ходиш човече, как ще ти пипат части по колата това са някакви големи мизерници!!! Ужас! Ужас!

[nigery Профил]

Да колега и тези неща ги има по наще родни сервизи.Вкарваш си колата заради проблем а я изкарваш с 3 други, и това е масова практика.
За това аз съветвам всички още при закупуването на колата да се мине да диагностика кадето за няколко минути си записваш серийните номера на всички модули по колата, а датчиците ако не ви се маркират то поне всеки има дата на производство.Това стана след вкарване на кола в сервиз за свяна на датчик на АБС а след изкарване от сервиза се оказа че колата е с проблеми в нафтовата помпа...Единствения начин да ги хвана беше че колата е от нова във фирмата и не веднъж съм гледал ЕДЦто на диагностика.Излишно е да казвам че след тази случка ми беше купен диагностиген компютър и всяка кола вече си има досие.Най интересното е че за 1 година разходите по подръжката на 150 автомобила е с 30% по малко.

[lyu_records Профил]

Да колега и тези неща ги има по наще родни сервизи.Вкарваш си колата заради проблем а я изкарваш с 3 други, и това е масова практика.
За това аз съветвам всички още при закупуването на колата да се мине да диагностика кадето за няколко минути си записваш серийните номера на всички модули по колата, а датчиците ако не ви се маркират то поне всеки има дата на производство.Това стана след вкарване на кола в сервиз за свяна на датчик на АБС а след изкарване от сервиза се оказа че колата е с проблеми в нафтовата помпа...Единствения начин да ги хвана беше че колата е от нова във фирмата и не веднъж съм гледал ЕДЦто на диагностика.Излишно е да казвам че след тази случка ми беше купен диагностиген компютър и всяка кола вече си има досие.Най интересното е че за 1 година разходите по подръжката на 150 автомобила е с 30% по малко.

Мали човече ти ме уби направо че ако ми се случи на мен няма да ти кажа какви ще са последствията и става страшно. Аз не разбирам тия хора дет го правят това нещо с частите май не знаят на какъв човек могат да попаднат не сериозно, ако не дай си боже ми се случи на мене, мале човек ще ме гледате по новините сериозно , на мен лично не ми е за парите а за това че ме мислят за прост това най много ме дразни. Аз лично си карам колата при човек който познавам поне от 12, 15 години и ми е много дружка и му имам адски много доверие за всичко свързано с колата ми. Сериозно ако някой има съмнения, подобни го препоръчвам и си залагам буквално главата че няма подобни неща, човека работи страшно добре но е малко бавен (мудничко) но е точен!!!

Сега по темата, хей колега погледнах днес тая тръба и се по омазах с масло и аз. Трябваше да снимам, но както и да е. Въпросното съединение беше сериозно омаслено, но не изтече много масло както казваш ти. Но ти казах това е нормално не се притеснявай нормално е . Но все пак ще попитам моето майсторче да каже тая гад за какво е?

[sasho_80 Профил YIM]

минах към 300 км с махнати катализатори. неочаквах да има промяна, но определено има колата се отпуши каточели, набира доста по добре, а турбото го чувам от 1000 оборота незнам дали е нормално. щте съм ти благодарен колега не се намери кой да ми каже какво е това, търсих в realoem.com но неможах да го намеря. в бош никаква диагностика не направиха тея дори двете свещти не излязоха на тъпия им компиутър незнам къде да ида вече голями са мърлячи тея жабари само ми зимат парите и нищто не правят. щте сменя филтъра за картерните газове и спирам да се занимавам докато не си дойда в бг. за фара поръчах баласт с стартер втора употреба от бг. дано поне това се оправи от първия път.

[lyu_records Профил]

Аз моите катализатори също ги махнах на скоро и вярно много свири от около 1000 оборота нормално е . Няма да се притесняваш човече хубаво си направил наистина върви по добре но ПРИ ДИЗЕЛА, до колкото знам за бензин е безсмислено да се маха. До колкото за маслото от тая трАба не бой се и при мен е така. Честно не се вманиачавай в колата си че става страшно иначе ще се радвам като дойдеш в БГ да пием по едно ,
Аз съм сменял такъв филтър!

[sandi_sandi Профил]

колега ако имаш в предвид трабата под филтъра която е омаслена,тя идва от филтара за картерните газове и е и отдушник на картера и парите които неса уловени и върнати от филтъра на картерните газове обратно в картера минават от там и отиват за изгаряне в мотора.

[lyu_records Профил]

колега ако имаш в предвид трабата под филтъра която е омаслена,тя идва от филтара за картерните газове и е и отдушник на картера и парите които неса уловени и върнати от филтъра на картерните газове обратно в картера минават от там и отиват за изгаряне в мотора.

Абсолютно е така днес питах майстор! Не е тревожно да е омаслена.

[sasho_80 Профил YIM]

колега ако имаш в предвид трабата под филтъра която е омаслена,тя идва от филтара за картерните газове и е и отдушник на картера и парите които неса уловени и върнати от филтъра на картерните газове обратно в картера минават от там и отиват за изгаряне в мотора.

Абсолютно е така днес питах майстор! Не е тревожно да е омаслена.

Благодаря ви колеги! Остана да оправя фара дано в неделя пристигне баласта!
Лятото щте пием по Ако има някойя сбирка август щте се радвам да дойда!