от салт лейк сити до бостън

[TPAKTOP Профил]

alx - снимай го СЛа да го видим и ако направиш и клипче да го чуем, после може да ти пишем смс-и с вицове да те разсънваме докато пътуваш

... и разсейваме!

[azotos Профил ICQ]

А това АМГ с каква генерация е? -да не ви потрябват тапи за уши

Аз лично при такъв преход първата нощ бих се прежалил, и бих карал без да спирам,
особено ако има с кой да се сменям. Така ще имам няколко часа резерв, ако се случи нещо непредвидено.




Скоростните им кутии нали не държаха повече от 1000Nm ,или това е с някаква къстъм трансмисия?

[MatriX_Fucked Профил]

Натоварваш колата на специализирана фирма, занимаваща се с презови, вземаш си един полет до Бостън и си ти!

Хем ще е застрахована, хем няма да се трепеш по пътя...

много късо е предизвестието. повечето фирми искат поне 7 дни. аз разбрах вчера че фирмата която трябваше да я превозва не може да поеме отговорност защото не може да я застрахова на сумата която струва а на доста по-малко (с което аз не съм съгласен). та намерих само една компания която би го направила "от днеска за утре" и за застрахована сума която аз искам но... поискаха $7500 при положение че ако го направиш 7 дни предварително е $1000 а 14 дни предварително е $500.

въпрос на принцип.

М-м-м, има и друг вариант, който отново е по-скъп, но ще ти спести убийствената умора и страха от закъсняване - караш до Чикаго, там те чака той човек, който ще те смени, а ти си вземаш полет до бостън. Спестяваш си половината каране... Ае, аз съм сигурен, че ще тръгнеш да караш, така, че - успех и нащрек!

Аз тази зима имах подобна дилема - трябваше в 6 сутринта да заминем за Варна (от София), да вземем една кола, да се врънем до 14 часа, че ме чакаше спешен път до Кюстендил. За капак трябваше да пътуваме с турбо 18-ката, която беше току-що турбосана, ненастроена + заварен диф Прогнозата за времето беше, че във Варна има виелици, в София - ясно, без превалявания... На сутринта в 6 ставам, - времето слънчево, тръгваме към паркигна, в 6:30 отваряме за последно нюза да видим прогнозата - от Търново натам - виелици и ужас... Е, колкото и да ми се искаше да вземем колата ме хвана страх и се отказах...Това се случва в петък - събота и неделя нямаше как да я купим, в понеделник момчето се беше отказало да я продава... Е, всяко зло за добро - в крайна сметка взехме едно страхотно кабрио за малко повече парички, но си спестихме убийственото пътуване във виелиците.

[vutov Профил ICQ]

E то след като ще са двама човека явно няма проблем. Докато единият кара, другия ще спи.

[Barovski Профил]

3000км - малко повече от 31 часа. Ник`ъв сън. Помагаше ми свежия въздух,който с голямо удоволствие пусках през прозорците и много залъгалки - солетки,фафлички,тук там спирка за цигара... Минах ги сам,ти поне ще си с компания - можете да се сменяте. Аз като земех да изтрещявам - музиката на макс и се дерях като животно

Пожелавам на колегата лек и безавариен път! И дано наистина да ни зарадва с някоя друга снимка

[Божил|Божилов Профил]

Almonte(Spain)-Ямбол=5000км...Това е най-голямата дестинация,по която съм пътувал,а колата беше Opel Vectra B 97г. , и честно казано си ме беше малко шубе Бяхме 4 човека(от които двама шофери),и мнооого багаж(пълен багажник+половина претъпкана задна седалка).Тръгнахме един вторник сутрин около 7;30h , и пристигнахме в Ямбол четвъртък вечер,около 23;30h(по спомен).Карахме през целият път с около 110-120км...абе просто ужасно!Сменихме се около 4-5 пъти през целия път,като накрая от влизането ни в Хърватска до България,карах само аз.За изпът си взехме 1 стек цигари(колкото и да не ми се вярва,цигарите ме държаха буден до някаква степен) ,малко енергийни и безалкохолни напитки,както и сандвичи..Почивахме основно през вечерта,а през деня карахме.За НЕкомфортната кола няма да споменавам нищо(аз съм 195см-100кг).След това,естествено,незнаех къде се намирам...

Така че колега,каквито и методи да прилагаш по време на пътуването,резултата ще е все един и същ Пък и с този спортист,и с тоя speed limit...пфф...определено не ти завиждам. Успех,и дано всичко мине нормално

[Helix Профил]

Колега вземи си фотоапарата задължително, Юта е страхотен щат и ще има какво да снимаш

[alx Профил ICQ]

А това АМГ с каква генерация е? -да не ви потрябват тапи за уши

Аз лично при такъв преход първата нощ бих се прежалил, и бих карал без да спирам,
особено ако има с кой да се сменям. Така ще имам няколко часа резерв, ако се случи нещо непредвидено.




