Полиране на алуминиеви джанти

[bum_bum]

Снимай отгоре, че така нищо се недикел

[Борис_Малинов Профил]

Търпение,търпение...

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Гледам и аз от доста време, че тази боя също е вариант. Обаче не знам нищо повече за нея. При мен по-скоро ме интересува вместо хромиране на друг метал и това дали би станало пак толкова здраво и дали ще е на цена по-добра цена от хромирането и естествено дали ефекта ще бъде толкова добър.

[Борис_Малинов Профил]

Ефекта няма как да е на 100% хром,защото все пак е боя,а не метал.Въпреки,че в самата боя пак има финно стрит метал.
Относно здравината,ще здраво като всяка останала боя,която е запечатана с прозрачен лак тип:"HS".
...а за цената,смея да твърдя,че ще достъпна за всеки.


Когато се произвежда дадена джанта и ако в последтсвие ще бъде полирана(заводско),то самите сплави от метали за нейното изработване се смесват в строга рецепта.
Доста хора си полираха джантите,но ефекта също е далече от хром.Просто стоят няколко идеи по-тъмни.
Ето тук заводско полиран борд и доосвежен от мен,стои отлично и 99% изглежда,като хром.Просто борда е изработен от точните материали,за да се постигне желания ефект.

...кликнете върху снимката,за да се види по-добре...

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Мен повече ще ме интересува в случаи примерно, когато металния детайл е деформиран, примерно леко подбит и естествено оттам нататък не можеш да направиш нищо. Не можеш да изправиш на 100% детайла, за да го възстановиш трябва да го китнеш примерно, но тогава няма да стане хромирането. И тук примерно идва алтернативата - въпросната боя. Та затова ще ми е много интересно да видя все пак до каква степен тази боя си прилича с истинското хромиране. Като имаш краен резултат, сподели го, моля те с нас.

[ditko1 Профил]

Колеги сега си правя джантите напръсках ги с Боди, но само лак падна от доло остана никел или са полирани и не мога да разбера дали това е боя.

[pininfarina Профил]

колега това е полирано не е никел със сигурност

[ditko1 Профил]

Добре след като са полирани, махам лака и направо със ситни шкурки ли да започна след като са полирани и имат тук таме корозия ?

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Да, махаш лака и според дълбочината на драскотините (ако има такива) преценяваш от какъв вид шкурка да почнеш и т.н.

[mdq]

Вижте каква машинка си е направил един колега от Тунинг форума,добре му се получават нещата.
http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=41&t=198588

[bum_bum]

Той и тук се похвали ама беше лек комерс темата и я заключих.

[SpUd3r Профил]

Днес ги подкарах борбетките
Но от вътрешната страна на борда, седи едно леко черно едно. Още ли трябва да шкуря там или съм усрал нещо?
Купих такива шкурки, че в магазина нямаше други - 180,240,400водна,1000,2000

[CA3108KM Профил Уеб-сайт]

180 е много едра даже и240 и тя... ак оянмат дълбок идраскотини не ги ползвай.. почни от 400

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

А и спудер - прескочил си 600, 800, 1200, 1500 - нея не е чак толкова задължителна, но е хубаво да я имаш. Аз като я нямах компенсирах голямата разлика между 1200 и 2000 по следния начин. Първо нормално 1200 водно. После към водата прибавих малко сапун, за да бъде леко по-мазна водата и да шкурката да не действа толкова абразивно. После с 2000 и т.н. Вече, ако ти се занимава ти препоръчвам да си вземеш 2500 и 3000.

[SpUd3r Профил]

кажи къде в района има и ще взема
Иначе ще разгледам съседните магазини да видя дали ще имат някой от липсващите ми шкурки