Проблем с хидравликата

[BMW E34 520i Vanus]

Здравейте, разгледах доста теми с проблеми свързани с хидравликата, но не открих инфо за положението което е при мене. Значи при мене проблема е следния - волана се върти нормално лесно, но като тръгна да го въртя, дори без да е в крайните положения, се чува доста гадно бучене (като свирене на ремък, но не е толкова остро). При казанчето всичко беше омаслено от него, а маслото в него се пенеше докато работеше двигателя. Маслото не беше под минимума! На цвят беше не червено, а черно и миришеше на стопено или на изгоряло! Разглобих всички тръби покрай рейката и помпата източих го и промих с ново масло. Друго което забелязах е че след като свалих пистовия ремък и хванах колелото на помпата, то имаше лек луфт напред назад?
Въпросите са ми: нормално ли е да има луфт там, от какво маслото се е прецакало така и защо е това свирене от помпата?

Благодаря предварително!

П.П. Колата е с двигател М42, ако това е от значение.

[pgv64 Профил]

Луфтове не трябва да има -нито аксиални , нито радиални! Явно помпата е дала фира . А маслото, то е старо ! Виж някоя втора ръка читава помпа или ако имаш финанси нова, ново масло и си в джаза!

[riks Профил]

При мен стана така като реших да си сменя маслото че беше също като твоето и налях новото българско и един месец карах така със свиреща хидравлика майстора казваше карай така тя ще се обезвъздуши и накрая си помислих вече че съм за нова помпа и преди да я смена пробвах с ново масло някакво западно и о чудо колата на момента се оправи нямаше и грам шум ако искаш може да видя какво пише на шишето и да пробваш и ти.

[~Мишо~ Профил]

...Луфтове не трябва да има -нито аксиални , нито радиални!...

За радиални съм съгласен,но аксиален е нормално да има,оста на помпата не е фиксирана към работното колело а е плаваща. Към автора - смени отново маслото и промий системата,най-добре е да се отвори помпата и да се почисти,но мисля че ще стане и с промиване.

[BMW E34 520i Vanus]

Малко продължение на темата - за жалост. Значи проблема се беше оправил - след последния път когато писах, промих системата 2 пъти, после налях и новото масло (беше ЕКО АТФ). Колата заспа, нямаше никакъв звук, а волана беше лек. Постепенно от време на време звуците от преди и затягането на волана започнаха да се повтарят, но нищо фрапиращо не се случваше. И така до вчера, когато изведнъж волана стана абсолютно кокал , казанчето беше цялото олято с масло и под колата течеше яко . Този път маслото си беше червено и си миришеше на масло.

Дайте идеи какво да правя да свалям всичко и да промивам или? Мисля че нещо се запушва и затова става така. В помпата има ли клапан който може да се задръсти и да става така?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

промии системата.. сложи нова течност
обезвъдуши..
но споре дмен е помпа..
опитаи все пак
може пък да тръгне

[delas_328 Профил]

Ех тия пусти помпи ,аз моята в събота я смених и направо се учудих колко тиха стана колата и колко леко се върти волана !
Колега ти сам си преценяш има втора ръка от 30 до 100 и нови за по 140-150 при колегата лавиатан !

[BMW E34 520i Vanus]

Пробата с промиването вече я правих, явно няма да стане така. Мисля че има запушване някъде което може да се оправи, ако не става явно ще иска смяна. Ако някой има други предложения или идеи от какво е и как да се оправи, ще се радвам да пише.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

а с какво проми ?

[BMW E34 520i Vanus]

Промивах с АТФ , 2 пъти един след друг и тогава пак налях АТФ-а, който вчера изхвърли.

[~Мишо~ Профил]

Ако решиш да отваряш помпата имам тема .

[delas_328 Профил]

Колега я си дай линк към темата или кажи с какво заглавие е че немога да я намеря !

[///Leonix]

viewtopic.php?f=8&t=240712

[318iBMW Профил]

Колега виж си ремъка да не е хлабав,че на мен ми се подкосиха така краката един ден и аз тръгнах да доливам и т.н.