Скоростните им кутии нали не държаха повече от 1000Nm ,или това е с някаква къстъм трансмисия?

права генерация (всичко изглежда на мястото си но е кухо отвътре). но този специално не е много вокален освен ако не го настъпиш много... мисля, че шума няма да е проблем...

скоростната кутия не е пипана, но компютъра й е пипан да приплъзва повечко конвертора при смените за да не я строши...

за карането първата нощ- започвам да се замислям дали не е правилното решение... докато сме още свежи... звучи ми логично.

[Kroki]

Вземете си якета, шапки, ръкавици, шалове и т.н. Карай без покрив и свежия въздух и звука от генерацията ще те държат буден! Лично така бих постъпил

[stambo_81dg Профил]

2750км с 3 часа ферибот и 2 часа спане, ги взех за общо 32 часа, повечето нощно каране което допълнително ме измори.
не ми пукаше за камери и тн. само се оглеждах за съмнителни полицеиски коли под прикритие.
накрая бях скапан като слезнах пред нас целия треперех, повече няма да повторя същото.

[nikoror Профил Уеб-сайт]

типично One Lap of America упражнение
моя опит от няколко 10-12к км за 8 дни пътувания с по 1600км+ на вечер 7-8 пъти
- най-важното е съня; предните дни сряда и четвъртък се наспи хубаво и няма да има проблем
- сменяйте се по-често от колкото мислиш - в началото ще ти се струва че можеш да караш по 6-7 часа без проблем без да се сменята, но след първите 24 часа без сън става ужас - сменяйте се на всяко зареждане независимо, че не си изморен. разликата дали караш или се возиш е огромна дори и да си буден през цялото време
- ако спиш в колата е супер бонус, но ако седиш буден правиш компания на който кара и това доста помага
- valentine one помага за 5 мили по-висок moving average (правили сме 65 мили moving average на 1200 мили пътуване - който е карал на дълги разстояния знае какво значи това), обикновено при около 80-85 разхода на бензин е не по-лош
- 5 hour energy е по-добро от ред бул и по-малко спирания за кенеф
-направи си сметка да не минеш през Чикаго в натоварена част от деня (по-добре спри и спи) - абсолютен ужас, също така ако можеш си купи техния Toll Road таг, защото там са на всеки 30 минути и бавят страшно много
-GPS с трафик в реално време помага много, Trapster App-a също, но в случая не е толкова нужно
-през Небраска газ до ламарината на I80 поне за малко

по принцип най-голямата помощ е CB radio, но в случая не се гонят рекорди

карал съм от Road America до Miller Motorsport Park, което е около 1/2 от това пътуването и беше дъждовна буря по I80 толкова силен дъжд, че тировете бяха наспирали на аварийни, така че провери времето и ако вали много гледай да караш основно през деня

за карането с жената - на One Lap от време на време идват двойки и обикновено на третия ден се мразят, на последния ден са отново влюбени

p.s. а за всички любители на дългите пътувания препоръчвам на Алекс Рой книгата - The Driver. Дори едно е39 М5 е в главната роля

[adovet]

Миналата година ходихме до Гибралтар. Най дългият преход без спиране беше от Монако до Гибралтар - около 2300км беше ако не се лъжа. Карах само аз. На края вече очите ми направо изтичаха сами и имаше моменти когато страшно ми лютяха. Абе кофти работа си е дългото шофиране.

[steeN Профил]

Алекс Рой книгата - The Driver. Дори едно е39 М5 е в главната роля

класика

[The_Ancient Профил]

-направи си сметка да не минеш през Чикаго в натоварена част от деня (по-добре спри и спи) - абсолютен ужас, също така ако можеш си купи техния Toll Road таг, защото там са на всеки 30 минути и бавят страшно много

Минавайки "през Чикаго" по 80та магистрала няма как да попадне в задръстване. Освен това през уикенда даже и градските магистрали не са толкова зле. На тази магистрала няма толкова тол будки като на тези в града, иначе по тази логика е добре и да си вземе и за Индиана, а предполагам и за други щати.

[Манчев73 Профил]

с едно преспиване(6-7 часа) ще го вземеш без проблеми,още повече имаш и ко-драйвър.В Небраска спийд лимита е 75 мили,слагаш +10 и през останалите щати(до десет мили горница рядко се заяждат)
Сам съм го правил от Сан Диего до Атланта(около 2000м),като спирах често за газ и да пуша(колата бе на зет ми,а той мрази цигарения дим),признавам че на места ускорявах до и малко над 100
Всичко зависи от физическото ти състояние(след полета веднага ли тръгваш не разбрах),но ако жена ти мърмори по пътя ще те държи свеж