скорости за дрифтачка

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

късите скорости не са готини за дрифт

те и моторите под 350-400 коня не са готини за дрифт

[Sharo Профил ICQ]

късите скорости не са готини за дрифт

те и моторите под 350-400 коня не са готини за дрифт

ама с тях става все пак .. а с къси скорости и диф като съм пробвал си е кофти.
Алекс като сложи 2.8цата и беше с диф 4,45, то тва нямаше каране
с62-то като го сложих и тръгнах го пробвам с 3.91 пак нямаше каране, сменяш като див и колата няма ускорение.

Та късите скорости при никакъв сетъп от към коне според мене не са добре за дрифт

[uCnaHeTcA]

късите скорости не са готини за дрифт

те и моторите под 350-400 коня не са готини за дрифт

ама с тях става все пак .. а с къси скорости и диф като съм пробвал си е кофти.
Алекс като сложи 2.8цата и беше с диф 4,45, то тва нямаше каране
с62-то като го сложих и тръгнах го пробвам с 3.91 пак нямаше каране, сменяш като див и колата няма ускорение.

Та късите скорости при никакъв сетъп от към коне според мене не са добре за дрифт

Е те и за драг чувам, че не са добре... К'ва им е ползата тогава

[Sharo Профил ICQ]

късите скорости не са готини за дрифт

те и моторите под 350-400 коня не са готини за дрифт

ама с тях става все пак .. а с къси скорости и диф като съм пробвал си е кофти.
Алекс като сложи 2.8цата и беше с диф 4,45, то тва нямаше каране
с62-то като го сложих и тръгнах го пробвам с 3.91 пак нямаше каране, сменяш като див и колата няма ускорение.

Та късите скорости при никакъв сетъп от към коне според мене не са добре за дрифт

Е те и за драг чувам, че не са добре... К'ва им е ползата тогава

За писта, планинско, и т.н.
А за драг само ако са много конете и могат си карат с ония двустепенните кутии

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

има полза при слаби коли,при малки кубици и при мотори с малък диапазон на полезно действие.струва ми се също че бъркате термина къси скорости и къс диф.
How an ambitious project engine could not remain in the values given by the manufacturer was modified cylinder heads, Wiseco forged pistons were introduced, and the ECU has been optimized to meet the demands of the pilot. Other details include direct K & N intake and dual exhaust with 55 mm diameter. Its transmission, received a 6-speed gearbox and limited slip differential with a 4.45 short report.
http://fantasticars.info/2010/02/17/bmw ... m-kerenyi/
това е на адам керени колата,с 4,45 диф е а е 400 коня и с 6 степенна кутия.

[slavianko Профил Уеб-сайт]

ZF с диф 3,23 или 3,15

точно такава кутия съм взел но ще е с диф 3.45 до две седмици се надявам да е готова колата и ще се види как е

Баце и аз съм сега със ZF и сякаш по ми харесва от Гетрага. Гетрага ми беше с една дълга първа дето е идеялна за драгаджийка. Тая сякаш по приятно са и наредени скористите. Аз съм с диф 3.71

[krika Профил Уеб-сайт]

Дали ZF-ите монтирани на е34 525 и е36 328 са с еднакви предавателни числа

[hipo Профил]

А като я натаманиш да обадиш много ли са ти дълбоки скоростите? Че при мене е така и от първа докато я вкарам у втрора ииииии утиди.

[doko Профил ICQ]

Да не ти е слаба моторетката.Това се случва на м20б20 със 3.45диф.

[nesko Профил ICQ]

А като я натаманиш да обадиш много ли са ти дълбоки скоростите? Че при мене е така и от първа докато я вкарам у втрора ииииии утиди.

ами надявам се скоро да е готова но имам друга 30ка с м52б25 с такава кутия и диф 3,45 първа докато зададеш е свършила и са доста добре на горе