няколко въпроса

[hhhman Профил Уеб-сайт]

здр колеги ще сменям двигателя с такав от е36 1.8ис и имам няколко въпроса картера и лапите са ясни
1.ще ползвам скоросната от е30 м40 лагера трябва ли да се сменя че някаде чух такова не6то
2.на лапите какви тампони да сложа
3.под казането за хидравликата има един цилиндар които е за някакви газове предполагам как се
казва и каква му е функцията

[teodorski Профил]

Трябва да се смени лагерчето на маховика ако твоето е с вътрешен диаметър 12мм трябва да сложиш с 15мм. На лапите слагаш тампоните от ИС-а, за цилиндъра който говориш предполагам става въпрос за ''активния въглероден филтър'' мисля че е има общо с излишното гориво и с вентилацията на резервоара

[E30_M_Tech_ll Профил]

тва последното трябва да се сложи че инъче резервоара се свива

[daka1972 Профил]

минах отдавна по тоя път
аз съм с мотор м42,кутия,комп, инсталация от е 36 - 93г.

сменяш картерите , динамото /аз съм с хидравлика/ , тем датчик на главата, лапите , тампоните са си твойите от 1,8
ако нямаш предвид цилиндъра с мъркучитата за вакумите , тоя дето е за бензиновите пари съм го запушил с болче и не ми се свива резервоара и си върви добре ,но съм и с диф 3,45 но с 3,64 е още по добре в момента го имам наличен

[Владо Профил]

и ква връзка има вътрешния диаметър на лагера, като това е свързано само с опашката на скоростната, а тя е същата ...
диаметъра на леглото на лагера май е еднакъв, така че няма да сменяваш лагерчето... ма знаещите ще ти кажат...
ако не е еднакъв, мериш леглото, и си намираш лагер, никакви пари е общо взето....

[hhhman Профил Уеб-сайт]

последно лагера трябва ли да се сменя или не

[Владо Профил]

последно не трябва... обаче трябва да си извадиш твоя, ако си с 12мм опашка...
ето ти за е30 пилот лагерите, 2 модела:
http://www.pelicanparts.com/BMW/catalog/shopcart/BE30/POR_BE30_Tclutc_pg3.htm

ето ти и е36, един модел, като втория на е30:
http://www.pelicanparts.com/BMW/catalog/shopcart/BE36/POR_BE36_Tclutc_pg4.htm

не знам тези номера пеликански ли са, или на ина или нтн... най-вероятно пеликански ...
надявам се се ориентира.... успех ...

сега се загледах в нещо, дето така и така щях да го търся поради един съединител разлика, дето на мене ми се случи тъкмо днес /вече вчера/
погледни на тази страница горе двата капака и дистанционната шайба http://www.pelicanparts.com/BMW/catalog/shopcart/BE30/POR_BE30_Tclutc_pg4.htm
липсата им при мен доведе до самоизваждането /или леко невнимателния монтаж, въпроса е спорен/ на лагера от леглото назад по опашката ...
съответно , макар и само за няколко Х10км, нецентрираната опашка доведе до ексцентрично зацепване на съединителя, и изхвърлянето на едната от големите пружини на феродовия ... стъргане, претрисане, и т.н...
вече всичко е сглобено, но пак без капаците и шайбата... има всички предпоставки пак да ми се случи случка, но поне ще знам от какво е

бахти ква убава тема стана

[hhhman Профил Уеб-сайт]

мерси на колегата за подробното обяснение.незнаех че има два размера е30 кое то ме наведе до миасалта че никои неможе да ми каже дали ще трябва или не да се смени.

[teodorski Профил]

Трябва ако колата ти е производство до 09.90 да е с 12мм. лагерче. Да питам и аз нещо няма смисъл да пускам нова тема, М42 с радиатор от М40 лятото ще го бъде ли

[///ivanE30 Профил]

и аз да питам ,пък да видим дали някои ще отговори
Стартера от м40 става ли на м42 ?
Смукателния колектор целия от м40 става ли на м42 ?

[hhhman Профил Уеб-сайт]

Трябва ако колата ти е производство до 09.90 да е с 12мм. лагерче. Да питам и аз нещо няма смисъл да пускам нова тема, М42 с радиатор от М40 лятото ще го бъде ли

до колкто знам няма ядове

и аз да питам ,пък да видим дали някои ще отговори
Стартера от м40 става ли на м42 ?
Смукателния колектор целия от м40 става ли на м42 ?

каро махна м40 ще погледна и ще ти кажа
а колекторите са по малки от на м42